ลุ้น All New Honda CB400 / CB500 SF คลาสสิกโฉมใหม่ 4 สูบเรียง พร้อม E-Clutch!
กระแสข่าวล่าสุดจากวงการสองล้อญี่ปุ่นกำลังร้อนแรง หลังมีเบาะแสว่า Honda เตรียมเปิดตัวโมเดลใหม่ All New CB400 และ CB500 SF ที่มาพร้อมเครื่องยนต์แบบ 4 สูบเรียง ดีไซน์คลาสสิกผสมเทคโนโลยีทันสมัย เรียกว่าเป็นการ “รีบูต” ตำนานโรดสเตอร์สายสตรีทครั้งใหญ่ในรอบหลายปี
ดีไซน์สุดคลาสสิก แต่แฝงด้วยความทันสมัย
รุ่นใหม่ยังคงรูปลักษณ์สไตล์ naked bike แบบย้อนยุค เอกลักษณ์ไฟกลมถังน้ำมันทรงโค้งคลาสสิค แต่มีลูกเล่นเท่ๆ อย่าง:
-
ชุดไฟหน้าซ้อนเลเยอร์ พร้อมไฟเดย์ไทม์ LED เพิ่มความสว่างและความล้ำ
-
โช้คหน้าหัวกลับแบบ USD จาก Showa ช่วยลดแรงสะเทือน เพิ่มความโฉบเฉี่ยว
-
ดิสก์เบรกคู่หน้า พร้อมระบบ ABS ทันสมัย
-
ล้อแม็กลายซี่ลวด เพิ่มความคลาสสิกแต่ผสมความสปอร์ต
ขุมพลัง 4 สูบเรียง 399–471cc
CB400 SF คาดว่าจะมากับเครื่องยนต์ 399cc 4 สูบ 16 วาล์ว DOHC บล็อกใหม่ ให้แรงม้าเกิน 70 ตัว พร้อม ระบบ e‑Clutch ช่วยเปลี่ยนเกียร์โดยไม่ต้องกำคลัทช์ตั้งแต่เกียร์หน่ึงเลย (เหมือนกับที่ใช้ใน 650 ซีรี่ย์) และอาจมีระบบ Traction Control, Riding Mode เพื่อความปลอดภัยและฟีลลิ่งที่ตอบโจทย์
ในขณะที่รุ่น CB500 SF สำหรับตลาดยุโรปและจีน จะใช้เครื่อง 471cc ที่พัฒนามาจากรุ่น 500 twins ที่มีชื่อเสียง ความแรงระดับ 47 แรงม้า ให้แรงบิดและอัตราเร่งดีขึ้นชัด
อัพเกรดระบบกันสะเทือนและเฟรม
ทั้งสองรุ่นน่าจะใช้โครงเหล็กแบบ Diamond Frame พร้อมปรับช่วงล่างให้เหมาะกับขี่ใช้งานจริง:
-
โช้ค USD หน้าคู่
-
โช้คหลังแบบโมโนโช้ค หรือโช้คคู่พรีเมียม
-
ฟีเจอร์เสริมอย่าง Quick Shifter, Cruise Control และโชว์ดิจิทัล TFT
รอลุ้นเปิดตัวปลายปี 2025
ข้อมูลล่าสุดเผยว่า Honda เตรียมนำ All New CB400 / CB500 SF ไปเปิดตัวในงานใหญ่ เช่น EICMA, Tokyo Motor Show หรือบางทีอาจเปิดตัวพร้อมกันในเอเชียช่วงปลายปี 2025 นี้
หากเป็นจริง รถคันนี้จะเป็นตัวเลือกสายคลาสสิกรุ่นใหม่ ที่ให้มากกว่าแค่ดีไซน์ย้อนยุค แต่ยังพกพาเทคโนโลยีและสมรรถนะที่โดดเด่น มั่นใจว่าจะสะกดสายสตรีททั้งหน้าเก่าและหน้าใหม่ได้ไม่น้อยเลย

Sakon Supapornopas – Website founder greatbiker.com I like all types of motorcycles. Working in the automotive industry for more than 10 years, in-depth analysis of new motorcycle models. that will be launched in Thailand and abroad Review from actual use experience