เปิดตัว Yamaha XSR900GP 2026 รถคลาสสิกผสมความสปอร์ต รุ่นใหม่!
Yamaha ปลุกตำนานยุคทองแห่งสนามแข่งกลับมาอีกครั้งกับ XSR900GP รุ่นปี 2026 ที่เปิดตัวเวอร์ชันล่าสุดในต่างประเทศ โดยมาในลาย “Legend Yellow” หรือที่หลายคนรู้จักในชื่อ อินเตอร์คัลเลอร์ (Intercolor) ซึ่งได้แรงบันดาลใจมาจากรถแข่ง YZR500 ที่ใช้โดย “คิง เคนนี่” Kenny Roberts แชมป์โลก 3 สมัยในยุค 500cc สองจังหวะ
สายเลือด Sport Heritage ผสานอดีตและอนาคต
XSR900GP คือโมเดลเรือธงในซีรีส์ Sport Heritage ของ Yamaha ที่นำเอาแรงบันดาลใจจากรถแข่งยุค 80s มาผสานเข้ากับเทคโนโลยียุคใหม่ โดยในรุ่นปี 2026 นี้ ตัวรถยังคงใช้พื้นฐานจาก MT-09 แต่ถูกปรับดีไซน์ให้เต็มไปด้วยกลิ่นอายคลาสสิก ทั้งแฟริ่งหน้า ท่อไอเสียทรงย้อนยุค และสีทองของล้อที่แมตช์กับกราฟิกสีเหลือง-ดำสุดไอคอนิก
เคารพตำนาน Kenny Roberts ด้วยสีและสไตล์ยุคทอง
สี Legend Yellow ที่ใช้ในรุ่นนี้คือการอุทิศให้กับ Kenny Roberts โดยตรง ด้วยกราฟิกลายแถบดำแบบ Speed Block ที่เคยปรากฏบน YZR500 แชมป์โลกในอดีต ขณะที่สีแดงสไตล์ Marlboro Racing ก็ยังคงอยู่เช่นเดิม ทำให้ผู้ชื่นชอบแนวเรโทรมีตัวเลือกที่สะท้อนตัวตนได้ชัดเจนยิ่งขึ้น
ขุมพลัง CP3 3 สูบ พร้อมเทคโนโลยีล้ำยุค
XSR900GP 2026 มาพร้อมเครื่องยนต์ 3 สูบเรียง DOHC ความจุ 888cc (CP3) ระบายความร้อนด้วยน้ำ ให้กำลังสูงสุด 120 แรงม้า (88 kW) ที่ 10,000 รอบ/นาที แรงบิด 93 Nm ที่ 7,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ 6 สปีด และเฟรมอลูมิเนียมน้ำหนักเบา เพื่อประสิทธิภาพการขับขี่ที่ทั้งทรงพลังและควบคุมง่าย
ฟีเจอร์เด่น: คลาสสิกแต่ไฮเทค
-
หน้าจอสี TFT ขนาด 5 นิ้ว มีโหมดแสดงผลแบบเข็มวัดรอบอะนาล็อก
-
5 โหมดการขับขี่ (Riding Modes) ปรับได้ตามสภาพถนน
-
Quick Shifter, ABS, Cruise Control และระบบช่วยเหลืออื่น ๆ ครบครัน
-
แฟริ่งหน้าแบบแข่งแท้ ๆ ใช้ตัวยึดแบบเบต้า-พินและ Quick Fastener เพื่อความรู้สึกของรถสนามคลาสสิก
สเปกหลัก Yamaha XSR900GP ABS (สเปกญี่ปุ่น)
| รายการ | รายละเอียด |
|---|---|
| ขนาดตัวรถ | 2,160 × 690 × 1,180 มม. |
| ความสูงเบาะ | 835 มม. |
| น้ำหนัก | 200 กก. |
| เครื่องยนต์ | 4 จังหวะ 3 สูบเรียง DOHC 4 วาล์ว 888cc |
| กำลังสูงสุด | 120 PS ที่ 10,000 rpm |
| แรงบิดสูงสุด | 93 Nm ที่ 7,000 rpm |
| ระบบเกียร์ | 6 สปีด แบบรีเทิร์น |
| ระบบเบรก | ดิสก์คู่หน้า / ดิสก์เดี่ยวหลัง |
| ล้อ / ยาง | 120/70ZR17 (หน้า) – 180/55ZR17 (หลัง) |
| ถังน้ำมัน | 14 ลิตร (ใช้น้ำมันพรีเมียม) |
| อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย | 21.1 กม./ลิตร (WMTC Mode) |
| ประเทศผลิต | ญี่ปุ่น |
| ราคาในญี่ปุ่น | ¥1,430,000 เยน (ประมาณ 304,000 บาท ณ อัตราแลกเปลี่ยนปัจจุบัน) |
มีให้เลือก 2 สีสุดคลาสสิก
-
Legend Yellow (เหลือง-ดำ) – ลาย Intercolor ในตำนาน
-
Legend Red (แดง-ขาว) – สีเดิมแนว Marlboro Racing
หากคุณคือแฟนพันธุ์แท้ของ Yamaha และหลงใหลในตำนานยุค 80s นี่คือรถที่ควรจับตาอย่างยิ่ง
Sakon Supapornopas – Website founder greatbiker.com I like all types of motorcycles. Working in the automotive industry for more than 10 years, in-depth analysis of new motorcycle models. that will be launched in Thailand and abroad Review from actual use experience
