เจาะลึกบูธมอเตอร์ไซค์ Ducati ในงาน Motor EXPO 2017

ขยับมาดูทางฝั่งค่ายสีแดงจากแดนมะกะโรนีอิตาลี่กันบ้าง กับ Ducati ที่แน่นอนว่าในงานนี้เราจะได้เห็นการเปิดตัวครั้งแรกในประเทศไทย กับ Ducati Panigale V4 ที่เป็นรถที่หลายต่อหลายคนกำลังจับตามองอยู่ รวมไปถึงกองทัพรถบิ๊กไบค์คันอื่นๆ ที่งานนี้ก็มีมากันอย่างคับคั่ง และโปรเด็ดๆ จากทางค่าย บอกได้เลยว่าใครที่อยากจะออกรถดูคาติช่วงนี้ก็ต้องในงานนี้เท่านั้น

Panigale V4

ด้วยขุมกำลังเครื่องยนต์มหาศาลที่ 1,103 cc ทำให้มันสามารถรีดแรงม้าสูงสุดออกมาได้มากมายถึง 214 ตัวกันเลยทีเดียว ซึ่งเครื่องยนต์ตัวนี้ได้รับการพัฒนามาจากรถ MotoGP ของทางค่ายอย่าง Desmosedici โดยตรง โดยมีชื่อเครื่องยนต์อย่างเป็นทางการว่า Desmodici Stradale ซึ่งนอกเหนือไปจากนั้นแล้วพวกเทคโนโลยีต่างๆ ของรถคันนี้ก็ได้รับการถ่ายทอดมาจากการแข่งขัน MotoGP เช่นกัน ในขณะที่ทอร์คหรือว่าแรงบิดนั้นให้มาอยู่ที่ 125 นิวตันเมตรที่ 10,000 รอบต่อนาที ในขณะที่ตัวเฟรมรถนั้นทางค่าย Ducati เองได้พัฒนาเฟรมแบบใหม่เอี่ยมมาเลยมีชื่อเรียกว่า “Front Frame” ที่คุณสมบัติที่ยืดหยุ่น น้ำหนักเบา แต่แข็งแรง ทำให้น้ำหนักตัวรถนั้นอยู่ที่เพียง 198 กก. เท่านั้นในรุ่นปกติ (ส่วนรุ่นท้อปจะเปลี่ยนแปลงวัสดุบางอย่างให้มีน้ำหนักเบาลงไปอีกอยู่ที่เพียง 195 กก. เท่านั้น) ซึ่งทั้งหมดนี้จะส่งผลให้คาแรกเตอร์ของตัวรถ Ducati Panigale V4 คันนี้นั้นเป็นรถที่สามารถลงแข่งในสนามได้อย่างสบายๆ ให้พละกำลังอันมหาศาลในย่านความเร็วตั้งแต่รอบต้นๆ ถึงปลาย เพราะอานิสงค์จากสูบแบบ V4 ที่จะเกลี่ยอัตราเร่งให้สม่ำเสมอในทุกๆ ย่านความเร็วนั่นเอง (ต่างจากแบบ 4 สูบเรียงที่ต้นมักจะไม่ค่อยจัดจ้านแต่จะปลดปล่อยพลังอย่างเต็มประสิทธิภาพในย่านความเร็วกลางถึงปลาย)






ราคาเปิดตัวอยู่ที่V4 949,000 บาท และ V4S 1,149,000 บาท (ราคาเฉพาะในงานนี้เท่านั้น)

Multistrada 1260

ย้อนกลับไปเมื่อปี 2010 Ducati ได้เปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์รูปแบบใหม่ให้กับโลกได้รู้จักในโมเดล Multisrada ที่ใช้งานได้หลากหลายรูปแบบทั้งการขับขี่ทำความเร็วสูง ขับขี่ในทาง Off-road ได้ หรือจะเอาไปขับขี่ท่องเที่ยวในระยะทางไกลก็ยังสามารถทำได้อย่างเต็มรูปแบบ ด้วยขุมกำลังเครื่องยนต์ที่จัดมาให้เต็มๆ กับเครื่องยนต์ใหม่ Testastretta DVT (Desmodromic Variable Timing) ระบบโหมดการขับขี่ที่ปรับเปลี่ยนได้ตามสถานการณ์ โดยการอัพเกรดเครื่องยนต์ครั้งนี้จะทำให้แรงบิดสูงสุดที่ทำได้ 95.5lbft ที่ 3500 รอบ นั้นได้เพิ่มรอบเครื่องยนต์ขึ้นอีก 85% โดยจะได้แรงบิดสูงสุดที่ 5500 รอบต่อนาที แรงม้าสูงสุด  158 hp ที่ 9500 รอบต่อนาทีเพิ่มขึ้นจากเดิมอีก 18 % โดยการอัพเกรดเครื่องยนต์นี้ก็ยังคงใช้ระบบ DVT เช่นเดิม โดยยังคงมี 2 โหมดให้เลือกใช้งานเครื่องยนต์อย่าง S และ D/Air 2018 Ducati Multistrada 1260 ยังคงมีคันเร่งไฟฟ้าหรือ Ride – By – Wire ที่มาพร้อมโหมดการขับขี่ให้เลือกถึง 4 โหมดการใช้งาน Sport, Touring, Urban และ Enduro ซึ่งจะแสดงผลที่หน้าจอ Dash Borad แบบ TFT ใหม่ที่สอดคล้องกับการใช้งานได้อย่างง่ายดาย โดยแต่ล่ะโหมดการขับขี่นั้นจะเปลี่ยนสีไปตามโหมดที่เลือกใช้ อย่าง Sport หน้าจอจะแสดงผลเป็นสีแดง Touring พิเศษกว่าที่จะมีสองสีโดยกลางวันจะเป็นพื้นสีขาวและกลางคืนจะเป็นพื้นสีดำ Urban จะเป็นพื้นสีเทา และโหมดสุดท้าย Enduro จะเป็นสีน้ำตาล

ราคาเปิดตัวอยู่ที่ไม่เปิดเผย

แล้วพบกับตัวเป็นๆ ของรถทั้งหม ดในบูธ Ducati ได้ในงาน Motor EXPO 2017 พร้อมรับข้อเสนอพิเศษต่างๆ เฉพาะในงานนี้

v9Oy8I.gif