Banner-Yamaha-Fazzio-X-Fila-2024-1150x250.gif
Banner-Yamaha-Fazzio-X-Fila-2024-400x300.gif

เปิดตัวแล้วกับ all new Honda CBR500R 2016

cbr500-16

หลังจากที่ทางเราได้นำเสนอข่าวเกี่ยวกับเจ้ารถแนวสปอร์ตไบค์ อีกรุ่นหนึ่งที่วางขายกันในบ้านเราอย่าง Honda CBR500R ว่าจะมีการเปิดตัวโมเดลใหม่กัน และแล้วก็มากันตามนัด วันนี้เจ้า all new CBR500R ก็ได้ฤกษ์เปิดตัวกันแล้วในงาน AIM Expo motorcycle show ที่ Orlando, Florida ประเทศอเมริกา ซึ่งนับว่ามีหลายๆ จุดที่เปลี่ยนแปลงและแปลกตาไปกว่าเดิมมากทีเดียว มันจะมีจุดไหนที่น่าสนใจบ้าง ไปติดตามกันได้ด้านล่างนี้เลยครับ

รถตระกูล 500 ของทาง Honda เองนั้นได้ถือกำเนิดมาพร้อมกัน 3 รุ่นก็คือ CBR500R รถแนวสปอร์ต-แฟร์ริ่ง, CB500F รถแนวสปอร์ต-เนกเก็ต และ CB500X รถแนวแอดเวนเจอร์ ที่ถือว่าทั้ง 3 คันนี้เป็นโกบอลโมเดลที่ประกอบกันในประเทศไทยด้วย ก็ถือว่ายอดขายรวมของทั้ง 3 รุ่นเป็นที่น่าพอใจของทางค่าย มาถึงในวันนี้ทางค่ายเองก็ถือโอกาสเปิดตัวเจ้า all new โดยนำร่องจากเจ้า CBR500R กันก่อนเลย ด้วยรูปร่างหน้าตานั้นนับว่ามีความเป็นสปอร์ตมากขึ้นกว่าเดิม ทั้งเส้นสายในการใช้นั้นนับว่ามีค่อนข้างคมเอามากๆ ดังเช่นคอนเซ็ปท์หลักของรถคันนี้ทีว่า “SHAPE OF SPEED”

blank

อีกทั้งยังในเรื่องของระบบไฟนั้น เจ้า all new Honda CBR500R ได้เปลี่ยนมาใช้ระบบไฟแบบ LED ซึ่งดูทันสมัยดีทีเดียว อีกทั้งระบบกันสะเทือนด้านหน้านั้นอัพเกรดมาให้มีการ ปรับระยะยุบตัว-คืนตัวได้ (pre-load) อีกจุดหนึ่งที่น่าสนใจคือถึงน้ำมันเชื้อเพลิงนั้นมีความจุมากขึ้นกว่าเดิม และทีสำคัญเวลาเราเปิดฝาถังน้ำมันนั้นก็ไม่ต้องยกมันขึ้นมาเช่นรุ่นเดิมแล้ว ตัวฝาถังนั้นออกแบบมาให้ติดกับตัวถังเลย

blank

ส่วนต่อมาก็คือในเรื่องของระบบเบรกที่ยังคงเป็นแบบดิสก์เบรกหน้าและหลัง ทำงานร่วมกับระบบ ABS เช่นเดิม โดยจานดิสก์เบรกนั้นได้เปลี่ยนมาใช้ในรูปจานแบบคลื่น (WAVE) และตัวก้านเบรกรถนั้นยังสามารถปรับระยะได้ด้วย รวมไปถึงการออกแบบรูกุญแจ ignition key แบบใหม่ และแน่นอนว่าส่วนที่แปลกตาไปจากเดิมจนเห็นได้ชัดก็คือท่อรถนั่นเอง ที่จากเดิมจะเป็นท่อแบบยาวๆ ที่ดูแล้วไม่ค่อยจะสปอร์ตมากนัก มาคราวนี้เลยทำให้มันมีความกระชับมากยิ่งขึ้นกว่าเดิม ดูเท่กว่าเป็นไหนๆ

500r2

และเมื่อมันเป็น all new แล้วแน่นอนว่ามันก็จะต้องมีสีใหม่ออกมาให้เลือกสรรกันด้วย อีกอย่างที่ควรพูดถึง ก็คือเรื่องของรูปทรงเบาะนั่งของคนขี่ที่แตกต่างออกไปจากเดิม เราจะเห็นได้ว่าองศาของพนักที่รองรับสะโพกนั้นมีการตั้งฉากเกือบๆ 90 องศาทำให้ท่านั่งในการขับขี่ได้อารมณ์สปอร์ตมากขึ้นกว่าเดิม และเบาะนั่งของคนซ้อนก็ไม่ลาดเอียงมาชนกับหลังคนขี่แบบเดิมแล้วด้วย

blank

ภาพรวมแล้วดูน่าใช้กว่าโฉมเดิมเอามากๆ โดยวัดจากการที่ทางค่ายฮอนด้าปรับปรุงแก้ไขมาหลายๆ จุด จากข้อบกพร่องต่างๆ ของรุ่นก่อน ดูแล้วเชื่อว่าเจ้ารุ่นนี้จะต้องมาแทนที่รุ่นเดิมในบ้านเราเหมือนกัน และอีกไม่นานเราน่าจะได้เห็นอีกสองเพื่อนร่วมรุ่นอย่าง CB500F และ CB500X ตามมาติดๆ โดยที่บ้านเราจะเป็นฐานการผลิตกันเหมือนเดิม งานนี้ใครที่ยังกำลังเล็งๆ ตระกูล 500 จากทางค่ายปีกนกไว้ ก็อาจจะรอติดตามข่าวกันไปก่อน เผื่อบางทีอาจจะได้สอยโฉมใหม่กันทีเดียวเลย โดยสามารถติดตามความเคลื่อนไหวก่อนใครได้จากทาง GreatBiker.com เช่นเคย

ขอบคุณภาพประกอบจาก visordown.com motorcyclenews.com

ติดตามความเคลื่อนไหวล่าสุดของรถบิ๊กไบค์ปี 2016 คลิกที่นี่เลย