รีวิว Eider 650NK (Specs Review)

eider-650nk-p

ทุกวันนี้โลกของมอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์นั้นมีทางเลือกให้กับผู้บริโภคมากขึ้นกว่าเดิม นอกเหนือไปจากแบรนด์ตลาดที่เราคุ้นหูกันเป็นอย่างดีแล้ว ยังมีความพยายามของแบรนด์ใหม่ๆ ที่จะเข้ามาร่วมแตมในตลาดอีกมากมายด้วย ซึ่งแน่นอนว่าจุดเด่นของของแบรนด์เหล่านี้ก็คือราคาที่จะต้องถูกกว่าเจ้าตลาดอย่างเห็นได้ชัด และให้ออพชั่นมาไม่แพ้รุ่นเหล่านั้น หรือแม้แต่ดีกว่าเพื่อมาดึงดูดความสนใจจากคอไบค์เกอร์ทั้งหลาย วันนี้เราเลยอยากจะมาแนะนำอีกหนึ่งโมเดลให้รู้จักกันอย่างเจ้า CFMOTO Eider 650NK นั่นเอง

สำหรับ Eider 650NK เป็นรถในแนวเนกเกตไบค์สัญชาติอินเดีย ซึ่งนอกเหนือไปจากการวางขายกันในปะรเทศของตัวเองแล้ว ทางค่ายยังมีแพลนที่จะส่งออกไปขายยังประเทศอื่นๆ ในภูมิภาคเอเชียด้วยเช่นกัน ซึ่งเจ้าโมเดลนี้ถือว่าน่าสนใจไม่น้อยเมื่อเทียบกับราคาและสเปคที่ได้มา ด้วยเครื่องยนต์ขนาด 649.3cc 2สูบ เรียง ให้แรงม้ามาสูงสุดที่ 56 BHP ที่ 9,500 รอบ และทอร์คหรือว่าแรงบิดนั้นเท่ากับ 62 NM ที่ 7,000 รอบ ตัวเครื่องนั้นระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำ DOHC 8 วาลืว แครงก์ชาร์ฟทวางองศาที่ 180 จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีด EFI จุดระเบิดด้วยกล่อง ECU อัตราส่วนกำลังอัดเท่ากับ 11.3:1 ขนาดกระบอกสูบอยู่ที่ 83 mm และระยะช่วงชักอยู่ที่ 60 mm ดูจากตรงนี้แล้วถือว่าสอบผ่านสบายๆ สำหรับรถในระดับมิดเดิลคลาสอย่างนี้ที่เน้นแรงบิดในช่วงรอบต้นถึงกลางเป็นหลัก

ตัวรถนั้นขับเคลื่อนด้วยระบบเกียร์ 6 สปีด ส่งกำลังสุดท้ายด้วยโซ่ ในขณะที่ช่วงล่างนั้นด้านหน้าเป็นดิสก์เบรกคู่ขนาดใหญ่ถึง 300mm แบบ 2 ลูกสูบ และด้านหลังเป็นดิสก์เดี่ยวขนาด 240mm แบบ 1 ลูกสูบ ขยับมาต่อกันที่ระบบกันสะเทือนกันบ้าง ด้านหน้าเป็นโช๊คอัพแบบ คอนเวนชันเนลของ Kayaba ขนาด 41mm ส่วนด้านหลังเป็นโช๊คอัพเดี่ยวของ Kayaba เช่นกันแบบโมโนโช๊คทำงานร่วมกับสวิงอาร์ม ยางหน้านั้นมีขนาด 120/70ZR17 ใช้ของ Continental Road Attack 2 และยางหลัง 160/60ZR17 ของ Continental Road Attack 2 เช่นกัน โดยล้อรถนั้นเป็นแบบล้อแม็กขนาด 17 นิ้ว

มิติของตัวรถนั้นมีความยาว 2120 mm กว้าง 780 mm และสูง 1100 mm ระยะห่างระหว่างพื้นถึงใต้ท้องรถเท่ากับ 150 mm ความสูงเบาะเท่ากับ 795 mm ดูแล้วถือว่าค่อนข้างพอดีๆ กับทุกสรีระเช่นกัน ให้น้ำหนักตัวมาค่อนข้างเยอะไม่เบาอยู่ที่ 193 กก. และถึงน้ำมันจุมามากถึง 17 ลิตร เอาไว้เดินทางไกลกันได้สบายๆ ดูแล้วงานนี้ก็กะเอามาชนพวกคู่แข่งจากค่ายญี่ปุ่นในคลาส 650 cc เป็นหลักไม่ว่าจะเป็น CB650F, ER6N หรือแม้แต่ MT-07 แต่เจ้า Eider 650NK นั้นเคาะราคามาแค่เพียงประมาณ 170,000 บาทเท่านั้น โดยสีที่วางจำหน่ายจะมีอยู่ทั้งหมด 2 สีด้วยกันคือขาวและดำ งานนี้ก็ต้องติดตามกันว่าเจ้าบิ๊กไบค์คันนี้มันจะตีตลาดได้ดีขนาดไหน ด้วยจุดเด่นในเรื่องของราคาที่ขายกันพอๆ กับรถในคลาส 300 ของค่ายคู่แข่งเท่านั้น แต่ตัวเองอยู่ในคลาสตั้ง 650 cc อย่างนี้

ขอบคุณภาพและข้อมูลประกอบจาก maxabout.com motorbeam.com khaskhabar.com

faLdVZ.gif
faL7SI.gif
9SUjG9.jpg
9SQJ9D.jpg
k7nG58.gif
3G5I7P.gif
kugwcP.jpg