Banner-Yamaha-EXCITER-2024-1150x250.gif
Banner-Yamaha-EXCITER-2024-400x300.gif

เปิดตัว All New BMW S1000RR อย่างเป็นทางการ

BMW_๑๘๑๑๐๖_0034

ทางค่ายยักษ์ใหญ่จากเยอรมันอย่าง BMW นั้นได้ทำการเปิดตัวรถบิ๊กไบค์คันใหม่ รุ่นเรือธงอย่าง All New BMW S1000RR สปอร์ตฟูลแฟริ่ง ตระกูลดังที่แฟนๆ ไบค์เกอร์ทั่วโลกนั้นรู้จักกันเป็นอย่างดี ที่ครั้งนี้มีการอัพเกรดกันตั้งแต่หัวจรดท้าย ที่งาน EICMA Show เมืองมิลานประเทศอิตาลี่

blank

โดยในเรื่องของงานออกแบบนั้น ตัวรถถือว่ามีความแตกต่างไปจากเวอร์ชั่นปัจจุบันพอสมควรเลยทีเดียว อย่างไฟด้านหน้านั้นก็มาเป็นแบบสองดวงซ้ายขวา ที่มีขนาดดวงไฟเท่าๆ กัน ไม่ใหญ่ข้างเล็กข้างเหมือนก่อนหน้านี้ ตัวถังน้ำมันมีความกระชับมากขึ้นกว่าเดิม และแฟร์ริ่งที่เน้นการทำเอโร่ไดนามิกที่ออกแบบกันมาใหม่ และระบบไฟแบบ LED ตัวรถ All New BMW S1000RR นั้นมาพร้อมกับเครื่องยนต์ขนาด 999cc แบบ 4 สูบเรียง ใช้วาล์วแบบไทเทเนียม 4 วาล์วต่อสูบ เท่ากับทั้งหมดจะมีวาล์วไทเทเนียม 16 วาล์วด้วยกันให้แรงม้าสูงสุดมาอยู่ที่ 207 hp ที่ 13,500 รอบต่อนาที และทอร์คหรือว่าแรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 113 นิวตันเมตรที่ 11,000 รอบต่อนาที ความเร็วสูงสุดที่ทำได้อยู่ที่หลัก 300 กม./ชม.

blank
blank
blank
blank
blank
blank

หัวใจสำคัญของเครื่องยนต์ All New BMW S1000RR ก็ระบบ BMW ShiftCam หรือระบบวาล์วแปรผันของทาง BMW โดยมีการติดตั้ง Cam Pairs ไว้สองตัว เพื่อช่วยในการทำงานของ Camshaft และวางวาล์วไอดีที่เปิดตรงไปยังห้องเผาไหม้ ทำให้ระยะเวลาของการนำเอาไอดีเข้าไปเผาไหม้นั้นสั้นลง และการจุดระเบิดของเครื่องยนต์นั้นสามารถทำได้ในระยะเวลาที่รวดเร็ว ทำให้เครื่องยนต์ลดอาการสั่นจากการหมุนของเหลาข้อเหวี่ยง และยังสามารถสร้างพละกำลังได้สูงในรอบต่ำกว่าเดิม ซึ่งระบบนี้จะแยกการทำงานตามย่านความความเร็วของเครื่องยนต์ที่ใช้ โดยรอบการเดินเบา Low Cam Profiles จะทำงานให้ตัววาล์วลดตัวเข้าใกล้หัวลูกสูบมากขึ้นเพื่อลดระยะการทำงาน และในย่านความเร็วสูง High Cam Profiles จะทำการยกตัววาล์วให้สูงขึ้นเพื่อให้การทำงานในย่านความเร็วสูง ทั้งหมดนี้จะทำให้ตัวรถนั้นสามารถรีดประสิทธิภาพออกมาได้สูงสุด

blank
blank

ในส่วนน้ำหนักตัวของ All New BMW S1000RR นั้นจะอยู่ที่ 197 กก. ความสูงเบาะนั่งอยู่ที่ 82.4 ซม. ติดตั้งฟีเจอร์เด่นๆ เข้ามาอย่าง BMW race ABS, โหมดในการขับขี่ถึง 4 โหมดด้วยกัน, Hill start Control (ระบบออกตัวขณะรถอยู่บนเนิน), Shift assist Pro ตัวช่วยในการเข้าเกียร์ และฟีเจอร์อื่นๆ โดยในประเทศไทยเราจะมีการเปิดตัวในเร็วๆ นี้ รอติดตามกันให้ดี