ลือหนัก All New Honda CB1000R รถแนวสปอร์ตเนกเกตตัวแรง เตรียมลุยปีหน้า
สำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถในสไตล์สปอร์ตเนกเกต ที่แม้ว่าจะถอดแฟร์ริ่งออกแล้ว แต่ก็ยังคงมีอารมณ์ของความเป็นสปอร์ตอย่างเต็มตัว คงจะอดตื่นเต้นไปกับข่าวนี้ไม่ได้ เมื่อสื่อจากทางต่างประเทศอย่างญี่ปุ่นนั้น มีการคาดการณ์กันอย่างหนักในช่วงนี้ว่า ทางค่าย Honda เองเตรียมที่จะเปิดตัวรถคลาส 1000 cc คันใหม่ล่าสุดจากทางค่ายอย่าง All New Honda CB1000R ในช่วงเวลาของปี 2018 โดยตัวรถนั้นจะใช้เครื่องยนต์พื้นฐานเดียวกันกับ CBR1000RR Fireblade นั่นเอง
ซึ่งตอนนี้หากว่าจะมองไปในตลาดรถสไตล์สปอร์ตเนกเกตแล้ว ถือว่ามีคู่แข่งตัวฉกาจของทางค่ายอยู่ไม่น้อยเลยทีเดียว ไม่ว่าจะเป็น MT-10, Super Duke R, หรือแม้แต่ Z900 ก็ตาม แต่กลับกันทางค่าย Honda เองนั้นก็ไม่ได้มีการอัพเดทโมเดลแนวนี้ในคลาส 1000 มานานมากแล้ว ซึ่งปัจจุบันนั้นยังคงเป็นเวอร์ชั่นเดิมอยู่ แต่เมื่อเราพิจารณาจากภาพ render ที่เผยออกมาในตอนนี้นั้น จะต้องบอกว่ามันมีความเปลี่ยนแปลงไปจากเดิมมากๆ เลยทีเดียว ทั้งมิติของตัวรถที่ดูแล้วมีความกระชับมากขึ้นกว่าเดิมแบบเห็นได้ชัด รวมไปถึงพวกองค์ประกอบต่างๆ ของตัวรถ ที่ดูแล้วมันมีความทันสมัยเข้ามาผสมผสานอยู่ไม่น้อย
Honda CB1000R เวอร์ชั่นเดิม
แน่นอนว่าในขณะนี้ยังไม่มีสเปคอย่างเป็นทางการออกมาให้เราทราบกัน แต่จะขอหยิบยกเอาสเปคของ CB1000R เวอร์ชั่นเดิมมาให้ดูกันก่อนเจ้ายักษ์ใหญ่คันนี้ใช้เครื่องยนต์แบบหัวฉีด PGM-FI ขนาด 998cc 4 สูบ DOHC ระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำและพัดลมไฟฟ้า ให้แรงม้ามาอยู่ที่ 92kW @ 10,000rpm ส่วนทอร์คนั้นอยู่ที่ 99Nm @ 7,750rpm กระบอกสูบ x ระยะช่วงชักเท่ากับ 75 x 56.5 มม. มีกำลังอัดอยู่ที่ 11.2 : 1 ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์ 6 สปีด ใช้คลัทช์เปียกแบบไฮดรอลิก ขับเคลื่อนด้วยโซ่เสอตร์ มองจากสเปคตรงนี้แล้วถือว่าค่อนข้างจะหายห่วงในเรื่องกำลังในการบิด
Honda CB1000R เวอร์ชั่นเดิม
ในส่วนของช่วงล่างนั้น เบรกหน้าเป็นแบบดิสก์ขนาด 310 มม. คาลิปเปอร์ 4 ลูกสูบ แบบ radial mount จาก TOKICO ระบบเบรกนั้นเป็นแบบ c-ABS (ABS แบบกระจายแรงเบรกหน้าและหลัง) ส่วนดิสก์เบรกหลังมีขนาด 256 มม. คาลิปเปอร์ 2 ลูกสูบ ตัวโครงรถนั้นเป็นเฟรมแบบชิ้นเดียวทั้งคัน ระบบกันสะเทือนนั้นใช้โช๊คหน้าใช้แบบเทเลสโคปิกหัวกลับ (USD) ขนาด 43มม. แบบ HMAS โดยสามารถปรับระยะยุบตัวได้ 120 มม. ส่วนโช๊คหลังนั้นเป็นแบบเดี่ยวแบบมีกระปุก sub-tank ปรับได้ถึง 10 ระดับ ถัดมาในส่วนของล้อนั้นจะเป็นแบบอัลลอย มีขนาด ยางหน้าอยู่ที่ 120/70 และยางหลัง 180/55
Honda CBR1000RR Fireblade ที่จะนำพื้นฐานเดียวกันมาใช้กับ All New CB1000R เวอร์ชั่นใหม่
อย่างไรก็ตามสำหรับ All New Honda CB1000R ที่คาดการณ์กันว่าจะเปิดตัวในปี 2018 นั้น เราก็คงจะต้องอ้างอิงจากสเปคพื้นฐานของ CBR1000RR Fireblade นั่นเอง ซึ่งเรื่องของเครื่องยนต์นั้นค่อนข้างจะแน่นอนแล้วว่าจะเหมือนกัน แต่พวกออพชั่นต่างๆ อย่างพวก Gyro-Assist, Wheelie Control, Launch Control น่าจะมีการตัดออกไป เพราะว่าเป็นออพชั่นที่มีไว้สำหรับรถแข่งในสนามเป็นหลัก ทั้งนี้จะเป็นการลดต้นทุนในการผลิตเพื่อที่จะทำราคาขายให้สามารถจับต้องกันได้ง่ายขึ้นกว่าเดิมด้วย เรามาจับตาดูด้วยกันหลังจากนี้เป็นต้นไป เชื่อว่าจะมีข่าวคราวความคืบหน้าของโมเดลนี้ออกมาให้เราเห็นกันเรื่อยๆ
ขอบคุณภาพจาก www.amcn.com.au honda.com
Sakon Supapornopas – Website founder greatbiker.com I like all types of motorcycles. Working in the automotive industry for more than 10 years, in-depth analysis of new motorcycle models. that will be launched in Thailand and abroad Review from actual use experience