YAMAHA VMAX ที่สุดแห่งขุมกำลังของตระกูล MAX

img

หากจะกล่าวถึงรถมอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์ในแนว Sport Heritage ที่มีกลิ่นอายความเป็นครูเซอร์ เพื่อนๆ อาจจะนึกถึงชื่อของ Yamaha VMAX ขึ้นมาเป็นชื่อแรก ด้วยความที่เป็นรถที่ขึ้นชื่อเรื่องขุมกำลัง อัตราเร่งที่ดีเยี่ยม สมรรถนะที่คุ้มค่ากับราคาที่จ่ายไป และยังมีการผลิตรุ่นใหม่ๆออกมาอย่างต่อเนื่องนับตั้งแต่ปี 1995

2018 Yamaha VMAX นั้นใช้ขุมกำลังแบบ V-4 (4 สูบวี ที่มีเอกลักษณ์ในการให้อัตราเร่งที่ยอดเยี่ยมในทุกๆ ย่านความเร็ว) ขนาด 1,679 cc  แบบ DOHC 4 จังหวะ 16 วาล์ว ตัวลูกสูบได้ถูกออกแบบภายใต้ชื่อ “pent roof” อันเป็นเอกลักษณ์ของรุ่นนี้ มีขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชักอยู่ที่ 90.0 mm x 66.0 mm แรงอัดสูงสุด 11.3:1 ระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำ ส่งกำลังด้วยเกียร์ 5 สปีด ระบบท่อไอเสียเป็นแบบออกด้านข้าง 2 ฝั่งฝั่งละ 2 ท่อ รวมทั้งสิ้น 4 ท่อ ภาพลักษณ์ของตัวรถมันจึงดูดุดันและทรงพลังเอามากๆ

ระบบกันสะเทือนหน้าเป็นแบบ telescopic ขนาด 52 mm ของ cartridge เสริมความแข็งแรงด้วยการเคลือบไทเทเนียม ระดับการยุบตัวและยืดตัวสูงสุดอยู่ที่ 120 mm ปรับระดับสปริง preload ได้ 5 ระดับ และสามารถปรับระดับ compression ได้ถึง 20 ระดับ  และสามารถปรับระดับการยุบตัวได้ถึง 17 ระดับ ระบบกันสะเทือนหลังแบบโมโนโช้ค การยุบตัวและยืดตัวสูงสุดที่ 110 mm ปรับระดับสปริง preload ได้ 12 ระดับ compression 12 ระดับ และสามารถปรับระดับการยุบตัวได้ 18 ระดับ ทำงานร่วมกับสวิงอาร์มอลูมิเนียม จากสเปคตรงนี้ถือว่ามีการปรับตัวของระบบกันสะเทือนได้แบบอิสระเอามากๆ

ระบบเบรคด้านหน้าเป็นแบบ Wave Disc คู่ขนาด 298 mm ทำงานร่วมกับปั้มเบรคแบบ 6 ลูกสูบของ Brembo ส่วนห้ามล้อหลังเป็นแบบดิสก์เดี่ยวแบบ Wave Disc ขนาด 280 mm ทำงานร่วมกับปั้มเบรคแบบ 1 ลูกสูบของ Brembo มาพร้อมระบบนิรภัยพื้นฐาน ABS ยางหน้าขนาด 120/70 R18 ยางหลังขนาด 200/50 R18 ถังน้ำมันจุได้ 15 ลิตร และยังมีถังสำรองอีก 3.9 ลิตร

หากมองกันในท้องตลาดตอนนี้ รถที่ให้อารมณ์แบบ Yamaha VMAX เป๊ะๆ นั้นยังมีไม่มากนัก ดังนั้นแล้วมันจึงเป็นรถที่ครองใจเหล่าไบค์เกอร์หลายต่อหลายคนที่ชื่นชอบในคาแรกเตอร์ของตัวรถแนวนี้กัน ไม่ว่าจะขี่เล่นในแต่ละวันหรือว่าเอาไปวิ่งออกทริปยาวๆ ข้ามจังหวัดกันก็ทำได้ดีทั้งนั้น

ขอบคุณข้อมูลจาก www.totalmotorcycle.com

faLdVZ.gif
faL7SI.gif
fP0tnR.jpg
fP01d0.jpg
fANZIR.gif