Banner Yamaha FINN SP 2024 1150x250
Banner Yamaha FINN SP 2024 400x300

ปีนี้เตรียมตัวพบกับ Yamaha XSR700 ในบ้านเรา

2016-yamaha-xsr700-f3q

หลังจากที่ทางไทยยามาฮ่ามอเตอร์ ได้ทำการเปิดตัว XSR900 รถสปอร์ตเฮอริเทจที่มีกลิ่นอายแสครมเบิลกันไปอย่างเป็นทางการก่อนหน้านี้เป็นที่เรียบร้อยแล้ว ก็ได้รับกระแสตอบรับเป็นอย่างดี และแน่นอนว่าหลายต่อหลายคนก็ได้สอบถามเกี่ยวกับ โมเดลในซีรี่ย์เดียวกันอย่าง Yamaha XSR700 ว่าจะเข้ามาทำตลาดด้วยหรือไม่ บอกได้เลยว่าปีนี้หากไม่มีอะไรผิดพลาดจะได้เจอกันอย่างแน่นอน

2016 Yamaha XSR700 Side

Yamaha XSR700 หรือมีชื่อเล่นอีกชื่อหนึ่งว่า FASTER SONS ที่มีพื้นฐานมาจาก MT-07 มาพร้อมกับสโลแกนสุดเท่ว่า ” Born Tomorrow” โดยในล็อตแรกนั้นจะมีสีให้เลือกด้วยกันอยู่ทั้งหมด 2 สีคือ Forest Green และ Garage Metal โดยขุมกำลังของมันนั้นจะเป็นเครื่องยนต์ขนาด 689cc 2 สูบเรียง มีขนาดกระบอกสูบอยู่ที่ 80 mm และช่วงชักอยู่ที่ 68.6 mm แรงอัดจะมีอัตราส่วนอยู่ที่ 11.5:1 ตัวเฟรมและแชวซีนั้นเป็นแบบ DIAMOND ให้แรงม้ามาอยู่ที่ 73.8 ตัวที่ 9000 รอบต่อนาที และมีทอร์คอยู่ที่ 46.9 รอบต่อนาที 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ DOHC 4 วาล์ว จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีด และจุดระเบิดแบบ TCI ตัวรถนั้นส่งกำลังสุดท้ายด้วยโซ่ ขับเคลื่อนด้วยเกียร์ 6 สปีด ใช้คลัทช์เปียกแบบซ้อนกันหลายแผ่น สตาร์ทไฟฟ้า

ขยับมาดูกันในเรื่องของช่วงล่างกันบ้าง เบรกหน้านั้นเป็นดิสก์คู่ขนาด 282mm ส่วนเบรกหลังนั้นเป็นดิสก์เดี่ยวขนาด 245mm ทำงานด้วยระบบ ABS ทั้งคู่ และในส่วนของระบบกันสะเทือนหน้านั้นใช้โช๊คอัพแบบเทเลสโคปิก ส่วนโช๊คอัพหลังนั้นใช้แบบสวิงอาร์ม ในขณะที่ยางหน้านั้นใช้ขนาด 120/70 ZR 17M/C ยางหลังมีขนาด 180/55 ZR 17M/C แบบ TUBELESS ทั้งหน้าและหลัง ล้อเป็นแบบอัลลอยหรือที่บ้านเรานิยมเรียกกันว่าล้อแม็กส์นั่นเอง

2016 Yamaha XSR700 Interument Cluster

ในส่วนของมิติรถนั้นตัวรถมีความยาว 2075 mm ความกว้าง 820 mm และสูง 1130 mm โดยมีระยะห่างระหว่างพื้นถึงท้องรถอยุ่ที่ 140 mm ความสูงเบาะนั้นอยู่ที่ 815 mm และระยะห่างระหว่างล้อหน้าและล้อหลังจะอยู่ที่ 1405 mm และมีน้ำหนักตัวค่อนข้างเบา อยู่ที่เพียง 186 กก. เท่านั้น โดยถังน้ำมันนั้นจุได้อยู่ที่ 14 ลิตร น้ำมันเครื่องจุอยู่ที่ 2.7 ลิตร โดยทางแหล่งข่าวระบุว่าการสิ้นเปลืองน้ำมันโดยเฉลี่ยนั้นจอยู่ที่ประมาณ 20 – 23 กม./ลิตร (แต่ทั้งนี้ทางเราคงต้องทำการทดสอบกันจริงๆ อีกครั้ง) สำหรับหน้าจอแสดงผลนั้นเป็นดิจิตอลทั้งหมดเลย ไม่ว่าจะเป็นวัดความเร็ว, วัดรอบ, วัดทริป, ODO, นาฬิกา, เกจ์น้ำมัน และพวกไฟแจ้งเตือนระบบต่างๆ

2016 Yamaha XSR700 R3Q

โดยในช่วงไตรมาศที่สามหรือสี่ของปีนี้ เราจะได้เห็นโมเดลนี้กันในตลาดบ้านเราแล้ว ใครที่ชื่นชอบก็สามารถกำเงินไว้รอได้เลย กับ Yamaha XSR700 ซึ่งราคาที่เมืองนอกนั้นขายกันอยู่ราวๆ 300,000 บาท แต่เมื่อมาบ้านเราก็อาจจะไม่ต่างจากนี้ไปนัก หรือเพิ่มกว่าเดิมเล็กน้อย เพราะจะเป็นการนำเข้าจากประเทศญี่ปุ่นเช่นเดียวกับรุ่นอื่นๆ ในระดับมิดเดิลคลาสไปจนถึงตัวใหญ่ หากว่ามีความคืบหน้าของโมเดลนี้แต่อย่างใด ทางเราจะรีบนำเสนอกันโดยเร็วเช่นเคย

ขอบคุณภาพจาก maxabout.com