Banner-Yamaha-Motorshow-2024-1150x250.gif
Banner-Yamaha-Motorshow-2024-400x300.gif

รีวิวน้ำมันเครื่อง PTT Challenger Super Bike Racing มาดูกันว่าจะสามารถเพิ่มประสิทธิภาพ Big Bike ได้สักแค่ไหน

cv3

ก่อนอื่นก็ต้องขอสวัสดีเพื่อนๆ ชาว GreatBiker อย่างเป็นทางการก่อนนะครับ วันนี้เราจะพาเพื่อนๆ มารู้จักกันกับน้ำมันเครื่องซีรี่ย์ส์ใหม่ล่าสุดจากทาง ปตท. อย่าง PTT Challenger Super Bike Racing 10w-50 และ 10W-60สำหรับรถบิ๊กไบค์ ประเภทสปอร์ตและทัวริ่ง สำหรับผู้ที่รักการขับขี่เพื่อการแข่งขันและเดินทางท่องเที่ยวแบบระยะไกล

ซึ่งวันนี้ทางแอดมินจะมาทดสอบด้วยตัวเอง กับรถของตัวเองที่ใช้งานจริงๆ ในชีวิตประจำวันอย่าง Vulcan S คันนี้ที่ปกติจะใช้ขับขี่ท่องเที่ยวกันเป็นส่วนใหญ่ และตัวเราคุ้นเคยกับรถเป็นอย่างดี และตอนนี้เราอยู่กันที่ร้าน Meccanica และจะทำการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเป็น PTT Challenger Super Bike Racing รุ่น 10W-50 กัน

ก่อนอื่นเราจะมาแนะนำน้ำมันเครื่อง PTT Challenger Super Bike Racing กันก่อน ซึ่งน้ำมันเครื่องตัวตัวนี้ ปตท. ได้พัฒนาขึ้นสำหรับ รถจักรยานยนต์ สมัยใหม่ที่ตอบสนองความท้าทาย ซึ่งออกแบบและพัฒนาเพื่อรถจักรยานยนต์ที่ปรับแต่งเครื่องยนต์เพื่อการแข่งขัน และรถจักรยานยนต์สมรรถนะสูงโดยเฉพาะตั้งแต่ 600cc ด้วยฟิล์มน้ำมันที่แข็งแรง คงทนต่อสภาวะการใช้งานที่หนักหน่วงแล้ว ยังต้องเพิ่มสมรรถนะเครื่องยนต์ให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุดเพื่อรองรับการแข่งขันและการใช้งานจริงได้อย่างเต็มที่

เมื่อเราทำการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องกันเป็น PTT Challenger Super Bike Racing 10w-50 เรียบร้อยแล้ว ก็ถึงเวลาที่จะไปทดสอบกันแบบเต็มๆ ซึ่งกับแนวรถของ Vulcan แล้วแน่นอนว่าเราจะต้องนำมันไปออกทริปกันในเส้นทางยาวๆ แบบหลากหลายทั้งในทางปกติ ทางไฮสปีดและทางที่มีความชันบนภูเขา เพื่อทดสอบสมรรถนะที่แตกต่างไปจากเดิมซึ่งเราจดจำฟีลลิ่งแบบปกติได้เป็นอย่างดีจากการใช้งานในทุกๆ วันที่ผ่านมา

น้ำมันเครื่อง PTT Challenger Super Bike Racing นั้นยังมีนวัตกรรมอย่าง “Ester tech” ซึ่งช่วยในเรื่องการลดแรงเสียดทางภายในเครื่องยนต์ตั้งแต่สตาร์ทเครื่องยนต์ ไปจนถึงการใช้งานที่รอบสูงสุดได้อย่างดีเยี่ยม จึงเป็นที่มาของการปลดปล่อยสมรรถนะขีดสุดให้กับเครื่องยนต์ ทั้งแรงบิด อัตราเร่งแซงและแรงม้า สร้างความแต่งต่างเพื่อชัยชนะโดยเฉพาะ นอกจากนี้ ปตท. ยังให้ความสำคัญต่อความรู้สึกของผู้ขับขี่ในขณะเปลี่ยนเกียร์ จึงได้พัฒนาสูตร Triple Action Formula ขึ้น เพื่อช่วยให้การควบคุมคลัทช์และการเข้าเกียร์เป็นไปอย่างนุ่มนวล แม่นยำ ไม่สะดุด ตลอดการใช้งาน

ก็เสร็จสิ้นกันไปแล้วสำหรับการทดสอบสมรรถนะจากน้ำมันเครื่อง PTT Challenger Super Bike Racing ในครั้งนี้ ผลปรากฎว่าตัวรถนั้นนอกจากจะทำให้การใช้งานคลัทช์ได้นุ่มนวลมากขึ้นและการต่อเกียร์ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นแล้ว ไฮไลท์สำคัญก็คือให้แรงบิดที่ดีกว่าเดิมแบบรู้สึกได้ชัดเจน ในจังหวะจะเร่งจะแซงทำได้รวดเร็วและดั่งใจมากขึ้นกว่าเดิม รวมไปถึงการทดสอบความเร็วปลายที่ทำได้ไหลลื่นกว่าเดิมด้วย นั่นเท่ากับว่าน้ำมันเครื่อง PTT Challenger Super Bike Racing นั้นให้ทั้งทอร์คและแรงม้าที่มากขึ้นกว่าเดิม ซึ่งปกติแล้วเราอาจจะเข้าใจว่าการจะเพิ่มแรงในสองส่วนนี้จะเกิดจากการเปลี่ยนท่อไอเสีย หรือการโมเครื่องยนต์เท่านั้น แต่ความจริงแล้วแค่การเปลี่ยนมาใช้น้ำมันเครื่องที่มีประสิทธิภาพสูงนั้น ก็สามารถเพิ่มประสิทธิภาพตรงจุดนี้ได้แบบชัดเจน วัดจากการขับขี่กันจริงๆ ในวันนี้

หลังจากที่เสร็จสิ้นการทดสอบในครั้งนี้ ตัวของแอดมินเองก็ตั้งใจว่าหลังจากนี้ไปก็จะเปลี่ยนมาใช้น้ำมันเครื่อง PTT Challenger Super Bike Racing รุ่น 10W-50 ของ ปตท. กัน และก็อยากให้เพื่อนๆ ลองพิสูจน์ดูด้วยตัวเองกับ PTT Challenger Super Bike Racing แล้วจะรู้ว่าการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในครั้งนี้ จะทำให้การขับขี่รถบิ๊กไบค์ของเพื่อนๆ นั้นไม่เหมือนเดิมอีกต่อไป

ชมการรีวิวน้ำมันเครื่อง PTT Challenger Super Bike Racing ในรูปแบบของ VDO ได้ที่นี่

 

 

 

 

 

 

 

 

Banner-Yamaha-Safe--Save-2024-400x300.jpeg