Suzuki TU250X 2015 อีกหนึ่งรถสายคลาสสิกจากแดนปลาดิบ

suzuki-tu250x_01

ไม่บ่อยนักที่เราจะเห็นทางค่าย Suzuki ออกรถแนวเรโทร-คลาสสิกแบบนี้ออกมา ซึ่งตอนนี้ตลาดโลกถือว่ามีกลุ่มใหญ่ๆ กลุ่มหนึ่งเลยทีเดียวที่หลงไหลในรถสไตล์ย้อนยุคแบบนี้ และก็มีหลายค่ายที่ป้อนรถแนวคลาสสิกลงสู่ตลาดอย่างต่อเนื่องทุกปีอีกด้วย ซึ่งเจ้าตัว TU250X นี้แม้ว่าหน้าตาและรูปลักษณ์ภายนอกของมันจะเป็นแนวย้อนยุค แต่ว่าประสิทธิภาพและเทคโนโลยีของมันก็ไม่แพ้รถในยุคนี้ ซึ่งคอนเซ็ปท์หลักๆ ของมันก็คือต้องการจะทำรถแนวคลาสสิก แต่ใช้งานได้ง่ายและขี่สนุกสำหรับผู้คนในยุคนี้

เจ้า TU250X  มากับเครื่องยนต์ขุมกำลัง 249cc 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยอากาศ จำนวน 1 สูบ จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีด มีสตาร์ทมือ ระบบเกียร์ 5 สปีด ขับเคลื่อนด้วยโซ่ โช้คหน้าเป็นแบบเทเลสโคปิก ดิสก์เบรคหน้า ดรัมเบรคหลัง ขนาดยางหน้าหลังอยู่ที่ 90 และ 110 ระยะฐานล้ออยู่ที่ 54.1 นิ้ว น้ำหนักตัวอยู่ที่ 148 กิโลกรัม โดยตัวเครื่องนั้นถูกจูนให้มีการส่งกำลังที่ดีในช่วงรอบต่ำถึงกลาง วางตำแหน่งของเบาะมาค่อนข้างต่ำที่ 30.3 นิ้วเท่านั้น ซึ่งแน่นอนว่ามันเหมาะกับการใช้งานในเมืองมากที่สุด และแม้แต่ผุ้หญิงก็สามารถควบมันได้สบายๆ ส่วนทางด้านการออกแบบนั้นแน่นอนว่าล้อจะเป็นแบบซี่ลวดเพื่อให้เข้ากับรูปทรงของมัน กับไฟหน้าแบบทรงกลมซึ่งเป็นที่นิยมกันมากในสมัยก่อนก็ถูกนำมาใช้ มีสองสีให้เลือกคือ Metallic Mystic Silver และ Glass Sparkle Black

ในตลาดของรถคลาสสิกนั้นเมื่อทางปีก่อน Yamaha เองก็เพิ่งจะส่งเจ้า SR-400 ออกมาสู่ตลาด โดยถือว่าเป็นรุ่นพิเศษเพราะว่ายังคงเทคโนโลยีเหมือนกับตุวรถรุ่นแรกๆ ไว้เหมือนเดิม แต่กับ TU250X คันนี้จะมีก็แค่เพียงรูปร่างเท่านั้นที่ย้อนยุค แต่องค์ประกอบอื่นๆ ก็ถือว่าใกล้เคียงกับรถในสมัยนี้ ซึ่งตอนนี้มันก็ถูกวางจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาและแคนาดาแล้ว ด้วยสนนราคาประมาณ 130,000 บาท ดูแล้วถูกใจคอคลาสสิกบ้านเรากันมั้ยครับ

และที่สำคัญหลังจากที่ทาง Suzuki Thailand เปิดตัวรถแนวคลาสสิกอย่าง GD110 ไปแล้ว เลยทำให้ตัวนี้ถือว่าพอมีลุ้นในการนำเข้ามาขายกันในบ้านเราเลยทีเดียว ข่าวก็เริ่มที่จะมีมามากขึ้นเรื่อยๆ แล้ว จะมาเมื่อไหร่ยังไง สนนราคาเท่าไหร่ ต้องคอยติดตามกันให้ดีครับ

ขอบคุณภาพจาก car.newautoreviews.info sportrider.comsportrider.com blog.motorcycle.com

9SUjG9.jpg
9SQJ9D.jpg
TjsHHy.jpg
9VNRAa.gif
9vONOP.gif
tRYKHl.jpg
tNR6MJ.jpg