รีวิวบิ๊กไบค์ค่ายส้ม KTM DUKE 690

รีวิวบิ๊กไบค์ค่ายส้ม KTM DUKE 690 ตอนที่ 2

รีวิวบิ๊กไบค์ค่ายส้ม KTM DUKE 690 ตอนที่ 1

KTM-690-DUKE-07

สำหรับตัวเบาะนั่งนั้น  เนื่องจากมันเป็นรถออกแนว Racing นิดๆ จึงทำให้เจ้า KTM DUKE 690 สามารถที่จะนั่งขับขี่ได้เพียง 1 ท่านเท่านั้นแต่ก็คงไม่ใช่ปัญหาใหญ่สำหรับไบค์เกอร์ท่านใดที่ชื่นชอบความเร็ว ความแรงมันตอบโจทย์ท่านได้เป็นอย่างดีแน่ๆ สำหรับด้านท้ายของเจ้า KTM DUKE 690 คันนี้ ก็ยังคงมีความโดดเด่น เพราะด้วยพื้นที่ที่เลือกใช้ เรียกว่าเป็นการออกแบบที่ใช้พื้นที่ได้อย่างเหมาะสมเข้ากับรูปทรงของตัวรถโดยลักษณะของเบรกไฟท้ายนั้นออกแบบเหลียมรูปลักษณ์ต่างๆ ได้อย่างสวยงาม แถมยังรับกับก้านไฟท้ายทั้งด้านหน้าและหลังได้อย่างสวยงาม

KTM-690-DUKE-11

และอีกส่วนที่ไม่พูดถึงเห็นจะไม่ได้นั่นก็คือเจ้าหน้าปัดแผงเรือนไมล์เจ้ากันนี้กันสักหน่อย  มาพร้อมกับการผสมผสานระหว่างวัดรอบแบบเข็มและตัวบอกความเร็วเป็นแบบดิจจิตอล  เรียกว่า ทั้งสีสันและการบ่งบอกข้อมูลที่จำเป็นนั้นทำได้ดีไม่ขาดตกบกพร่องเลยทีเดียว

KTM-690-DUKE-09

สำหรับบล็อกเครื่องยนต์และความปลอดภัยต่างๆ
เจ้า KTM DUKE 690 ตัวนี้มาพร้อมกับบล็อกเครื่องยนต์ขนาด 690 ซีซ๊ แบบ 1 สูบ 4 จังหวะ พร้อมพละกำลังแรงม้าที่มันสามารถรีดออกมาได้สูงสุดถึง 63.9 แรงม้าที่ 7630 รอบต่อนาที ซึ่งถึงว่าแรงเอาเรื่องพอตัวเลยทีเดียว  แต่ด้วยความแรงระดับนี้จึงไม่ได้ละทิ้งในเรื่องของความปลอดภัยเพราะยังมีการติดตั้งระบบควบคุมต่างๆ ไม่ว่าจะเป็น Balance ของตัวรถด้วย Vbration Damping แถมด้วยตัวสลิปเปอร์คลิชที่ช่วยในเรื่องของการปกป้องการเกิดการกระตุกของตัวรถด้วยนั่นเอง

KTM-690-DUKE-05

และในด้านความปลอดภัยในตัวรถที่ทางโรงงานจัดมาให้นั้น ไม่ว่าจะเป็นเรื่องของระบบเบรก ABS และระบบกันสะเทือนต่างๆ ที่ช่วงเสริมให้รถคันนี้เวลาขับขี่จะรู้สึกได้ถึงฟิลลิ่งที่นุ่มนวล  แต่ก็ยังคงไว้ซึ่งความร้อนแรง ทำให้ผู้ขับขี่รู้สึกสนุกไปกับมันแต่ก็มั่นใจได้ในความปลอดภัย

KTM-690-DUKE-06

ด้านระบบเบรค เลือกใช้เป็นระบบดิสก์เบรคหน้าแบบคู่ ที่มีไซส์จานดิสก์ขนาด 320 มม. พร้อมปั๊ม 4 ลูกสูบส่วนระบบเบรคหลัง เลือกใช้เป็นแบบซิงเกิ้ลดิสก์ขนาด 240 มม. ที่ผสานการทำงานในการหยุดรถอย่างมีประสิทธิภาพ และสำหรับล้อหน้านั้นเลือกรัดด้วยยางไซส์ 120/70R และและล้อหลังก็เลือกรัดด้วยยางไซส์ 160/60R ซึ่งเป็นล้อขนาด 17 นิ้วทั้งคู่เลยทีเดียว

KTM-690-DUKE-12

และสุดท้าย ท้ายสุดก็จะหนีไม่พ้นเรื่องของราคาค่าตัว ที่หลายๆ คนคิดว่า เจ้า KTM DUKE 690 คันนี้อาจจะมีราคาค่าตัวที่โหดไปนิดแต่มันก็ไม่ได้จะอยู่ไกลเกินที่ไบค์เกอร์ชาวไทยของเราจะเอื้อมไม่ถึงแต่อย่างใด เพราะเจ้า KTM DUKE 690คันนี้นั้นสนนราคาค่าตัวอยู่ที่ 748,900 บาท แต่ถ้าจะมองด้วยความที่มันเป็นแบรนด์ยุโรป แล้วไปเทียบกับแบรนด์ระดับเดียวกัน ก็อาจจะพอสมน้ำสมเนื้อกันหน่อย แต่ทั้งหมดทั้งมวล ก็ขึ้นอยู่กับไบค์เกอร์ผู้ที่มีใจรักในเรื่องของความแรงและก็ดีไซน์ที่สวยงามไม่เป็นรองใคร คันนี้ก็คืออีกหนึ่งคันที่สามารถตอบโจทย์คุณๆ ได้ดีอย่างแน่นอน  เราของฟันธง !!!!

ขอขอบคุณภาพประกอบจาก : KTM Thailand

ติดตามความเคลื่อนไหวล่าสุดของค่ายสีส้ม KTM คลิก

v9Oy8I.gif