ภาพ Render BMW G310R เวอร์ชั่น Full Fairing

TVS-U69

จากที่ทางเราเคยนำเสนอข่าวเกี่ยวกับเจ้า BMW G310R ว่าจะมีการต่อยอดจากรถเนกเกตมาเป็นรถแบบสปอร์ต-ฟูลแฟร์ริ่ง ในคลาส 300cc จากทางค่าย BMW ซึ่งในวันนี้ทางเราก็มีภาพ Render ที่มาจากทางงานของเว็บไซต์ Rushlane.com มาฝากกัน ว่ามันน่าจะมีหน้าตาประมาณนี้หรือเปล่าหากวางขายกันจริง

ซึ่งแน่น่อนว่าโปรเจคท์นี้ยังคงเป็นการร่วมมือกันระหว่างค่าย BMW และ TVS เช่นเดิม โดยที่มีรหัสอย่างเป็นทางการว่า RTR 310 และจากในภาพที่เราเห็นนี้ถือได้ว่าผู้ที่ทำการ Render ดึงเอาเอกลักษณ์ของรถอย่าง S1000RR จากแบรนด์ BMW เดียวกันนี้เข้ามาผสมผสานกันหลายจุดเลยทีเดียว โดยที่คู่แข่งสำคัญของเจ้านี่ก็หนีไม่แพ้พวก Ninja 300, R3, RC 390 ที่กำลังเป็นที่นิยมสำหรับคอรถสปอร์ตในระดับ Entry Class กันในตลาดโลกตอนนี้ ซึ่งนี่จะนับว่าเป็นครั้งแรกสำหรับ BMW ในรถสปอร์ต-ฟูลแฟร์ริ่งที่อยู่ในคลาสต่ำกว่า 500cc

BMW G310R ตัวต้นแบบของรุ่นนี้

ซึ่งอย่างที่เราทราบกันดีว่าพื้นฐานของเจ้า RTR 310 นี้ใช้เครื่องยนต์และโครงเดียวกันกับ G310R ซึ่งก็จะมีรายละเอียดพื้นฐานดังนี้ เครื่องยนต์จะมีขนาดความจุอยู่ที่ 313 cc แบบ 1 สูบ ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชักเท่ากับ 80 mm x 52 mm ระบายความร้อนด้วยน้ำ backward-tilted engine โดยเคลมแรงม้าสูงสุดมามากถึง 33.6 BHP ที่ 9,500 รอบต่อนาที จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีด และให้แรงบิดหรือทอร์คมาสูงสุดที่ 28 Nm ที่ 7,500 รอบต่อนาที ระบบส่งกำลังนั้นเป็นแบบเกียร์บ็อกซ์ 6 สปีด ตบลงหน้า 1 ครั้งและงัดหลับหลัง 5 ครั้ง ตามแพทเทิร์นสแตนดาร์ดของรถแนวนี้ ด้านหน้าเป็นจานเบรกแบบ เรเดียล โบล์ท 4 พิสตอน-คาลิปเปอร์แบบฟิกซ์ ขนาด 300mm และด้านหลังเป็นจารเบรกแบบ 2 พิสตอน-คาลิปเปอร์แบบลอย ขนาด 240mm ซึ่งทำงานร่วมกับระบบ ABS ทั้งหน้าและหลัง

BMW G310R ตัวต้นแบบของรุ่นนี้

สำหรับระบบกันสะเทือนนั้น ด้านหน้าจะเป็นโช๊คอัพแบบหัวกลับ (USD) ขนาด 41mm และด้านหลังเป็นแบบ monoshock (โช๊เดี่ยว) ทำงานร่วมกับสวิงอาร์มแบบอลูมิเนียม และยางรถนั้นใช้ของ Metzeler ขนาดยางหน้าเท่ากับ 110/70-R17 และขนาดยางหลังเท่ากับ 150/60-R17 ความสูงเบาะนั้นสูง 785mm มิติตัวรถนั้นมีความยาว 1988mm กว้าง 896mm ระยะห่างระหว่างล้อหน้าและหลังเท่ากับ 1374mm ถังน้ำมันจุมาให้ที่ 11 ลิตร และน้ำหนักรวมของรถเท่ากับ 158.5 กก. ตัวโครงรถนั้นเป็นแบบ tubular steel frame (เฟรมเหล็ก) ตัวหน้าจอแสดงผลนั้นเป็นแบบดิจิตอล ทั้งการวัดความเร็ว, วัดรอบ, วัดการออกทริป, ไฟบอกเกียร์, อุณหภูมิเครื่องยนต์, บอกเวลา, ระดับน้ำมัน รวมไปถึงอัตราการใช้น้ำมันโดยเฉลี่ยในการวิ่งแบบเรียลไทม์ด้วย

BMW G310R ตัวต้นแบบของรุ่นนี้

ซึ่งกำหนดการเปิดตัวจริงๆ ของเจ้า BMW RTR 310 คันนี้จะเปิดตัวกันในงาน Indian Auto Expo วันที่ 3 กุมภาพันธ์ที่จะมาถึงนี้ ก็น่าจะได้เห็นรูปร่างหน้าตาที่แท้จริงของมันกันแล้ว รวมไปถึงทิศทางของราคาด้วย และแน่นอนว่ามันมีโอกาสสูงมากทีเดียวที่จะเข้ามาวางจำหน่ายกันในบ้านเรา เพราะว่าเวอร์ชั่นเนกเกตอย่าง G310R นั้นก็เปิดจองกันไปตั้งแต่งาน Motor Expo ในช่วงปลายปีที่แล้วนั่นเอง

ขอบคุณภาพประกอบจาก rushlane.com BMW maxabout.com

faLdVZ.gif
faL7SI.gif
fP0tnR.jpg
fP01d0.jpg
3Ro29k.gif
kugwcP.jpg