จับตา GPX กับโมเดลใหม่แบบสุดเซอร์ไพร์ส “ที่ทุกคนรอคอย” ปลายเดือน พ.ย. นี้!

gpx

ใกล้จะถึงช่วงสิ้นปีกันแบบนี้ แต่ละค่ายรถมอเตอร์ไซค์เองนั้น ต่างก็เตรียมที่จะขนกองทัพรถออกมาเปิดตัวให้ได้จับจองกัน ซึ่งสงครามในวงการณ์ไบค์เกอร์นั้น นับไปแต่ะปีก็จะยิ่งร้อนระอุมากขึ้นเรื่อยๆ ทาง GPX แบรนด์สัญชาติไทยเองก็เช่นกัน ที่ปีนี้มีกระแสข่าวเชิงลึกว่า เตรียมการเปิดตัวโมเดลใหม่รุ่นเรือธง ที่มีการใบ้ออกมาว่าเป็นรถ “ที่ทุกคนรอคอย” ทาง GreatBiker เลยจะขอพาไปวิเคราะห์ว่า มันจะเป็นไปในแนวทางไหนกันแน่

Basic RGB

ซึ่งทางค่าย GPX เองนั้นในทุกวันนี้ หากเราจะแบ่งแนวทางของรถในค่ายนั้น ก็จะแบ่งออกได้เป็น 2 แนวทางกว้างๆ ก็คือรถในกลุ่มเนกเกตคลาสสิก และรถในกลุ่มสปอร์ต (ทั้งแฟร์ริ่งและเนกเกต) โดยรุ่นที่ขายดีที่สุดในปัจจุบันก็หนีไม่พ้นเจ้า Demon 150GR นั่นเอง ทีนี้ถ้าเราจะใบ้ถึงคีย์เวิร์ดของคำว่ารถ “ที่ทุกคนรอคอย” กัน มันก็น่าจะเป็นรถในกลุ่มที่ค่อนข้างจะมีกลุ่มเป้าหมายที่กว้างที่สุด ดังนั้นกับรถในรูปแบบคลาสสิกก็น่าจะยังไม่เข้าเค้าเท่าไหร่ ทางเราจึงอยากจะขอมองไปยังรถในกลุ่มสปอร์ตมากกว่า แต่จะเป็นสปอร์ตแบบฟูลแฟร์ริ่งหรือเนกเกตนั้น ต้องไปว่ากันอีกที

razer220-action-1-big

ย้อนกลับไปช่วงก่อนๆ หน้านี้ เคยมีกระแสอย่างมากมายจากเหล่าไบค์เกอร์ชาวไทย ที่เรียกร้องให้ทางค่าย GPX นั้นทำเครื่องยนต์แบบหัวฉีด (ในสมัยที่ GPX ยังมีแต่เครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์) ซึ่งทางค่ายเองนั้นก็ได้ทำมาแล้วในบ้างรุ่นช่วงหลัง หรือจะเรียกร้องเรื่องขนาดเครื่องยนต์ให้เยอะขึ้นกว่าเดิม ทางค่ายก็จัดให้ในรุ่นของ Razer 220 มาแล้ว ซึ่งจะต้องนับว่าเป็นรุ่นที่มี cc เยอะที่สุดของทาง GPX ในตอนนี้ ซึ่งก็ถือว่าได้รับความสนใจไม่น้อย แต่อาจจะติดเรื่องการดีเลย์ในการมอบรถ เพราะทางค่าย GPX เองนั้นกำลังดำเนินการขยายโรงงานในช่วงนั้นพอดี

Brm1NN.jpg

ซึ่งตอนนี้โรงงานใหม่ของทาง GPX เองนั้นก็ได้แล้วเสร็จเป็นที่เรียบร้อย ด้วยขนาดของโรงงานที่ใหญ่กว่าเดิมกว่าเท่าตัว ซึ่งจะเพียงพอต่อการผลิตหลายๆ โมเดลอย่างแน่นอน ทีนี้กลับมาที่โมเดลใหม่ของทาง GPX ที่คาดว่าจะเป็นบิ๊กเซอร์ไพร์สนั้น ก็น่าจะเป็นการพัฒนาตามกระแสของเหล่าไบค์เกอร์ที่เรียกร้องกันเข้าในเพิ่มเติม หลังจากที่มีเครื่องยนต์แบบหัวฉีดไปแล้ว มีขนาด cc ที่เพิ่มขึ้นแล้ว ทีนี้ก็น่าจะมีประเด็นในเรื่องของจำนวนสูบล่ะครับ ที่หลายๆ คนเคยเรียกร้องอยากได้รถแบบ 2 สูบ ซึ่งมันก็อาจจะเป็นไปได้ที่ทาง GPX เองนั้นจะผลิตรถในแนวสปอร์ตแฟริ่ง หรือสปอร์ตเนกเกต หัวฉีด มีหม้อน้ำ จำนวน 2 สูบ ในพิกัด 250-300cc ออกมา พร้อม Upside Down หน้า และขายในราคาที่เอื้อมถึงได้ง่าย ตามสไตล์ของทาง GPX ก็เป็นได้!!!

อย่างไรก็ตามทั้งหมดนี้ยังเป็นเพียงการคาดการณ์เท่านั้น ความเป็นจริงอาจจะถูกหรือผิดไปจากนี้ก็ได้ จะต้องรอติดตามในงาน Motor Expo 2018 ปลายเดือน พ.ย. นี้กัน แต่ทาง GPX จะมีโมเดลใหม่ที่เป็นบิ๊กเซอร์ไพร์ส มาเปิดตัวกันอย่างแน่นอน!!!

faLdVZ.gif
faL7SI.gif
fP0tnR.jpg
fP01d0.jpg
3RorQV.gif
3Ro5p0.gif
kugwcP.jpg