Banner-Yamaha-Motorshow-2024-1150x250.gif
Banner-Yamaha-Motorshow-2024-400x300.gif

เปิดตัว Kawasaki Ninja ZX-10RR สเปคเดียวกันกับที่ใช้ในสนามแข่ง

17zx1000z_201bk1dlf00d_c

ในงาน Intermot ก็ได้สร้างความฮือฮากันอีกจากค่ายยักษ์เขียว ด้วยการเปิดตัว Kawasaki Ninja ZX-10RR กัน อย่างที่เราทราบว่าในช่วงปลายปีที่แล้วเพิ่งมีการเปิดตัว ZX-10R กันไป และคราวนี้ก็เป็นการต่อยอดจากเวอร์ชั่นนั้นมา โดยทางค่ายระบุมาว่าจะเป็นสเปคเดียวกันกับที่ใช้ในสนามแข่งเลย

เชื่อว่าไม่มีใครไม่รู้จักตระกูลนี้ กับรถสปอร์ต-แฟร์ริ่งชื่อดังอย่าง Ninja ที่เจ้า Ninja ZX-10RR คันนี้โดยพื้นฐานแล้วทางค่ายคาวาซากิเองได้แจ้งไว้ว่า เป็นรูปแบบที่ถอดออกมาจากรถที่ใช้แข่งขันในรายการ WSBK (World Super Bike) โดยมีการโมดิฟายหัวลูกสูบให้มีองศาที่สูงขึ้น ซึ่งจะเหมาะสมสำหรับรถในแนว racing ทำให้สามารถรีดประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ออกมาได้สูงสุด และทำการลดแรงเสียดทานของข้อเหวี่ยง ทำให้มีความทนทานมากขึ้นสำหรับการใช้งานหนักอย่างต่อเนื่องด้วย อีกทั้งยังมีการปรับจูนเครื่องยนต์กันใหม่ และในส่วนของเบาะนั่งด้านท้ายนั้นก็ทำการครอบตูดมดมาให้จากโรงงานเลย เรียกได้ว่าเกิดมาเพื่อเรซซิ่งเต็มตัว

17zx1000z_201bk1drf00d_c

ในส่วนของโครงสร้างรถนั้น ZX-10RR มีการปรับเปลี่ยนในบางส่วน อย่างการนำเอาล้ออลูมิเนียมของ Marchesini ที่มีน้ำหนักเบาแต่ทนทานมาใช้งาน ทำงานร่วมกันกับตัวคาลิปเปอร์ของ Brembo รุ่น M50 เพื่ออัพเกรดในเรื่องของประสิทธิภาพในการเบรก และในเรื่องของระบบเกียร์นั้นได้มีการใช้ระบบ KQS หรือที่เรียกกันว่า Kawasaki Quick Shifter ทำให้เวลาเรางัดเกียร์ขึ้นหรือตบเกียร์ลงในความเร็วสูงก็ไม่ต้องกำคลัทช์ช่วย ในส่วนของโชคอัพด้านหน้านั้นเป็นแบบ advanced balanced free ของ Showa และมีแก้สชาร์จของ BFRC อยู่ขนาบข้างด้วย

และในการขับขี่จริงนั้น ZX-10RR ยังติดตั้งระบบ IMU ที่มีมาถึง 6 แกนด้วยกัน เพื่อจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของระบบ sports traction control (ป้องกันล้อหมุนฟรี), electronic engine brake control (ควบคุมการทำงานของเอนจิ้นเบรกด้วยระบบไฟฟ้า), launch control (ช่วยในการออกตัว), intelligent anti-lock brakes (ป้องกันล้อล็อกจากการคำนวนของสมองกล) และ KCMF cornering management function (ระบบช่วยจัดการในการเข้าโค้ง ซึ่งเป็นเอกสิทธิ์ของทางคาวาซากิเองเลย)

17zx1000z_201bk1dlb00d_c

โดยในงาน Intermot นั้นมีเปิดให้จองกันเพียง 500 คันเท่านั้น ซึ่งเรายังไม่แน่ใจว่าหลังจากนี้จะมีการผลิตออกมาเพิ่มเติมกันอีกหรือไม่อย่างไร ตรงนี้คงต้องรอทางคาวาซากิออกมาชี้แจงกันอีกครั้ง แต่ดูแล้วด้วยออพชั่นต่างๆ ขนาดนี้น่าจะฮิตกันไม่เบาเลยทีเดียว อาจจะมีการเรียกร้องจากแฟนๆ เข้ามาหลังจากนี้ ต้องติดตามกันต่อไป

ขอบคุณภาพจาก morebikes.co.uk

Banner-Yamaha-Safe--Save-2024-400x300.jpeg