ข่าวลือหนาหู All new Kawasaki Ninja ZX250RR

new-rendering-zx25rr-front9

ศึกสงครามบิ๊กไบค์ในระดับเอนทรี่คลาสนั้นยังคงระอุไม่เลิก คราวนี้เป็นทีของทางค่าย Kawasaki ยักษ์เขียวจากแดนอาทิตย์อุทัย เริ่มขยับเขยื้อนกันบ้าง ซึ่งมีข่าวลือหน้าหูมากขึ้นเรื่อยๆ เกี่ยวกับโมเดลใหม่ของ Ninja 250 (หรือ 300) นั่นเอง แต่ขอให้ใช้วิจารณญาณในการอ่านข่าว เพราะว่าทั้งนี้ยังไม่มีอะไรเลยยืนยันอย่างเป็นทางการ

Next_ninja-250-2015

ภาพหลุดบางส่วนของ All new Kawasaki Ninja

โดยที่คู่แข่งสำคัญอย่าง Yamaha R3 ที่เปิดตัวกันไปเมื่อช่วงต้นปีนั้นได้สร้าง IMPACT ที่สั่นสะเทือนไปทั้งวงการในระดับคลาสเริ่มต้นของรถบิ๊กไบค์ อีกทั้งค่ายใหญ่อีกฝั่งอย่าง Honda เองนั้นก็ได้มีข่าวลือว่าเตรียมจะทำ CBR250RR แบบสองสูบ เพื่อขยับพิกัดมาแข่งกับ Kawasaki โดยตรง ทำให้ทางค่ายเองนั้นก็ไม่อาจจะอยู่นิ่งเฉยได้ แม้ว่าในตอนนี้ยอดขายของ Ninja 250 (300 สำหรับบางประเทศ) นั้นถือว่าเป็นที่น่าพอใจก็ตาม แต่ในอนาคตนั้นชักจะไม่แน่เสียแล้ว

New Ninja250FI facelift
ภาพร่างของ New Kawasaki Ninja ZX250RR

โดยข่าวลือนั้นได้ระบุว่าทางค่ายเตรียมจะสร้างโมเดลใหม่ของซีรี่ยส์ดังอย่าง Ninja โดยอยู่ในระหว่างชั่งใจว่าจะใช้สองสูบเหมือนเดิม หรือว่าสร้างความแตกต่างโดยใช้ 4 สูบ อย่างที่เคยทำให้คลาส 250cc มาในยุค 80 และ 90 มาก่อนแล้วในรุ่น Ninja ZX-250A ในปี 1988 ถึง 1991 ตามด้วย ZX-250C ในปี 1991 ถึง 2004

ninja250-next-2015

โดยสเปคของมันนั้นมีขนาดขุมกำลังอยู่ที่ 249cc 4 สูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ 16 วาล์ว แบบดูอัลโอเวอร์เฮด แคมชาฟท์ (DOHC) มีกำลังอัดอยู่ที่ 12.2:1 และมีน้ำหนักค่อนข้างเบาอยู่ที่ 144 กก. เท่านั้น โดยจะมีแรงม้ามากถึง 33 ตัว ในขณะที่เทียบกับ Ninja ตัวปัจจุบันที่มีอยู่เพียง 29 ตัวเท่านั้น

nija250-5
nija250-2
สกู๊ปจากนิตยสาร Young Machine เกี่ยวกับ Ninja 250 (300) ตัวใหม่

นั่นก็หมายความว่าหากทางค่าย Kawasaki กล้าที่จะใช้ 4 สูบสำหรับนินจาโมเดลใหม่จริงๆ จะเป็นการเกทับคู่แข่งในคลาสเดียวกันอย่างเห็นได้ชัด และน่าจะสร้างความฮือฮาเป็นอย่างมากสำหรับคอบิ๊กไบค์ในคลาสนี้ แต่ในอีกมุมหนึ่งก็คือมันจะทำให้ราคารถนั้นสูงกว่ารถสองสูบทั่วไปมากขึ้นอีกด้วย ต้องวัดใจทางผู้บริหารของคาวาอีกทีว่าสุดท้ายแล้วโมเดลใหม่ของนินจาจะเป็นสองหรือสี่สูบกันแน่ สามารถติดตามความคืบหน้าจากทาง GreatBiker.com ได้ก่อนใครเช่นเคย

ขอบคุณภาพจาก motoblast.org iwbspeed.com tmcblog.com

e3c5f26071a692f52c0a0ae44a03ec71.gif
5a650bb5ff46063882a2406495dde21a.gif
a5033c0952508ef29648d510d1a24ad6.gif