อัพเดทกับเจ้า Yamaha Spark 150 (หรือ Exciter 150)

2015-Yamaha-Exciter-GP-150-RC-005-640x426

เชื่อว่าแฟนๆ ของค่าย Yamaha หรือกลุ่มคนที่ใช้รถ Spark 135 หลายๆ คนกำลังตื่นแต้นและเฝ้ารอเจ้ารถ Spark 150 กันอยู่หลังจากที่โฉมเก่านั้นไม่ได้มีการเปลี่ยนแปลงมานานหลายปีแล้ว ซึ่งเมื่อช่วงปลายปีที่ผ่านมาทาง Yamaha ก็ได้เปิดตัวในชื่อ Exciter ในประเทศเพื่อนบ้านเราแถบนี้กันไปแล้ว และข่าวล่าสุดก็แจ้งมาว่าจะเปิดตัวที่ประเทศไทยในช่วงเดือนกุมภาพันธ์นี้ ซึ่งคาดว่าจะมาพร้อมกับเจ้า R3 เลย

2015-Yamaha-Exciter-RC150-Vietnam-002

Yamaha Exciter 150 FI engine

เจ้ารถ Yamaha Spark 150 นั้นแม้ว่ารูปทรงภายนอกอาจจะดูไม่ต่างจากรถแม่บ้านทั่วๆ ไป แต่ประสิทธิภาพของมันนั้นดีกว่าแน่นอน ด้วยเครื่องยนต์ขนาด 150cc จ่ายน้ำมันด้วยหัวฉีดแบบ SOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ ซึ่งเป็นการต่อยอดมาจากรุ่น 135 เดิมของตัวเองโดยปรับปรุงในจุดต่างๆ ให้ดีขึ้น ซึ่งคอนเซ็ปท์แรกเลยทาง Yamaha ให้นิยามเกี่ยวกับขุมกำลังของเจ้า Spark 150 ไว้ว่า “boost the feeling of power” หรือ “ปลุกเร้าเพิ่มสัมผัสแห่งพลัง” โดยทำการเพิ่มขนาด cc ของเครือ่งยนต์จาก 135cc เป็น 150cc ซึ่งหาไม่ได้ง่ายเหมือนกันในรถเกียร์ทรงเล็กแบบนี้ อีกทั้งยังได้ทอร์คมาถึง 13.9Nm ที่ 7,000 รอบ

2015-Yamaha-Exciter-RC150-Vietnam-001

เราสามารถกล่าวได้ว่าเจ้า Spark 150 นั้นได้มีโครงแบบใหม่ทั้งหมด โดยเพิ่มความแข็งแรงของโครงให้มากขึ้น อีกทั้งในส่วนของฐานล้อนั้นยาวกว่ารุ่น 135 โดยวัดได้ที่ 1290mm ไฟเลี้ยวด้านหน้านั้นถูกแยกออกมาจากตัวไฟหน้าปกติ และติดอยู่กับส่วนแฟร์ริ่งด้านข้าง ซึ่งให้อารมณ์เดียวกับรถ superbike เลยทีเดียว และแม้ว่าไฟหน้าอาจจะเล็กแต่ว่ามันคมชัดและสว่าง โดยดูคล้ายคลึงกับไฟหน้าของ R3 และสติ๊กเกอร์ตัวเลข 150 ที่ติดอยู่ด้านข้างก็เด่นชัดบ่งบอกถึงความแตกต่างกับรถแม่บ้านทั่วๆ ไป อีกส่วนหนึ่งที่น่าสนใจก็คือไฟเบรคท้ายที่ใช้ระบบ LED ซึ่งสามารถทำงานได้ดีกว่าในยามค่ำคืน

2015-Yamaha-Exciter-GP-150-RC-006

ตัวหน้าจอของเจ้า Spark 150 นั้นออกแบบมาได้ดูดีทีเดียว โดยเป็นการผสมจอแบบดิจิตอลเข้ากับแบบอนาล็อค ซึ่งมีตัวบอกเกียร์, วัดทริป ด้วย และเกจ์น้ำมันที่เป็นรูปโค้งลับกับมาตรวัดอนาล็อคดูแล้วกลมกลืนและต้องยกนิ้วให้กับทีมออกแบบกันเลย เมื่อลองมาดูในส่วนของระบบเบรกนั้นก็ตะเห็นได้ว่ามาในขนาดของดิสก์เบรกที่ใหญ่ขึ้นที่ขนาด 245mm (ตัว 135 แค่ 220mm) ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์ 5 สปีด ซึ่งให้อารมณ์รถสปอร์ตมาเต็มๆ

2015-Yamaha-Exciter-GP-150-RC-004

2015-Yamaha-Exciter-GP-150-RC-003

2015-Yamaha-Exciter-GP-150-RC-001

2015-Yamaha-Exciter-GP-150-RC-002

2015-Yamaha-Exciter-RC150-Vietnam-009

ในส่วนของโช้คหลังนั้นใช้แบบโช้คเดี่ยวขนาดใหญย่ถึง 120/70-17 โดยจะมีสีให้เลือกคือ เหลือง-ดำ / แดง-ดำ / ดำ-ขาว / และสีพิเศษ น้ำเงิน-ขาว ซึ่งเป็น GP edition ของทาง Yamaha นั่นเอง ทีนี้ก็เหลือแค่รอลุ้นกันในวันเปิดตัวเรื่องรูปร่างหน้าตาแบบตัวเป็นๆ รวมไปถึงเรื่องของราคาอีกด้วยว่าจะทำได้เร้าใจขนาดไหน งานนี้ต้องจับตากันดูให้ดีเลยทีเดียวครับ

ขอบคุณภาพจาก motomalaya.net

e3c5f26071a692f52c0a0ae44a03ec71.gif
a96bf05e3e035d09368c2ad5994a7a2d.gif
bd3e2f96ea6a84d4c720ef9617a2c46f.gif