รีวิวการใช้งานจริง All New Honda PCX 150 2018 โดย GreatBiker

cv

และแล้วก็เดินทางมาจนถึงเจเนเรชั่นล่าสุดของรถสกู๊ตเตอร์ในตระกูล PCX จากทางค่ายปีกนกฮอนด้า ซึ่งมันยังคงถูกวางโปรดักส์ไว้ให้เป็นรถพรีเมี่ยมสกู๊ตเตอร์เหมือนอย่างเช่นที่ผ่านมากับ All New Honda PCX 150 2018 ซึ่งแน่นอนว่าในครั้งนี้มีการปรับปรุงตัวรถกันใหม่ในหลายๆ จุดด้วยกัน ทาง GreatBiker เลยขอนำเอามันมารีวิวให้เพื่อนๆ ได้อ่านกันว่าในการใช้งานจริงนั้นมันจะเป็นอย่างไรบ้าง

อย่างแรกที่เห็นได้ชัดเจนก็คือมิติรถที่ยาวขึ้นกว่าเดิม ขนาดตัวรถมีความกว้าง 745 มิลลิเมตร ความยาว 1,923 มิลลิเมตร ความสูง 1,107 มิลลิเมตร ระยะห่างช่วงล้อ 1,313  มิลลิเมตร ระยะห่างจากพื้น 137 มิลลิเมตร ความสูงเบาะนั่ง 764 มิลลิเมตร ซึ่งผู้ขับขี่เองมีความสูง 170 เซนติเมตร ก็ถือว่าตัวรถไม่ได้ใหญ่จนเกินไป เบาะที่กว้างขึ้นทำให้ท่าทางการขับขี่สบายขึ้น เป็นธรรมชาติมากขึ้น โดยโครงสร้างตัวถังเป็นแบบ Double Cradle ที่มีน้ำหนักเบากว่าเดิม โดยน้ำหนักตัวรถอยู่ที่ 129 กิโลกรัม

All New Honda  PCX150 2018 มาพร้อมกับเครื่องยนต์ที่ถูกพัฒนาให้มีประสิทธิภาพสูงขึ้นจากเดิมด้วยเทคโนโลยีที่ทันสมัย eSP ขนาด 149.32 ซีซี 1 ลูกสูบแบบ SOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก 57.3 x 57.9 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 10.6:1 ขับเคลื่อนด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ ระบบคลัทช์แห้งอัตโนมัติแบบแรงเหวี่ยง ส่งกำลังด้วยระบบ V-Matic จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีด PGM-FI เอกสิทธิ์ของรถมอเตอร์ไซค์จาก Honda

ในส่วนของระบบไฟนั้นถูกออกแบบมาให้เป็นระบบ Full LED ทั้งคัน โดยไฟหน้าแบบ LED นั้นถูกดีไซน์ให้ล้ำสมัย มีเส้นสายที่สง่างาม แบบยนตรกรรมระดับเวิลด์คลาส แยกฟังชั่นไฟสูงและต่ำออกจากกันให้เห็นอย่างชัดเจน ไฟหรี่(Position light) และไฟเลี้ยวแบบ LED ถือว่าเป็นอีกหนึ่งความลงตัวมากๆ ในงานดีไซน์ของตัวรถ ไฟท้ายพร้อมไฟเลี้ยวก็เป็นแบบ LED ดีไซน์ใหม่ เส้นสายคมชัดทุกมุมมอง เสริมความโฉบเฉี่ยวทันสมัย ออกแบบมาให้รับกับไฟหน้าที่ดูไปในทิศทางเดียวกัน เมื่อได้ลองขับขี่ทดสอบในตอนกลางคืนก็จะเห็นได้ว่าไฟส่องสว่างจุดต่างๆ นั้นใช้งานได้เป็นอย่างดี

ในส่วนล้อของเจ้า All New Honda PCX 150 ปี2018 นั้น เป็นล้ออัลลอยที่ถูกออกแบบขึ้นมาใหม่ มีขนาดอยู่ที่ 14 นิ้วพร้อมยาง ขนาด 100/80-14 m/c 48P และ 120/70-14 M/C 61P แบบ Tubeless หรือไม่มียางในของ มิชลินขนาดใหญ่ ยึดเกาะถนนได้มั่นใจมาตรฐานระดับเดียวกับรถยนต์ฮอนด้า ระบบกันสะเทือนหน้าแบบ Telescopic ระบบกันสะเทือนหลังแบบยูนิตสวิง ระบบเบรกหน้าดิสก์เดี่ยวพร้อมระบบคอมบายเบรกที่จะช่วยในการกระจายแรงเบรกจากด้านหน้าไปด้านหลังให้เท่าๆ กัน

นอกจากนั้นยังมีระบบ Idling Stop System ที่เป็นเทคโนโลยีระดับสูง แต่สามารถใช้งานได้ง่ายและสะดวกโดย Idling Stop System มีขั้นตอนการใช้งานเพียงแค่กดสวิตช์ Idling Stop เท่านั้น หลังจากนั้นเมื่อขับขี่ไปแล้ว และจำเป็นต้องหยุดจอดรถ ไม่ว่าจะหยุดจอดรอสัญญาณไฟจราจร หรือหยุดจอดชั่วขณะนานเกินกว่า 3 วินาทีขึ้นไป ระบบจะสั่งการให้เครื่องยนต์หยุดทำงานโดยอัตโนมัติ พร้อมกับมีสัญญาณไฟแจ้งการทำงานของระบบ Standby Indicator ซึ่งจะกะพริบอยู่บนหน้าปัดเรือนไมล์ เพื่อให้ผู้ใช้ทราบว่าระบบ Idling Stop กำลังทำงานอยู่ และเพียงแค่บิดคันเร่ง เครื่องยนต์จะเดินเครื่องทำงาน สามารถขับขี่ต่อไปได้ทันที โดยไม่ต้องกดสวิตช์สตาร์ท ถังน้ำมันเชื้อเพลิงจุได้ 8 ลิตร สามารถเติมน้ำมันได้ถึง E20 ในส่วนฟังชั่นการใช้งานฝาเปิด-ปิดก็ถือว่าสะดวกมาก

อีกส่วนสำคัญที่ถือว่าเป็นเอกลักษณ์ของเจ้า All New Honda  PCX150 2018 นั่นก็คือช่องเก็บสัมภาระที่มีขนาดใหญ่ใต้เบาะความจุ 28 ลิตร ปรับพื้นที่การใช้งานให้สะดวกยิ่งขึ้น สามารถใส่หมวกกันน็อคแบบเต็มใบได้ พร้อมระบบ Seat Stopper ที่จะช่วยในการขนข้าวของสะดวกสบายไม่ต้องกังวลเรื่องเบาะที่นั่งจะพับลงมา

ในส่วนหน้าจอแสดงผลรูปแบบดิจิตอลเต็มรูปแบบ Layout ใหม่ให้ข้อมูลที่ครบถ้วน ทั้งมาตรวัดความเร็ว ไฟแสดงสถานะต่างๆ และล่าสุดกับไฟแจ้งเตือนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเหมือนในรถยนต์

สะดวกสบายด้วย Console Box ด้านซ้ายมือมีช่องต่อพ่วงชาร์จอุปกรณ์พกพา  ให้คุณได้ชาร์จอุปกรณ์มือถือได้ทุกที่โดยไม่ต้องกังวลว่าสายที่สำคัญที่สุดของคุณจะพลาดการติดต่อ

กุญแจรีโมทอัจฉริยะสามารถระบุตำแหน่งรถ พร้อมไฟ Welcome light และระบบสัญญาณกันขโมยที่ใช้งานได้อย่างง่ายดาย รวมไปถึงระบบการล๊อคต่างๆ ของตัวรถโดยใช้รีโมท

บทสรุปของ 2018 All New Honda PCX150


สิ่งแรกก็คือรูปแบบการดีไซน์ที่ปรับโฉมเจ้า PCX ให้มีความหรูหรามากขึ้นกว่าเดิม โฉบเฉี่ยวด้วยระบบไฟหน้าแบบ LED ที่เฉียบคม พร้อมด้วยระบบใหม่ๆ ที่จะทำให้การขับขี่นั้นสะดวกสบายมากขึ้น ทั้งระบบ Welcome Light เมื่อปลดสัญญาณล็อกรถจะมีไฟส่องสว่างที่พื้นทำให้เราเห็นได้อย่างชัดเจน กุญแจอัจฉริยะที่มีฟังก์ชั่นการทำงานที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นกว่าเดิม รวมไปถึงขนาดของยางที่ปรับให้ใหญ่ขึ้นทำให้มั่นใจในการขับขี่ได้เป็นอย่างดี รวมไปถึงชุดแต่งจากสำนักดังอย่าง H2C และ Kitaco ให้เลือกปรับแต่งตามแนวทางที่ตัวเองชอบได้อย่างไม่จำกัด

ในส่วนของการขับขี่นั้นต้องบอกว่าเป็นรถที่ขับขี่ได้สนุก อัตราเร่งตอบสนองได้เป็นอย่างดีในช่วงต้นถึงกลางความเร็วตั้งแต่ 0-100 ในส่วนของแรงปลายนั้นต้องใช้ระยะเวลาอยู่สักหน่อย ในส่วนของมิติรถที่ถูกพัฒนาขึ้นจากรุ่นก่อนนั้นก็ต้องบอกว่าทำให้ย่านความเร็วสูงทำให้รถนิ่งขึ้นเวลาขับขี่ แต่ในช่วงที่การจราจรค่อนข้างหนาแน่นนั้นต้องใช้ปรับตัวในเรื่องของมิติรถอยู่นิดนึง แต่ก็ไม่ได้มีผลต่อการขับขี่มากนัก การเข้าโค้งนั้นทำได้ดีด้วยการออกแบบศูนย์ถ่วงของรถให้กระจายไปทั่วทั้งคันแต่ถ้าต้องทิ้งโค้งหนักๆในช่วงความเร็วสูงก็อาจจะติดในช่วงของแฟริ่งใต้เครื่องได้ง่าย ช่วงล่างนุ่มนวลซับแรงกระแทกได้ค่อนข้างดีบนท้องถนนปกติของบ้านเราที่มีพื้นผิวต่างระดับอยู่ค่อนข้างเยอะ ไฟส่องสว่างที่ออกแบบใหม่ทำให้เวลาในการขับขี่ตอนกลางคืนเห็นได้ชัดเจน ทั้งไฟหน้าและไฟท้าย

สำหรับเจ้า All New Honda PCX150 2018 นั้นมีให้เลือกกันถึง 4 สี สีเทา-ดำ สีขาว-ดำ สีแดง-ดำ และสีดำ ใครที่สนใจก็สามารถไปชมตัวเป็นๆ กันที่ศูนย์ Honda Wing Center ทั่วประเทศ

สุดท้ายนี้ต้องขอขอบคุณทางบริษัท เอ.พี.ฮอนด้าจำกัด ที่เอื้อเฟื้อรถสำหรับการรีวิวกันในครั้งนี้ และพบกับการรีวิวรถคันใหม่ๆ ได้อีกใน GreatBiker อย่าลืมติดตามชมกันในโอกาสต่อไป

รีวิว All New Honda PCX 150 2018 ในรูปแบบ VDO

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

faLdVZ.gif
faL7SI.gif
fP0tnR.jpg
fP01d0.jpg
k7nqHE.gif
kugwcP.jpg