Banner-Yamaha-Fazzio-X-Fila-2024-1150x250.gif
Banner-Yamaha-Fazzio-X-Fila-2024-400x300.gif

จับตา Suzuki GSX-R250 ถ้าปลายปีนี้ยังไม่เปิดตัว งานนี้อาจพับโครงการ?

blank

เชื่อว่าเป็นหนึ่งโมเดลรถสปอร์ตแฟริ่งระดับเอนทรี่คลาส ที่เพื่อนๆ หลายต่อหลายคนเฝ้ารอการมาของมัน กับเจ้า GSX-R250 จากทางค่าย Suzuki ที่ถือว่าเป็นค่ายเดียวในยุคนี้ที่ยังไม่มีการเปิดตัวรถแนวนี้คลาสนี้ ในระดับโกบอลโมเดลกันเสียที ซึ่งความจริงหากจะมองตามวาระโอกาสก็น่าจะเปิดมาตั้งแต่ช่วงปลายปีที่ผ่านมาแล้ว?

อย่างไรก็ตามทาง Suzuki เองนั้นก็ได้เปิดตัวโมเดลอย่าง GSX-250R (R อยู่ด้านหลัง) กันในบางประเทศเช่นจีนและญี่ปุ่น แต่มันก็ถือว่าไม่ใช่เป็นสเปกไม่ใช่รุ่นที่จะวางขายกันทั่วโลกแต่อย่างใด รวมไปถึงล่าสุดก็มีรถสปอร์ตแฟริ่งในคลาส 250cc อีกหนึ่งคันเปิดตัวกันไปที่อินเดียอย่าง Gixxer 250 แต่จะสังเกตุได้ว่าทั้งหมดนี้เป็นการทำตลาดแบบเฉพาะเจาะจงในบางประเทศเท่านั้น แต่รุ่นที่เหล่าสาวก Suzuki เฝ้ารอกันทั่วโลกก็คือ GSX-R250 รุ่นเรือธงและใช้รหัสเดียวกันกับคันอื่นๆ ในซีรี่ย์นี้

fRCCBz.jpg

ความจริงแล้วเราพบภาพร่างในการจดสิทธิบัตรของโมเดลที่คาดว่าจะเป็น Suzuki GSX-R250 กันตั้งแต่ช่วงปลายปีที่แล้ว ที่สามารถบ่งบอกรายละเอียดของตัวรถได้หลายประเด็นเลยทีเดียว ไม่ว่าจะเป็นระบบเบรกที่จะเป็นดิสก์เบรกทั้งหน้าและหลัง เบาะนั่งมาในแนวสปอร์ตเต็มตัวแบบ 2 ตอนยกระดับ แฮนด์รถนั้นจะเป็นแบบคลิปออนจับโช้ก ไฟหน้ารถนั้นมีดีไซน์ที่แหลมคมและดวงไฟค่อนข้างจะเรียวเล็ก มาในแบบ LED รอบคัน ตำแหน่งไฟเลี้ยวด้านหน้านั้นจะฝังไปกับตัวแฟร์ริ่ง ถังน้ำมันดูจะมีความกระชับมากเป็นพิเศษ ล้อแม็กรถนั้นจะมาเป็นแบบ 5 ก้านด้วยกัน

fRCsvq.jpg

ตัวของเฟรมนั้นจะเป็นแบบ ทวินสปาร์เดินเหล็กแบบ tubular ในการเชื่อมต่อทั้งคัน ดิสก์เบรกนั้นจะเป็นแบบจานกลม ทำงานร่วมกับปั้มเบรกแบบเรเดียลเมาท์ ส่วนสเปกของเครื่องยนต์นั้นชัดเจนเอามากๆ ว่ามันจะเป็นแบบ 2 สูบเรียง DOHC อย่างแน่นอน ซึ่งเราสามารถสังเกตได้จากตำแหน่งองศาของแคมชาฟท์ รวมไปถึงคอท่อที่มาแบบคู่ขนาน ด้วยความจุประมาณ 250cc ตัวรถเองนั้นระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำ ส่วนระบบกันสะเทือนด้านหน้านั้นชัดเจนว่าจะเป็นแบบหัวกลับ Upside Down อย่างแน่นอน ส่วนด้านหลังจะเป็นแบบโมโมโช้กทำงานร่วมกับสวิงอาร์มแบบอลูมิเนียม

008-6

อย่างที่เราทราบกันดีว่าปลายปีนี้ในช่วงเดือนตุลาคม จะมีงานใหญ่ของฝั่งญี่ปุ่นอย่าง Tokyo Motor Show ที่ 2 ปีจะจัดกันหนึ่งครั้ง มันจึงไม่มีจังหวะไหนที่จะเหมาะไปกว่านี้อีกแล้วในปี 2019 นี้ หลังจากที่มีกระแสข่าวว่าทีแรกทาง Suzuki เองนั้นจะเปิดตัวตั้งแต่ปลายปี 2018 ที่ผ่านมา แต่ก็อาจจะมีสาเหตุบางประการเลยเลื่อนไป แต่ถ้าปลายปีนี้เรายังไม่เห็นความเคลื่อนไหวที่ชัดเจนของโมเดลนี้กัน บางทีมันอาจจะพับโครงการกันไปแล้วหรือเปล่า? หรือไม่ก็ต้องรอกันในเจนเนอเรชั่นต่อๆ ไปกันเลยทีเดียว ดังนั้นถ้ามันจะมาก็ต้องงานนี้แหละ!!!

ขอบคุณภาพประกอบจาก tmcblog.com  www.young-machine.com