Yamaha รุกหน้า เผยโฉม Grand Filano Hybrid ด้วยเทคโนโลยีใหม่

หากใครที่ได้ติดตามข่าวสารอย่างใกล้ชิด ก็น่าจะทราบกันดีแล้วว่าทางค่าย Yamaha เองนั้นได้มีการแถลงนโยบายในช่วงต้นปี 2018 ที่ผ่านมา ซึ่งหนึ่งในโมเดลที่น่าสนใจเอามากๆ ก็คือรถมอเตอร์ไซค์ Hybrid นั่นเอง จนมาถึงล่าสุดทางค่ายเองก็ได้มีการเผยโฉมออกมากันเป็นที่เรียบร้อยแล้ว นั่นก็คือรถยอดนิยมอย่างตระกูล Grand Filano ที่มาในรูปแบบของ Hybrid นั่นเอง

และในตอนนี้ก็ได้เป็นกระแสอย่างร้อนแรง โดยเฉพาะกับในโลกของโซเชี่ยลเกี่ยวกับรถโมเดลนี้ ว่ามันจะเป็นอย่างไรบ้าง จะ Hybrid กันแบบไหน วันนี้ทาง GreatBiker ก็ขอไม่พลาดที่จะนำเสนอข้อมูลให้เพื่อนๆ ได้อ่านกันก่อนการเปิดตัวและราคาอย่างเป็นทางการ โดย Grand Filano Hybrid นั้นมาในการออกแบบดีไซน์ตัวรถกันใหม่ มีการปรับมิติของตัวรถให้มีความกระชับมากยิ่งขึ้นกว่าเดิม ทำให้เกิดความคล่องตัวในการใช้งาน โดยเฉพาะกับในเมืองและยามการจราจรที่ติดขัด ระบบไฟหน้าและไฟท้ายเป็นแบบ LED ตามสมัยนิยมเรียบร้อยแล้ว ที่สำคัญก็คือหน้าจอแสดงผลสีแบบ TFT ใหม่ ซึ่งนอกเหนือไปจากจะแสดงค่าต่างๆ ของตัวรถแล้ว ยังแสดงผลการทำงานของระบบ Hybrid ด้วย ซึ่งเรากำลังจะว่ากันต่อไปว่าเป็นอย่างไรบ้าง

สำหรับ Grand Filano Hybrid นั้น มาพร้อมกับเครื่องยนต์หัวฉีด Blue Core ขนาด 125cc ลูกใหม่ที่มีน้ำหนักลดลงถึง 840 กรัม ที่เน้นการประหยัดน้ำมัน ระบายความร้อน และมีความทนทานมากเป็นพิเศษ มีระบบสมาร์ทมอเตอร์เจเนเรเตอร์ (SMG) ที่เป็นการผสานการทำงานร่วมกับระบบสาตร์ทเครื่องยนต์และผลิตกระแสไฟฟ้าในชุดเดียว จึงไม่เกิดเสียงขณะสตาร์ทเครื่องยนต์ พ่วงกับระบบ One-Push Start system ที่ใช้เวลาในการสตาร์ทเครื่องยนต์เพียงแค่ 0.2 วินาทีเท่านั้น เพียงปลายนิ้วสัมผัส อีกทั้งยังมีระบบ Stop & Start Syamtem (SSS) ที่รถจะดับเองขณะจอดตามเงื่อนไข และเพียงแค่เราบิดคันเร่งเครื่องยนต์ก็จะติดและวิ่งออกไปได้แบบอัตโนมัติ และมีระบบเบรก ABS สำหรับรุ่น Top

และหัวใจสำคัญของ Grand Filano Hybrid ก็คือระบบ Hybrid (Power Assist) ที่ผสมการทำงานระหว่างเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้า เพื่อเพิ่มแรงบิดให้กับเครื่องยนต์ในขณะที่ออกตัวเมื่อเปิดคันเร่งให้กับเครื่องยนต์ในขณะที่ออกตัว เมื่อเปิดคันเร่งทันทีเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าจะผสานการทำงานร่วมกัน ทำให้รถมีแรงบิดเพิ่มขึ้น โดยแสดงผลผ่านหน้าจอเรือนไมล์ ซึ่งเงื่อนไขในการทำงานก็คือ

1.เมื่อระบบหัวฉีดทำงานปกติหรือเครื่องยนต์ตำ่กว่า 4,000 รอบต่อนาที
2.เมื่อความเร็วของรถเกือบหยุดนิ่ง
3. แบตเตอรี่มีแรงเคลื่อนมากกว่า 10.5 v
4. เมื่อเปิดคันเร่งทันที

ระบบ Hybrid ก็จะทำงาน ช่วยเพิ่มแรงบิดให้กับตัวรถมากขึ้นกว่าเดิม และในจังหวะนั้นก็จะประหยัดพลังงานเชื้อเพลิงมากขึ้น เพราะใช้ระบบมอเตอร์ไฟฟ้าเข้ามาช่วยนั่นเอง ซึ่งตรงนี้จะเป็นการใช้แบตเตอรี่แบบปกติเพียง 1 ลูก แต่จะเพิ่มขนาดความจุของตัวแบตเตอรี่เข้ามาให้มากขึ้นกว่าเดิม ดังนั้นแล้วเรื่องการบำรุงรักษาหรือเปลี่ยนเราก็สามารถทำได้เหมือนกับแบตเตอรี่รถปกติทั่วไป

นับว่าเป็นอีกนวัตกรรมที่ทาง Yamaha มอบสู่สังคมไทย กับรถมอเตอร์ไซค์ไฮบริดคันแรกจากทางค่าย และเร็วๆ นี้ก็จะมีการเปิดราคากันอย่างเป็นทางการแล้ว ก็สามารถรอติดตามข้อมูลได้จากทาง GreatBiker เช่นเคย

โก้ GreatBiker

Sakon Supapornopas – Website founder greatbiker.com I like all types of motorcycles. Working in the automotive industry for more than 10 years, in-depth analysis of new motorcycle models. that will be launched in Thailand and abroad Review from actual use experience