Banner-Yamaha-Fazzio-X-Fila-2024-1150x250.gif
Banner-Yamaha-Fazzio-X-Fila-2024-400x300.gif

เปิดแผนการของ Harley-Davidson เฟสแรกรถ 250cc เจอกันปี 2020 และตั้งเป้าเปิดตัวรถใหม่ 100 โมเดลก่อนปี 2027!!!

blank

หลังจากที่ทางค่ายระดับตำนานอย่าง Harley-Davidson นั้นได้เน้นสายการผลิตนอกประเทศอเมริกาอย่างเต็มสูบ ก็ดูเหมือนว่าแผนการทุกอย่างจะรุกหน้าไปอย่างรวดเร็ว โดยตอนนี้นั้นเฟสแรกที่พวกเขากำลังจะเขย่าวงการก็คือ รถมอเตอร์ไซค์จากทางค่ายในพิกัดระดับเริ่มต้น Entry Class ตั้งแต่ 250cc จนถึง 500cc และหลังจากนั้นยังมีการวาง Road Map ไว้อย่างชัดเจนจนถึงปี 2027 กันเลยทีเดียว

wrmXFQ.jpg

จากก่อนหน้านี้ที่เราได้นำเสนอข่าวจากการออกมายืนยันของ แมท เลวาทิช ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของทาง Harley-Davidson ที่ได้ชี้แจงเกี่ยวกับโมเดลรถในคลาส 250cc – 500cc ว่ามีความคืบหน้าไปมากแล้ว ซึ่งคาดว่าจะมีการเปิดตัวกันในปี 2020 ข้างหน้านี้ และจะเน้นการรุกตลาดในฝั่งเอเชียเป็นหลักก่อน ซึ่งมีเป้าหมายนับล้านคนในภูมิภาคนี้ ซึ่งการที่ทางค่ายเองนั้นได้เริ่มต้นรถในกลุ่มใหม่ที่ 250cc นั้นก็ชัดเจนว่าตลาดใหญ่อย่างญี่ปุ่นและอินโดนีเซีย ที่มีข้อจำกัดของกฏหมายกับใบขับขี่ในกลุ่มเริ่มต้นที่ไม่เกิน 250cc นั้นก็เป็นสิ่งที่ทางค่ายเองต้องการตีตลาดให้แตกด้วย
waO3Ee.jpg

และภาพจาก rushlane.com ที่เราเห็นกันนี้ ก็คือ Road Map ที่ชื่อว่า “MORE ROADS” ซึ่งทางค่าย Harley-Davidson เองนั้นได้วางเอาไว้จากนี้จนถึงปี 2027 โดยจุดประสงค์หลักๆ ที่น่าจับตามองเป็นพิเศษของพวกเขาก็คือ

  1. สร้างลูกค้าใหม่ของ Harley-Davidson จำนวน 2 ล้านคนเฉพาะในอเมริกาให้ได้
  2. ในตลาดระดับสากลนอกจากอเมริกานั้น ตั้งเป้าไว้ว่าจะต้องเติบโตมากขึ้นอีก 50% จากที่ผ่านมา
  3. จะมีการเปิดตัวสินค้าใหม่ 100 โมเดล ซึ่งตรงนี้จะนับรวมทั้งโมเดลใหม่แบบทั้งคัน และโมเดลเดิมที่มาในรูปแบบใหม่ด้วย โดยจะมีทั้งรถแบบเครื่องยนต์และแบบไฟฟ้า ซึ่งนอกจากจะเป็นรถในคลาสใหญ่ๆ อย่างที่ทางค่ายถนัดแล้ว จะเพิ่มเติมด้วยการเน้นการเปิดตัวโมเดลรถในระดับมิดเดิลคลาส และคลาสเริ่มต้นสำหรับเจาะกลุ่มเป้าหมายใหม่ๆ โดยเฉพาะกลุ่มไบค์เกอร์อายุน้อย ที่เริ่มจะสนใจรถมอเตอร์ไซค์ ให้มากเป็นพิเศษ

และนอกเหนือไปจากนั้นพวกเขาก็ยังได้ตั้งเป้าไว้ สำหรับการเติบโตในการลงทุนของกลุ่มทุนที่เข้าร่วมกับทางแบรนด์ Harley-Davidson ในด้านต่างๆ ให้แข็งแรงด้วย ซึ่งตรงนี้เองนับว่าเป็นเป้าหมายที่มีความทะเยอทะยานจากทางค่ายเป็นอย่างมาก และในทางเดียวกันนั้นก็ดูเหมือนจะเป็นไปได้สูงมากๆ ด้วย อย่างการที่ผลิตรถในโรงงานต่างประเทศนอกอเมริกานั้น ก็ช่วยลดในเรื่องภาษีและค่าขนส่งไปได้จำนวนมากอยู่ และการเปิด Segment รถใหม่ๆ ในคลาสเล็ก ก็ทำให้ราคานั้นสามารถเข้าถึงได้ง่ายขึ้นกว่าเดิม

งานนี้ไม่ว่าคุณจะเป็นแฟนของทางค่าย Harley-Davidson หรือไม่ แต่บอกเลยว่าจะต้องจับตามองความเคลื่อนไหวนี้กันให้ดีนับจากนี้ไป โดยเฉพาะในปีหน้า 2020 นั้นเรียกได้ว่าหากเจ้ารถในคลาส 250cc – 500cc จากทางค่ายไปได้ดีแล้วล่ะก็ จะเป็นการสร้างฐานลูกค้ากลุ่มใหม่ๆ ที่มีจำนวนเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว และกลุ่มเหล่านี้แหละก็มีโอกาสที่จะขยับ cc ขึ้นไปยังรถคันอื่นๆ จากทางค่ายได้ด้วย รวมไปถึงทิศทางการทำตลาดในประเทศไทยบ้านเรา ที่จะเป็นส่วนหนึ่งของ Road Map นี้ด้วย

ขอบคุณภาพและข้อมูลประกอบจาก rushlane.com