ลุ้น Ducati 300cc – 400cc L-Twin หากว่าดีลกับ Hero จากอินเดียสำเร็จ!!!

ก่อนหน้านี้ในช่วงปลายปี 2018 ที่ผ่านมา ได้มีกระแสข่าวครึกโครมกันไปทั่ววงการมอเตอร์ไซค์ระดับโลก ว่าทาง Ducati เองนั้นกำลังเจรจาอย่างจริงจังกับทาง Hero MotoCrop แบรนด์รถมอเตอร์ไซค์สัญชาติอินเดีย เพื่อการร่วมมือกันในการใช้ฐานการผลิตในประเทศอินเดียของทาง Hero เพื่อผลิตรถในคลาสใหม่ๆ ที่มี cc เล็กลงกว่าเดิมของทาง Ducati

BH9XqD.jpg

Hero MotoCrop ค่ายรถมอเตอร์ไซค์ที่มีชื่อเสียงจากประเทศอินเดีย ผู้เคยตกเป็นหนึ่งในผู้ขอยื่นซื้อแบรนด์ Ducati จาก VW Group เจ้าของธุรกิจสัญชาติเยอรมัน แต่ดีลนี้ก็ปิดไปหลังจากทาง Hero MotoCrop เองไม่สามารถบรรลุข้อตกลงกับทางคณะกรรมการได้ ทำให้ทาง Ducati เองยังถูกครอบครองโดยกลุ่มเดิมอยู่ในปัจจุบันนี้ ซึ่งการร่วมมือกันระหว่างสองค่ายยักษ์ใหญ่จากสองทวีปนั้น ก็เคยเกิดขึ้นมาแล้ว อย่างของทาง BMW กับ TVS และ KTM กับ Bajaj ซึ่งเราจะเห็นได้ว่าเป้าประสงค์หลักของการร่วมมือในลักษณะนี้ ก็คือการใช้โรงงานในอินเดียสำหรับการผลิตรถในคลาสเล็กที่ต่ำกว่า 400cc ทั้งสิ้น

BH9aH9.jpg

ดังนั้นแล้วโมเดลที่มีความเป็นไปได้ หากทาง Ducati เองนั้นได้บรรลุโครงการนี้อย่างเป็นทางการกับ Hero ก็น่าจะมีการผลิตรถในตระกูลดังๆ อย่าง Panigale, Monster และอาจจะรวมไปถึงรถในแนวทัวร์ริ่งคลาสเล็ก ที่จะมีพิกัดขนาดความจุเครื่องยนต์ ที่อยู่ระหว่าง 300 – 400cc ที่เชื่อว่าจะยังคงเป็นแบบ L-Twin ซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของทางค่ายมาอย่างยาวนาน แต่หากจะเน้นทำราคาให้ต่ำไว้ก่อน ก็อาจจะกลายไปเป็นเครื่องยนต์สูบเดียวเหมือนกับตระกูล 310 ของ BMW แต่ดูแล้วโอกาสไม่สูงมากนัก โดยก่อนหน้านี้ทางค่าย Ducati เองนั้นก็ได้เคยทำ Ducati Scrambler Sixty2 ที่ยังเป็นเครื่องยนต์ขนาด 399 ซีซี 2 ลูกสูบ L-Twin และเป็นเพียงโมเดลเดียวที่มีขนาดเครื่องยนต์ไม่ถึง 500 ซีซีในท้องตลาดปัจจุบันของ Ducati และก็ไม่ได้ถือว่าประสบความสำเร็จทางด้านยอดขายมากมายนัก

ducati-india

ซึ่งนอกจากจะได้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์ในคลาสใหม่กันแล้ว ทาง Ducati นั้นก็จะได้ขยายฐานแฟนๆ กลุ่มใหม่ๆ ในตลาดโลกด้วย เพราะอย่าลืมว่ากลุ่มคนรุ่นใหม่ๆ ที่ก้าวเข้ามาเล่นรถมอเตอร์ไซค์นั้น ยุคปัจจุบันก็ไม่ได้มุ่งไปที่รถขนาด cc ใหญ่ๆ เพียงอย่างเดียวเท่านั้น หากแต่พวกงานดีไซน์และฟีเจอร์ต่างๆ รวมไปถึงในเรื่องของราคาที่สมเหตุสมผล ก็ล้วนแล้วแต่เป็นปัจจัยสำคัญต่อการตัดสินใจซื้อทั้งสิ้น ทั้งหมดนี้จึงไม่ใช่เรื่องที่น่าแปลกใจเกินไปแต่อย่างใด ที่ทาง Ducati เองนั้นกำลังพิจารณาถึงแนวทางนี้อย่างจริงจัง ดังนั้นในช่วงปี 2019 นี้ เราน่าจะได้เห็นอะไรๆ ที่ชัดเจนมากขึ้นจากดีลนี้แล้ว หากว่ายังไม่พับโครงการไปเสียก่อน

ขอบคุณภาพประกอบจาก asphaltandrubber.com

เรื่องสุดฮ็อตล่าสุด แนะนำสำหรับคุณ!

3K Shares
faLdVZ.gif
faL7SI.gif
9SUjG9.jpg
9SQJ9D.jpg
TjsHHy.jpg
9VN1zD.gif
9vONOP.gif
9Jbt7g.jpg