Taro RT300T สกู๊ตเตอร์จากไต้หวัน

taro-rt400t-1

Taro Moto ค่ายรถมอเตอร์ไซค์จากประเทศไต้หวันชื่อนี้อาจจะไม่ค่อยคุ้นหูเหล่าไบค์เกอร์ชาวไทยเท่าไหร่นัก แต่แบรนด์นี้ก็ถือว่าเป็นแบรนด์ระดับท๊อปของประเทศไต้หวัน มีโมเดลที่ออกมาวางจำหน่ายในตลาดของประเทศมากกว่า 10 โมเดล และรูปแบบที่เป็นสกู๊ตเตอร์และสปอร์ตฟูลแฟร์ริ่ง


Taro T-3

โดยโมเดลที่เราอยากจะยกมาเป็นประเด็นพูดคุยกันในวันนี้กับเจ้า Taro T-3 สกู๊ตเตอร์ที่เปรียบได้กับการเป็นคู่แข่งของ Honda Forza และ Yamaha X-Max ในตลาดไต้หวัน โดยเจ้า T-3 นั้นมีให้เลือกกันถึง 3 ขนาดเครื่องยนต์ 125, 150 และ 250 ซีซี โดยเจ้า Taro T-3 250 นั้นจะมาพร้อมกับขุมกำลังเครื่องยนต์ขนาด 244 ซีซี 1 ลูกสูบ 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำ ตัวเครื่องยนต์สามารถสร้างแรงม้าสูงสุดได้ที่ 17.4 แรงม้าที่ 6,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุดที่ 22 นิวตันเมตร ที่ 5,000 รอบต่อนาที

จุดเด่นของเจ้า Taro T-3 250 นั้นจะเป็นรถสกู๊ตเตอร์เครื่องยนต์ขนาดเล็ก แต่มีมิติตัวรถที่ใหญ่พอสมควร โดยขนาดกว้าง 800 มิลลิเมตร ความยาว 2,180 มิลลิเมตร และความสูง 1,130 มิลลิเมตร โดยมีฐานล้อที่ยาวถึง 1,550 มิลลิเมตร มีความยาวกว่า Honda Forza 300 ถึง 40 มิลลิเมตร ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์แบบอิเล็กทรอนิกส์ โดยจะมีระบบ Kick Start ในเครื่องยนต์ 125 และ 150 ซีซี โดยทั้งสองขนาดเครื่องยนต์นั้นมีมิติตัวรถที่เท่ากับเจ้า Taro T-3 250 เลยทีเดียว


Taro RT300T

ล่าสุด Taro Moto กำลังเตรียมที่จะเปิดตัวโมเดลใหม่ RT300T ที่จะวางตัวเป็นคู่แข่งโดยตรงกับ Honda Forza 300 และ Yamaha X-Max โดยการนำเอาเจ้า Taro T-3 มาทำการพัฒนาและเพิ่มเรื่องของอุปกรณ์ติดตั้งตัวรถเข้าไป โดยทำการปรับเครื่องยนต์ใหม่มาเป็นขนาด 275.6 ซีซี โดยสามารถสร้างแรงม้าสูงสุดได้ที่ 25.4 แรงม้าที่ 8,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 24 นิวตันเมตรที่ 7,000 รอบต่อนาที โดยมีจุดเด่นที่ขนาดวงล้อหน้าหลังที่ไม่เท่ากัน โดยวงล้อหน้าขนาด 15 นิ้วพร้อมยางขนาด 120/70 และวงล้อหลังขนาด 14 นิ้วพร้อมยาง 140/60 โดยมีการขยายฐานล้อให้ยาวขึ้นเป็น 1,617 มิลลิเมตร โดยมิติตัวรถนั้นจะมีการปรับเล็กน้อย โดยจะมีความกว้างที่ลดลงเหลือเพียง 786 มิลลิเมตร ความยาว 2,227 มิลลิเมตร และความสูง 1,291 มิลลิเมตร น้ำหนักตัวรถจะอยู่ที่ 176 กิโลกรัม ถังน้ำมันจุได้ 13 ลิตร





นอกจากนี้จ้า Taro RT300T นั้นจะมาพร้อมกับระบบไฟ LED รอบคัน ระบบเบรกหน้าแบบดิสก์คู่พร้อมระบบ ABS หน้าจอแสดงผลแบบอนาล็อกผสมดิจิตอล พร้อมด้วยช่อง USB Socket ที่สามารถรีชาร์จอุปกรณ์พกพาได้ทันทีโดยไม่ต้องแปลงหัว และที่สำคัญที่สุดก็คือเรื่องของราคา ถึงแม้ว่าจะยังไม่เป็นที่เปิดเผยในตอนนี้ แต่คาดกันว่าเจ้า Taro RT300T คันนี้จะมีราคาที่ย่อมเยากว่า Honda Forza 300, Yamaha X-Max  และมันพร้อมที่จะเปิดตัวท้าชนคู่แข่งในตลาดยุโรปอย่าง Kawasaki J300 และ BMW C400 ด้วยราคาที่ถูกกว่าอย่างแน่นอน

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.hondaprokevin.com

faLdVZ.gif
faL7SI.gif
fP0tnR.jpg
fP01d0.jpg
k7nqHE.gif
k7nBTa.gif
kugwcP.jpg