Banner-Yamaha-Fazzio-X-Fila-2024-1150x250.gif
Banner-Yamaha-Fazzio-X-Fila-2024-400x300.gif

เจาะลึกทุกมุมมองของ Honda CBR500R 2019

cbr500r

นับถอยหลังกันอีกไม่กี่วันเท่านั้น เจ้ารถสปอร์ตคันใหม่ในคลาส 500 จากทางปีกนก Honda อย่าง CBR500R 2019 ก็จะทำการเปิดตัวกันแล้ว ซึ่งถือว่าครั้งนี้มีการเปลี่ยนแปลงในหลายๆ จุดอย่างเห็นได้ชัด โดยเฉพาะกับการออกแบบดีไซน์ตัวรถที่ถือว่ามีความสปอร์ตเรซซิ่ง และก้าวร้าวดุดันมากกว่าเดิม งานนี้ทาง GreatBiker จะพาเพื่อนๆ ไปเจาะลึกถึงรายละเอียดทั้งหมดของตัวรถด้วยกัน

3DGkCl.jpg

รูปลักษณ์ดีไซน์หน้ากากใหม่ โฉบเฉี่ยวขึ้นกว่าเดิม

Honda CBR500R เวอร์ชั่นปี 2019 นั้นถือว่าออกแบบได้ตอบโจทย์ความต้องการของแฟนๆ เอามากๆ ด้วยเส้นสายที่มีความเฉียบคม ดุดัน เน้นเหลี่ยมเน้นสันแบบชัดเจน มีกลิ่นอายของรถแข่งจากค่าย Honda อย่างเห็นได้ชัด แฮนด์บาร์เป็นแบบคลิปออนจับใต้แผงคอที่ปรับมาใหม่ ทำให้ตำแหน่งท่านั่งในการขับขี่นั้นมีความสปอร์ตมากขึ้น รวมไปถึงการปรับปรุงตัวแฟริ่งให้มีแอโร่ไดนามิกเป็นพิเศษ

3DGcVS.jpg

ขุมกำลังขนาด 471cc 2 ลูกสูบ

ด้านขุมกำลังของ Honda CBR500R 2019 นั้น เครื่องยนต์จะเป็นแบบ 2 สูบเรียง ขนาด 471 ซีซี แบบ DOHC 4 จังหวะ 8 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ ที่มีขนาดของกระบอกสูบ X ช่วงชักอยู่ที่ 67.0 x 66.8 มิลลิเมตร ปรับแรงม้าและแรงบิดให้มากขึ้นกว่าเดิม 4% ในช่วง 3 – 7,000 รอบต่อนาที ให้แรงม้าสูงสุดที่ 46.9 hp ที่ 8,300 รอบต่อนาที และทอร์คสูงสุดที่ 43 นิวตันเมตรที่ 6,500 รอบต่อนาที จ่ายเชื้อเพลิงด้วยระบบหัวฉีด PGM-FI ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ไฟฟ้า ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์ 6 สปีด ระบบคลัทช์แบบเปียกซ้อนกันหลายชั้น และส่งกำลังสุดท้ายด้วยโซ่

3DGtoE.jpg

ภาพรวมของตัวรถที่ดูสปอร์ตมากขึ้นกว่าโฉมก่อนๆ หน้านี้

นอกเหนือไปจากการออกแบบดีไซน์ ที่มีความเป็นสปอร์ตมากขึ้น และขุมกำลังที่ได้รับการปรับปรุงกันมาแล้ว ก็ยังมีการปรับปรุงในด้านของฟีเจอร์ต่างๆ ของตัวรถมาด้วย ไม่ว่าจะเป็นในเรื่องของระบบ Assist and Slipper Clutch ที่จะช่วยลดการล็อคของล้อหลังและท้ายปัด เวลามีการเชนเกียร์จากสูงไปเกียร์ต่ำในระยะเวลาอันรวดเร็ว และท่อที่ออกแบบมาใหม่เป็นแบบปลายคู่ หน้าจอแสดงผลแบบใหม่ล่าสุดที่เป็นดิจิตอลเต็มรูปแบบ มีตำแหน่งไฟบอกเกียร์และไฟชิฟท์ไลท์ ที่จะคอยแจ้งเตือนในเวลาที่เราควรจะต้องเพิ่มเกียร์ โช้คอัพด้านหลังแบบใหม่ที่นอกจากจะลดแรงสะเทือนได้ดีกว่าเดิมแล้ว ยังเพิ่มประสิทธิภาพในการควบคุมให้ดีขึ้นด้วย รวมไปถึงระบบไฟ LED แบบรอบคัน ทั้งหมดนี้เรียกได้ว่ามันเสริมให้ตัวรถ CBR500R นั้นยกระดับขึ้นมาจากเดิมแบบจริงจังเอามากๆ

3DGfSt.jpg

ท่อดีไซน์ใหม่แบบปลายคู่

3DGhge.jpg

มุมมองจากด้านบน
3DGNHP.jpg
3DG3Ik.jpg
3DGTtv.jpg

ไฟท้าย
3DGwJN.jpg

แฮนด์รถแบบคลิปออน จับใต้แผงคอ
3DGKfV.jpg

เรือนไมล์ดิจิตอลแบบใหม่ ที่มีการบอกตำแหน่งเกียร์และไฟชิฟท์อัพมาให้
3DGZ5Q.jpg
3DGiSn.jpg
3DGRig.jpg

แรกเริ่มเดิมที่นั้น ราคาของ CBR500R เวอร์ชั่นแรกสุดจะวางขายกันอยู่ที่ 204,000 บาท ก่อนจะถูกปรับราคาหลังเปลี่ยนโครงสร้างภาษีมาเป็น 210,000 บาท และหลังจากนั้น CBR500R เวอร์ชั่นปัจจุบันวางขายกันอยู่ที่ 215,000 บาท ซึ่งเท่ากับว่าในช่วงเปลี่ยนผ่านระหว่างเวอร์ชั่นแรกมาสู่เวอร์ชั่นสอง จะมีสองต่างอยู่ที่ 5,000 บาท โดยส่วนสำคัญที่เพิ่มเติมเข้ามาก็คือระบบไฟ LED ดังนั้นสำหรับ CBR500R 2019 ก็ดูจะมีทางเลือก 2 ทางคือปรับเพิ่มราคาอีกประมาณ 5,000 บาท ตามการปรับราคาของรุ่นก่อนหน้านี้ เพราะถือว่ามีการปรับเปลี่ยนกันไปหลายจุด ก็จะทำให้มีราคาอยู่ที่ประมาณ 220,000 บาท แต่ถ้าหากว่าทางค่าย Honda เองนั้นจะทำราคามาแบบกะเกทับคู่แข่งอย่าง Ninja 400 หรือแม้แต่ YZF-R3 กันจริงๆ ก็อาจจะปรับราคากันแค่เล็กน้อยเท่านั้น ทำให้ราคาในช่วง 215,000 – 218,000 บาท ก็ดูจะเป็นไปได้อยู่เหมือนกัน

พบกับตัวเป็นๆ ของ Honda CBR500R 2019 พร้อมจับจองกันได้ที่งาน Motor Expo 2018 นี้ตั้งแต่ 29 พ.ย. – 10 ธ.ค. 2018