เปิดตัว Honda CBR500R FOUR รุ่นใหม่ 4 สูบเรียง โช้คหน้าหัวกลับ พร้อม E-Clutch!
Honda สร้างกระแสฮือฮาในงาน Chongqing Motor Show ประเทศจีน ด้วยการเปิดตัว CBR500R FOUR สปอร์ตฟูลแฟริ่งที่ใช้ขุมพลังเครื่องยนต์ 4 สูบเรียง ขนาด 502cc ใหม่ล่าสุด พร้อมเผยให้เห็นดีไซน์อนาคตที่แตกต่างทั้งจาก CBR500R รุ่นสองสูบ และ Fireblade โดยไฟหน้าถูกออกแบบให้มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว คล้ายการตีความใหม่ของ VFR1200F ในยุคปัจจุบัน
เครื่องยนต์และโครงสร้างใหม่
CBR500R FOUR ใช้เครื่องยนต์และเฟรมหลักร่วมกับ CB500 Super Four ที่เปิดตัวพร้อมกัน โดยคาดว่ามาพร้อมเทคโนโลยี Honda E-Clutch ช่วยเพิ่มความสะดวกในการขับขี่ เกียร์เป็นแบบ 6 สปีด และมีการปรับแต่งท่อไอเสียเฉพาะเพื่อสร้างเอกลักษณ์ด้านสมรรถนะและเสียงเครื่องยนต์
ดีไซน์เพื่อการใช้งานที่กว้างขึ้น
แม้จะเป็นมอเตอร์ไซค์ 4 สูบ แต่ทิศทางไม่ได้มุ่งสู่สายนินจา ZX-4R ที่เป็นซูเปอร์สปอร์ตเต็มตัว หากแต่เลือกทาง “สปอร์ตอเนกประสงค์” ขับขี่ง่าย เข้าถึงผู้ใช้ได้กว้างขึ้น จุดนี้เห็นได้จากตำแหน่งแฮนด์ที่สูงกว่า รวมถึงรูปแบบเบรกและซับเฟรมที่ออกแบบเฉพาะ รุ่นนี้ยังมาพร้อมเบาะแบบแยกสองชิ้นเพื่อเพิ่มความเป็นสปอร์ตทัวเรอร์
สัญญาณสู่ CBR400R FOUR
ฮอนด้าได้จดทะเบียนการค้า CBR500R FOUR และ CBR400R FOUR ในญี่ปุ่นแล้ว ทำให้มีความเป็นไปได้สูงว่า หลังจากรุ่น 500cc สำหรับตลาดจีนเปิดตัวไปแล้ว รุ่น 400cc สเปกญี่ปุ่น จะตามมาในปี 2026 ซึ่งหากเป็นจริง นี่จะเป็นการหวนคืนของสปอร์ตฟูลแฟริ่ง 4 สูบในคลาส 400cc ครั้งแรกในรอบเกือบ 30 ปี นับจาก RVF400 (NC35) ปี 1996
การกลับมาที่หลายคนรอคอย
สำหรับแฟน ๆ Honda และคอรถสปอร์ต 4 สูบ การปรากฏตัวของ CBR500R FOUR ในจีนถือเป็นสัญญาณชัดเจนว่า Honda พร้อมแล้วที่จะปลุกตำนาน “4 สูบ” กลับสู่ถนนอีกครั้ง และการมาของ CBR400R FOUR อาจเป็นจุดเริ่มต้นของการฟื้นคืนบรรยากาศยุคทองของรถสปอร์ต 4 สูบในตลาดญี่ปุ่นและเอเชีย ส่วนประเทศไทยเรามารอลุ้นในคลาส 500 อย่าง CBR500R FOUR กัน!
ที่มา young-machine.com
Sakon Supapornopas – Website founder greatbiker.com I like all types of motorcycles. Working in the automotive industry for more than 10 years, in-depth analysis of new motorcycle models. that will be launched in Thailand and abroad Review from actual use experience
