รีวิว Benelli TNT 15 (Specs Detail)

ถือว่าเป็นโมเดลล่าสุดจากทางค่าย Benelli อย่างเจ้า Benelli TNT 15 รถในคลาส 150 cc ที่เพิ่งเปิดตัวกันไปที่ประเทศอินโดนีเซียเมื่อวันที่ 6 มิถุนายน 2015 ที่ผ่านมานี้ โดยทาง Benelli นั้นได้รุกตลาดในระดับ Entry Class ทุกระดับแล้วตอนนี้ ซึ่งแม้ว่ามันจะกลายเป็นเหมือนกับการตลาดในแบบ Mass Product ไปแล้วก็ตาม แต่นั่นก็หมายความว่าเหล่านักบิดจะมีโอกาสได้สัมผัสรถจากแดนมะกะโรนีคันนี้มากขึ้นนั่นเอง

ในเรื่องของการออกแบบเจ้า Benellt TNT 15 นั้น ดูเพียงครั้งแรกเราก็จะรู้ได้ทันทีว่ามันถูกถอดแบบมาจาก TNT 300 รุ่นยอดนิยมอีกรุ่นหนึ่งที่ทำยอดขายได้เป็นที่น่าพึงพอใจนั่นเอง ไฟด้านหน้านั้นเป็นไฟเดี่ยวขนาดใหญ่ ด้านหน้าของรถนั้นใส่ที่ครอบตรงด้านหลังถังน้ำมัน ทำให้แม้ว่าจะเป็นรถในคลาส 150 cc ก็จะดูไม่ผอมเก้งก้างจนเกินไป กลับทำให้ดูบึกขึ้นมาอีกต่างหาก และมีความเป็นสปอร์ตมากขึ้น ตัวแฮนด์นั้นเลือกใช้งานแบบแฮนด์บาร์ที่ไม่ยกสูงจนเกินไปนัก ทำให้การควบคุมรถนั้นเป็นไปได้โดยง่ายดาย

ในด้านของพละกำลังนั้น เจ้า TNT 15 ใช้เครื่องยนต์ขนาด 148 cc แบบ 1 สูบ ระบายความร้อนด้วยอากาศ 2 วาล์ว ซึ่งว่ากันตามจริงแล้วตลาดในบ้านเรายังมีคู่แข่งในคลาส 150 ไม่เยอะเลย แถมถ้าซอยย่อยลงมาเป็นแนวเนกเกตแล้วยิ่งน้อยเข้าไปใหญ่ จึงถือว่าเป็นโอกาสดีของทาง Benelli ที่จะแจ้งเกิดเจ้าตัวนนี้ได้ไม่ยากนัก ระบบส่งกำลังนั้นขับเคลื่อนด้วยเกียร์ 5 สปีด แบบคลัทช์เปียก มีขนาดกระบอกสูบอยู่ที่ 57 mm และช่วงชักอยู่ที่ 58 mm กำลังอัดจะเท่ากับ 9.2:1 สำหรับมิติของตัวรถนั้นจะมีความยาวเท่ากับ 2040 mm ความกว้างเท่ากับ 780 mm และสูงที่ 1070 mm ในขณะที่ระยะห่างระหว่างล้อนั้นอยู่ที่ 1260 mm ถือว่าขนาดตัวค่อนข้างจะปราดเปรียวมากเลยทีเดียว เบาะนั้นเป็นแบบสองตอนยกสูงด้านหลัง

ขยับมาดูในส่วนของช่วงล่างกันบ้าง อย่างแรกเลยคือเจ้าตัวนนี้มันจะไม่มีระบบเบรก ABS มาให้ แต่เมื่อเทียบกับ cc รถที่ไม่มากนักแล้วก็ถือว่าไม่ได้เป็นปัญหาใหญ่อะไร โดยด้านหน้าจะใช้เบรกแบบ Hydraulic Single Disc (ดิสก์เบรกเดี่ยวแบบไฮดรอลิก) ส่วนด้านหลังนั้นเป็นแบบ Mechanical Drum (ดรัมเบรก) ส่วนระบบกันสะเทือนของรถนั้นด้านหน้าจะเป็นโช๊คอัพแบบเทเลสโคปิก ส่วนด้านหลังเป็นแบบโมโนโช๊ค ในขณะที่ล้อหน้านั้นจะมีขนาด 90/90/17 และล้อหลังมีขนาด 110/90/17 แบบแม็กส์อัลลอยแบบ 5 ก้าน  มองตรงนี้แล้วเรื่องของสเปคในช่วงล่างนั้นดูไม่ได้เหนือกว่าคู่แข่งเท่าไหร่ แต่เนื่องจากเลือกใช้ของลักษณะแบบนี้เข้าใจว่าต้องการจะคุมต้นทุนรถไม่ให้สูงเกินไปนัก

สำหรับสีของ Benelli TNT 15 นั้นจะทีให้เลือกด้วยกันอยู่ 5 สีด้วยกันคือ แดง, เหลือง, ขาว, เขียว และ ดำ ซึ่งมีความเป็นไปได้สูงมากๆ ที่จะวางขายในบ้านเรา เพราะ Benelli Thailand เองก็วางแผนเจาะตลาดในทุกๆ กลุ่มเหมือนกัน โดยที่อีกไม่นานน่าจะเริ่มขึ้นไลน์ผลิตสำหรับเวอร์ชั่นที่จะวางจำหน่ายจริงๆ กันแล้ว แม้ว่าราคาในตอนนี้จะยังไม่เปิดตัวออกมาอย่างเป็นทางการ แต่หลายๆ สื่อก็ได้ประมาณการกันว่าราคามันจะอยู่ที่ราวๆ 47,200 บาท (แต่แน่นอนว่าเมื่อมันนำเข้ามาบ้านเราราคามันจะต้องโดนบวกภาษีนำเข้าไปอีก อาจจะอยู่ที่ราวๆ 60,000 – 70,000 บาท)

ขอบคุณภาพจาก tinhte.vn

โก้ GreatBiker

Sakon Supapornopas – Website founder greatbiker.com I like all types of motorcycles. Working in the automotive industry for more than 10 years, in-depth analysis of new motorcycle models. that will be launched in Thailand and abroad Review from actual use experience