รีวิว Benelli Tornado T125 และ Benelli Tornado T135
รีวิว Benelli Tornado T125 และ Benelli Tornado T135 (ตอนที่ 1)
เรามาดูกันต่อในเรื่องของขุมกำลังสมรรถนะต่างๆ และความปลอดภัยในตัวรถกันบ้าง
ตัวนี้อย่างที่บอกว่าจะมาพร้อมกับบล็อกเครื่องยนต์แบบสองไซส์ให้เลือก ตั้งแต่ 125 ซีซีและ 135 ซีซี แต่ถ้าให้แอดมินแนะนำ ไหนๆ ก็ไหนๆ จะซื้อกันแล้วก็จัดตัวเต็มไปเลยกับเจ้า Benelli Tornado T135 กันไปเลยโดยสำหรับบล็อคเครื่องยนต์ขนาด 125 ซีซีจะมีความจุของบล็อกเครื่องยนต์อยู่ที่ 124.8 ซีซี มีขนาดช่วงชักอยู่ที่ 54 x 54.5 มม. ให้อัตราส่วนกำลังอัดอยู่ที่ 9.6:1 พร้อมให้พละกำลังแรงม้าอยู่ที่ 11.7 แรงม้าที่ 9,000 รอบต่อนาที และส่วนความจุของบล็อคเครื่องยนต์ขนาด 135 ซีซีจะมีความจุของบล็อคเครื่องยนต์อยู่ที่ 134.7 ซีซี โดยขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชักนั้นก็มีความแตกต่างกัน โดยไซส์ 125 จะเท่ากับ 54 x 58.8 มม. ให้อัตราส่วนกำลังอัดอยู่ที่ 9.8:1 พร้อมให้พละกำลังแรงม้าอยู่ที่ 12.6 แรงม้าที่ 9,000 รอบต่อนาที โดยบล็อคเครื่องยนต์ทั้งสองตัวเป็นเครื่องยนต์แบบ 1 สูบ 4 จังหวะ พร้อมระบบระบายความร้อนด้วยอากาศโดยเครืองยนต์นั้นเป็นแบบ 1 สูบทั้งคู่ 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยอากาศ…..ซึ่งถือว่าไม่ธรรมดาจริงๆ เพราะมีให้เลือกถึง 2 ขนาดด้วยกัน และราคาไม่น่าจะต่างกันมากเท่าไหร่ อยู่ที่ว่าชอบให้แรงขนาดไหนแล้วทีนี้ แต่ก็ยังแอบฟันธงให้เลือกเป็นตัว 135 อยู่ดีนะจ๊ะ…อิอิ
จากบล็อกเครื่องยนต์ที่มีมาจัดเต็มทั้งสองรุนก็จะเป็นในเรื่องของโครงเฟรมถักที่เรียกว่าให้มาแบบกำลังดีสวยงามสีดำตัดกับสีสันของตัวรถได้อย่างลงตัว นอกจากนี้แล้วยังมีการออกแบบตัวท่อไอเสียแบบสแตนเลสปลายกระสุนที่มีรูปลักษณ์ที่แปลกตาแถมยังไม่เหมือนใครอีกต่างหาก แต่รู้สึกว่าจะดีไซน์ออกมาให้รับกับช่วงของชุดไฟท้ายที่ทำได้ดี ส่วนในเรื่องของระบบเกียร์นั้นก็เป็นแบบ 5 สปิดพร้อมระบบคลัทซืมือ ขับเคลื่อนด้วยโซ่ งานนี้เหนือกว่าจริงๆ
ถัดมาเรามาดูกันต่อในเรื่องของชุดระบบความปลอดภัยต่างๆ กันบ้าง
เรามาเริ่มกันที่ชุดระบบกันสะเทือน ไม่น่าเชื่อว่าด้วยราคาเริ่มต้นขนาดนี้ จะให้ตัวโช้คกันสะเทือนด้านหน้ามาเป็นแบบ Up side Down มาให้กันเลยทีเดียว ซึ่งแค่นี้ยังไม่พอ ยังจัด (USD) ขนาดใหญ่ถึง 41 มม. มาให้เหมือนกับจะเป็นส่วนหนึ่งที่เป็นจุดเด่นอันสำคัญของค่ายนี้แล้ว ส่วนโช้คกันสะเทือนด้านหลังนั้นให้มาแบบ โช้คแกนเดียวทำงานร่วมกับสวิงอาร์ม ที่สามารถปรับแต่งระยะพรีโหลดได้อีกด้วย เต็มไหมๆ เพื่อนๆ..
มาดูกันต่อในเรื่องของระบบเบรคกันบ้าง ที่ระบบเบรคนั้นเรียกว่าให้มาแบบจัดเต็มทั้งสองฝั่งทั้งดิสก์หน้าและดิสก์หลัง โดยด้านหน้าให้มามีขนาดที่ 220 มม.เป็นแบบคาลิปเปอร์แบบ 2 ลูกสูบ ส่วนด้านหลังเป็นแบบคาลิปเปอร์แบบ 1 ลูกสูบ ขณะที่ไซส์ของยางที่ให้มาก็ไม่ธรรมดา เพราะให้มาขนาด 120/70 ในส่วนของยางด้านหน้า และไซส์ 130/70 ใส่ยัดมาให้ในส่วนของไซส์ยางด้านหลัง โดยได้ใส่ยางของแบรนด์ IRC ที่มีดอกพร้อมลุยสไตล์ Adventure
ถัดมาในเรื่องสุดท้าย ก็คือเรื่องของมิติตัวรถโดยภาพรวมถือว่าเป็นอีกหนึ่งมอเตอร์ไซค์ที่ให้ความกระชับมากๆ ทีเดียว เพราะมีมิติความยาของตัวรถอยู่ที่ 1840 มม. และความกว้างของตัวรถอยู่ที่ 755 มม. แถมมีระยะความสูงอยู่ที่ 1025 มม. จากระยะความสูงของตัวเบาะเท่ากับ 780 มม. นำหนักของตัวรถถือว่าทำออกมาได้ค่อนข้างเบา ซึ่งมีน้ำหนักตัวอยู่ที่ 121 กิโลกรัมเท่านั้น เจ้า Benelli Tornado ตัวนี้สามารถจุน้ำมันได้ถึง 7.2 ลิตรเลยทีเดียว ซึ่งถือว่า เป็นรถที่ขับขี่กันสนุกสนานในเมืองแบบพร้อมลุย ส่วนเรื่องของราคานั้นเรียกว่าเปิดตัวมาได้เป็นอย่างดีกับการเปิดตัวออกมาอยู่ที่ 59,900 บาทเท่านั้น (สำหรับรุ่น 125cc ที่ขายกันในบ้านเรา) กับสเปคขนาดนี้ ก็เรียกได้ว่ามันจะเตะตาต่อผู้ใช้รถมอเตอร์ไซค์ที่นิยมชมชอบรถในแนวมินิไบค์อย่างนี้แน่ๆ
รีวิว Benelli Tornado T125 และ Benelli Tornado T135 (ตอนที่ 1)
ขอขอบคุณภาพประกอบจาก :gizmag.com
ติดตามกระแสบิ๊กไบค์รุ่นใหม่ๆ ปลายปีได้ที่นี่..