Banner Yamaha FINN 2024 1150x250
Banner Yamaha FINN 2024 400x300

เหตุผลที่ทาง GPX อาจจะได้เป็นตัวแทนจำหน่าย KTM รายใหม่ในไทย?!

blank

ภายหลังจากการประกาศอย่างเป็นทางการของบริษัท เบิร์นรับเบอร์ฯ สำหรับการยกเลิกสัญญาในการเป็นผู้นำเข้าและตัวแทนจำหน่ายแบรนด์ KTM ในประเทศไทย ขณะนี้ทุกสายตาต่างก็จับจ้องไปยังผู้ที่จะมารับไม้ต่อว่าจะเป็นใครกันแน่ ซึ่งมันชัดเจนว่าทางบริษัทแม่อย่าง KTM นั้นจะยังคงมุ่งมั่นทำตลาดในประเทศไทยกันต่อไปอย่างแน่นอน เพียงแต่ในตอนนี้อยู่ที่กระบวนการในการเจรจากับตัวแทนจำหน่ายรายใหม่อยู่ ท่ามกลางหลายๆ ชื่อของตัวเก็งต่างๆ ที่จะสานต่อภารกิจนี้ และก็มีชื่อของแบรนด์คนไทยอย่าง GPX ผุดเข้ามาเอี่ยวด้วย ตรงนี้เราจะมาลองวิเคราะห์กันว่าจะมีความเป็นไปได้ขนาดไหน และมีเหตุผลดีๆ อะไรบ้างที่ทาง GPX ควรจะเป็นตัวแทนจำหน่าย KTM ในบ้านเรา

การยกระดับแบรนด์ของ GPX

Ttt07g.jpg

อย่างที่ทราบกันดีว่าทาง GPX นั้นไม่ได้หยุดนิ่งอยู่แค่ในการทำตลาดประเทศไทย อย่างล่าสุดก็ได้บุกไปลุยตลาดญี่ปุ่นอย่างเป็นทางการแล้ว พร้อมกับการตั้งเป้าที่จะมีดีลเลอร์ที่ญี่ปุ่นถึง 50 แห่งภายในปี 2019 นี้ และก่อนหน้านั้นก็รุกตลาดอย่างฮ่องกง, มาเลเซีย, ฟิลิปปินส์, กัมพูชา, เนปาล ฯลฯ มาแล้ว ซึ่งเรียกได้ว่าเป็นการสร้างชื่อเสียงสู่ระดับเอเชียมากขึ้นเรื่อยๆ และแน่นอนว่าหากทาง GPX สามารถเป็นตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ KTM ได้จริงๆ ตรงนี้ก็จะทำให้พวกเขาเองนั้นยกระดับ ภาพลักษณ์แบรนด์ของตัวเองขึ้นไปอีกขั้นอย่างชัดเจน

GPX กำลังขยายอาณาจักร

GPX ไม่ได้ทำตลาดเพียงแต่แบรนด์ GPX เท่านั้น แต่พวกเขาเองยังคงครอบครองแบรนด์อย่าง CF Moto, Lambretta ในประเทศไทยด้วย และอาจจะมีเพิ่มมากกว่านี้อีกในอนาคต ดังนั้นแล้วดีลกับทาง KTM หากว่าจะเป็นไปได้จริง ก็จะเป็นการเสริมความแข็งแกร่งในการทำการตลาดอย่างมากขึ้น เพราะถึงแม้ว่าในประเทศไทยแล้ว KTM เองนั้นอาจจะยังไม่ถึงฝั่งฝันในตอนนี้ แต่สำหรับในระดับโลกพวกเขาคือเบอร์ต้นๆ ของโลกจากการเติบโตอย่างต่อเนื่องในช่วงที่ผ่านมา

KTM เป็นพันธมิตรกับ CF Moto

f2hHTl.jpg

ทาง KTM เองนั้นได้ร่วมมือกับทาง CF Moto ที่ประเทศจีนในการพัฒนารถมอเตอร์ไซค์ รวมไปถึงถ่ายทอดเทคโนโลยีทางด้านเครื่องยนต์ให้ด้วย อย่างเช่นรุ่น 250NK ก็ใช้เครื่องยนต์ที่มีบล็อกเดียวกันกับ Duke 250 รวมไปถึงในเรื่องของการออกแบบดีไซน์และรายละเอียดต่างๆ ของตัวรถนั้นก็เป็นความร่วมมือกันจากทาง KTM ด้วย ดังนั้นแล้วกับการที่ GPX นั้นเป็นผู้ครอบครองแบรนด์ CF Moto ในประเทศไทยอยู่แล้ว ก็เลยทำให้จุดร่วมตรงนี้มันก็ดูจะมีความเป็นไปได้และมีน้ำหนักไม่น้อยเลยทีเดียว ในการที่จะเป็นตัวแทนจำหน่าย KTM กัน

GPX มีโรงงานประกอบใหม่ของตัวเอง ประเด็นเรื่องการทำราคา KTM ให้เร้าใจมากขึ้นก็ดูจะเป็นไปได้

blank

จากการที่ GPX เองนั้นได้มีโรงงานประกอบใหม่ของตัวเองที่จังหวัดฉะเชิงเทรา ซึ่งนอกจากจะประกอบรถของ GPX เองแล้ว ยังใช้ประกอบรถ CF Moto และ Lambretta ด้วย ดังนั้นหากสามารถดีลกับทาง KTM ได้จริงๆ ก็มีโอกาสที่จะขึ้นไลน์ประกอบ KTM กันที่บ้านเราด้วย ถึงแม้ว่าที่ผ่านมาล่าสุดนั้น KTM  จะถูกนำเข้ามาจากมาเลเซีย ซึ่งไม่มีกำแพงภาษีนำเข้าแล้ว แต่ก็ยังคงจะต้องมีเรื่องของการขนส่ง ฯลฯ อยู่ดี แต่หาก KTM ถูกประกอบที่ไทยอย่างเต็มตัว เชื่อว่ามีโอกาสที่ราคาของแต่ละโมเดลนั้น จะมีราคาถูกลงกว่าเดิมได้อีกประมาณหนึ่ง และยังรวมไปถึงเรื่องของการสต็อกอะไหล่ และเซอร์วิสหลังการขายที่น่าจะมีนโยบายเปลี่ยนแปลงไปในทางที่ดีขึ้นด้วย

อีกทั้ง GPX เองนั้นก็มีความแข็งแรงในเรื่องของจำนวนสาขาทั่วประเทศในระดับหนึ่งเลยทีเดียว ดังนั้นคอนเนคชั่นตรงนี้ก็น่าจะส่งผลดีต่อการที่จะเป็นตัวแทนจำหน่าย KTM ด้วย รอติดตามเรื่องนี้กันอย่างใกล้ชิด ว่าสุดท้ายจะจบลงอย่างไร GPX จะได้เป็นตัวแทนจำหน่าย KTM ในประเทศไทยหรือไม่ หรือจะกลายเป็นของเจ้าอื่นแทน ทางเราจะเกาะติดสถานการณ์และรายงานกันโดยเร็ว!!!