Banner Yamaha FINN SP 2024 1150x250
Banner Yamaha FINN SP 2024 400x300

เปิดตัว New Honda CBR150R เวอร์ชั่น 2017

Honda-new-CBR150R-2017-17

หลังจากที่ทางฮอนด้าได้เปิดตัว CBR150R เวอร์ชั่นล่าสุดในประเทศอินโดนีเซียไปเมื่อช่วงต้นปีที่ผ่านมา ล่าสุดก็ได้มีการขยับสำหรับโมเดลใหม่ของปี 2017 กัน โดยมีการออกแบบโทนสีให้ตัวรถนั้นดูดุดันและกร้าวร้าวมากขึ้นกว่าเดิม ซึ่งสีที่นำมาโปรโมทนั้นก็คือสีขาว-ดำ และแดง-ดำ นับว่าน่าสนใจทีเดียวเพราะในช่วงที่ผ่านมานั้น โมเดลนี้ก็ทำยอดขายได้ดีมากๆ และเมื่อมีการเปลี่ยนแปลงจะยังคงทำยอดขายได้ดีเหมือนเดิมหรือไม่

https://i1.wp.com/iwanbanaran.com/wp-content/uploads/2017/05/Honda-new-CBR150R-2017-16.jpg

โมเดลนี้มาพร้อมกับเครื่องยนต์ในขนาด 149.16 cc ที่ให้แรงม้ามาที่ 16.9 BHP ที่ 9,000 รอบต่อนาที และทอร์คเท่ากับ 13.7 NM ที่ 7,000 รอบต่อนาที ขับเคลื่อนด้วยระบบเกียร์ 6 สปีด แพทเทิร์นของเกียร์เป็นแบบ 1-N-2-3-4-5-6 โดยเครื่องยนต์นั้นมีระบบการจ่ายน้ำมันด้วยหัวฉีด PGM-Fi ขนาดกระบอกสูบเท่ากับ 57.3 mm และช่วงชัก 57.8 mm 4 จังหวะ จำนวน 1 สูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำทำงานร่วมกับพัดลมอัตโนมัติ โดยเครื่องยนต์ของ CBR150R 2016 นั้นได้ทำการปรับปรุง mapping เครื่องยนต์กันใหม่ให้รีดกำลังได้มากยิ่งขึ้นกว่าเดิม ซึ่งเหมาะกับรถในแนวสปอร์ตมากๆ และระบบไฟหน้าเป็นแบบ LED twin headlight แบบหลบใต้หน้ากาก

https://i2.wp.com/iwanbanaran.com/wp-content/uploads/2017/05/Honda-new-CBR150R-2017-14.jpg

มาต่อกันที่ระบบช่วงล่างกันบ้าง ด้านของเบรกนั้นใช้ดิสก์เบรกหน้าขนาด 276mm และดิสก์เบรกหลังขนาด 220mm ในขณะที่ระบบกันสะเทือนหน้าเป็นโช๊คอัพแบบเทเลสโคปิก และด้านหลังเป็นแบบ pro-link ส่วนของยางหน้าจะมีขนาด 100/80-17 52P และหลังเท่ากับ Rear Tyre 130/70-17 62P เป็นล้อแบบอัลลอย สำหรับมิติตัวรถนั้นจะมีขนาดยาว 1983 mm กว้าง 694 mm และสูง 1038 mm ระยะห่างระหว่งใต้ท้องรถถึงพื้นเท่ากับ 166 mm และฐานล้อนั้นห่างกันอยู่ที่ 1311 mm น้ำหนักโดยรวมค่อนข้างเบาอยู่ที่เพียง 135 กก. เท่านั้น และถังน้ำมันจุมาให้ที่ 12 ลิตร ซึ่งถือว่าเหลือเฟือสำหรับรถในคลาสนี้ ดูจากมิติของรถโดยรวมแล้วถือว่ามีความคล่องตัวสูง นอกจากจะเอาไว้วิ่งกันในแทรคแล้วก็ยังสามารถวิ่งในเมืองได้เป็นอย่างดี และชิลด์หน้าบวกกับแฟร์ริ่งที่เน้นในเรื่อง aerodynamic เป็นพิเศษนั้นก็ถือว่าเหมาะกับเอาไว้วิ่งทางไกลกันอีกด้วย

https://i0.wp.com/iwanbanaran.com/wp-content/uploads/2017/05/Honda-new-CBR150R-2017-12.jpg

ในส่วนของหน้าจอแสดงผลนั้นเป็นระบบดิจิตอลเต็มรูปแบบ โดยแบ่งออกเป็นสองส่วนบนและล่าง โดยด้านบนนั้นจะเป็นในส่วนของการวัดรอบเครื่องยนต์ ด้านล่างจะวัดความเร็ว วัดระดับน้ำมัน วัดอัตราการสินเปลืองน้ำมัน วัดทริป นาฬิกา และที่สำคัญที่การบอกตำแหน่งเกียร์ด้วยซึ่งถือว่าเป็นครั้งแรกของฮอนด้าในคลาสนี้เลย

สำหรับในบ้านเรานั้นก็ต้องมารอลุ้นการเปลี่ยนแปลงของโมเดลนี้กัน เพราะเหมือนกับว่าจะเดินทางมาถึงปลายเจเนเรชั่นแล้วจริงๆ และแน่นอนว่าทางฮอนด้าประเทศไทยนั้นไม่นิยมนำเข้ารถมาจากต่างประเทศในคลาสนี้ ดังนั้นจะต้องเป็นการออกแบบเอง ซึ่งน่าสนใจว่าจะทำสเปกและหน้าตาออกมาในรูปแบบไหน ทางเราจะคอยเกาะติดสถานการณ์อย่างใกล้ชิดเช่นเคย

ขอบคุณภาพจาก http://iwanbanaran.com