เมื่อ Suzuki ขอท้าชน PCX และ NMAX หวังแชร์ตลาดพรีเมี่ยมสกู๊ตเตอร์

แน่นอนว่าโมเดลอย่าง Honda PCX และ Yamaha NMAX นั้นถือว่าประสบความสำเร็จเป็นอย่างในมากในภูมิภาคอาเซี่ยน ซึ่งทั้ง 2 ค่ายต่างก็ขับเคี่ยวกันมาตลาด อย่างล่าสุดทาง Yamaha เองนั้นก็เตรียมที่จะปล่อยโมเดลใหม่ของ All New NMAX ออกสู่ตลาดเร็วๆ นี้ และทาง Honda เองก็มีข่าวลือว่าอาจจะใส่ระบบวาล์วแปรผันเข้าไปให้กับ PCX คันต่อไป ทีนี้ทางค่าย Suzuki เองก็มีข่าวมาอย่างต่อเนื่องว่า จะขอสู้ศึกในตลาดนี้บ้าง ด้วยการเตรียมเปิดตัว Burgman ในคลาส 150 – 180cc?!!

สำหรับตระกูล Burgman ของทาง Suzuki (หรือที่ใช้ชื่อรุ่นว่า Skywave สำหรับการทำตลาดในญี่ปุ่น) นั้นถือว่าเป็นสกู๊ตเตอร์ระดับพรีเมี่ยม ที่มีชื่อเสียงมาอย่างยาวนาน ซึ่งความจริงแล้วนอกจากคลาสใหญ่ๆ อย่าง 400 – 650cc เจ้า Burgman เองก็มาแจมตลาดในคลาสเล็กอย่าง 125 และ 200cc ด้วย แต่ที่ยังขาดไปก็คือคลาส 150 – 180cc ที่เป็นกลุ่มเดียวกันกับ PCX และ NMAX ดังนั้นแล้วทางเรามองว่าไม่ใช่เรื่องแปลกแต่อย่างใด ที่ทาง Suzuki จะตัดสินใจเดินเกมแบบนี้

TaK8fn.jpg

อ้างอิงจากข้อมูลที่ออกมาก่อนหน้านี้ จากการพูดคุยของสื่ออินโดนีเซียกับทางเจ้าหน้าที่ของ Suzuki ก็สามารถยืนยันได้ว่าเจ้า Suzuki Burgman 150-180cc นั้นกำลังเดินหน้าผลิตกันอยู่จริงๆ ไม่ใช่เป็นแค่เพียงข่าวลือแต่อย่างใด แต่สำหรับในเรื่องของขนาดเครื่องยนต์นั้น ยังไม่มีการยืนยันออกมาว่าจะใช้ขนาด 180cc แบบเป๊ะๆ เลยหรือไม่ แต่ก็ได้มีบทสนทนาช่วงหนึ่ง ที่ทางเจ้าหน้าที่ของ Suzuki นั้นถามกลับไปยังทาง Iwanbanaran.com ว่าถ้าเป็นตัวคุณเองจะเลือกขนาด 150cc หรือ 180cc ล่ะ ซึ่งตรงนี้เองก็เป็นไปได้ว่าทาง Suzuki เองนั้นมีโอกาสที่จะทำ cc ให้เหนือกว่าคู่แข่งในคลาส 150 กันจริงๆ แต่ราคาอาจจะไม่ต่างกันมากนัก ซึ่งคาดว่าจะเป็นเครื่องยนต์แบบ SOHC จากรุ่น Burgman 200 แต่นำมาปรับลดขนาดลง โดยจุดเด่นของมันก็คือระบบการขับเคลื่อนแบบอัตโนมัติ CVT และจะมีการติดตั้งระบบเบรก ABS ทั้งด้านหน้าและด้านหลังของตัวรถอีกด้วย

ทางด้านรูปร่างหน้าตาของตัวรถนั้น หลายๆ ฝ่ายยังเชื่อว่ามันจะมีความเฉียบคม ดุดัน ออกแนวสปอร์ตสกู๊ตเตอร์ ไม่ได้ออกแนวโค้งมนเหมือนกับ Burgman 200 แต่จะใช้แนวทางการออกแบบ ที่ใกล้เคียงกันกับ Burgman 400 ที่ถือว่าดีไซน์ของโมเดลนี้นั้น ได้รับการยอมรับในระดับสากลเป็นอย่างดี แต่ Burgman 150 – 180 นั้นจะเน้นความคล่องตัว ด้วยมิติที่กระชับกว่า และเป็นการเปิดตลาดให้กับลูกค้ากลุ่มใหม่ๆ ที่ต้องการสัมผัสกับรถสกู๊ตเตอร์จากทาง Suzuki ในราคาที่เอื้อมถึงได้ง่ายขึ้น

มารอลุ้นกันว่าผู้มาทีหลังอย่าง New Suzuki Burgman 150 – 180cc นั้นจะออกมาเป็นอย่างไรกันแน่ในท้ายที่สุดแล้ว และจะต่อกรกับคู่แข่งอย่าง PCX และ NMAX ได้ดีขนาดไหน

ขอบคุณภาพประกอบจาก motoblast.org

เรื่องฮิตล่าสุด!
wliJA1.jpg
ZWy4L1.jpg
KhSxjP.gif
KhYxID.gif
Z9qkYl.gif
KyS06P.jpg
w4byX1.gif