KTM 500cc 2 สูบ หากทำราคาได้ มีสิทธิ์แจ้งเกิดเต็มตัว!!! และจะทำตลาดต่อไปในไทยแน่นอน

แม้ว่าสถานการณ์ในตลาดโลกของทางค่าย KTM นั้นกำลังไปได้สวยมากๆ หลังจากมียอดขายที่เติบโตมากขึ้นกว่าเดิมถึง 30% ในปี 2018 นี้ ด้วยจำนวนยอดขายมากถึง 265,000 คัน แต่การทำตลาดในประเทศไทยนั้นยังไม่มีทิศทางที่แน่นอนในตอนนี้ หลังจากที่ผ่านมาถึงสองมือของตัวแทนจำหน่าย แต่สุดท้ายดูเหมือนว่ากำลังจะมีการเปลี่ยนมือกันอีกครั้ง แต่ยังไม่ทราบได้ว่าจะเป็นใครในครั้งนี้ ที่จะถือครองแบรนด์ KTM ในประเทศไทย

9zbI79.jpg

แต่อย่างไรก็ตามดูเหมือนว่าทาง KTM นั้นจะยังคงรุกหน้าอย่างต่อเนื่องในประเทศไทย ถึงแม้ว่าจะต้องหาตัวแทนจำหน่ายกันใหม่ เพราะเป้าหมายหลักของทางค่าย อย่างที่คุณ Stefan Pierer CEO ได้ให้สัมภาษณ์ก่อนหน้านี้ไว้ว่าต้องการที่จะรุกหน้าเป็นเบอร์ TOP 3 ของโลกให้ได้ เคียงข้างกับแบรนด์อย่าง Honda และ Yamaha อีกทั้งยังมีท่าทีที่สนใจจะเข้าเทคโอเวอร์แบรนด์ Ducati อย่างชัดเจนอีกด้วย ดังนั้นพวกเขาจะไม่ยอมแพ้ในการทำตลาดกับประเทศไทยเราอย่างแน่นอน

9TL7hy.jpg

ประจวบเหมาะกับความคืบหน้าในการผลิตรถในคลาสใหม่ 500cc แบบ 2 สูบเรียง ที่กำลังใช้ทางโรงงานของ Bajaj พันธมิตรในประเทศอินเดียเป็นผู้ผลิต เพื่อที่จะควบคุมราคาต้นทุนให้ไม่สูงมากจนเกินไปนัก ซึ่งมันชัดเจนว่าพวกเขากำลังจะทำราคาออกมาให้สู้กับรถญี่ปุ่นอย่าง Honda ในคลาส 500 series นั่นเอง แต่แน่นอนแม้ว่าอาจจะไม่สามารถทำราคาได้ต่ำเท่า แต่หากว่ามันแพงไปกว่าไม่มากนัก แต่ยัดเอาออพชั่นต่างๆ เข้ามาสู้ อย่างที่มีในรถของตัวเองก่อนหน้านี้ เช่นโหมดในการขับขี่, ระบบกันสะเทือนหน้าแบบ Upside Down หรือแม้กระทั่งระบบอย่าง Traction Control หรือ Launch Control ที่ใส่มาในรุ่น Duke 790

ดังนั้นแล้วถึงแม้ว่าราคาของมันจะอยู่ที่ประมาณสองแสนกลางๆ แต่ถ้าจัดเต็มมาในแนวทางนี้ ก็ยังเชื่อว่าจะแจ้งเกิดในเวทีระดับโลกได้อย่างเต็มตัว ด้วยความเชื่อมั่นในแบรนด์และความมุ่งมั่นของทางเจ้าของค่าย และดูจากไทมไลน์แล้ว หากว่าในประเทศไทยเรานั้นในช่วงปี 2019 นี้สามารถดีลกับตัวแทนจำหน่ายเจ้าใหม่ได้อย่างลงตัว ก็น่าจะมีการเปิดตัวรถรุ่นใหม่ของทางค่ายอย่าง Duke 790 กันก่อน และหลังจากนั้นก็จะนำเจ้า 500 series เซ็ทใหม่นี่แหละ มาทำตลาดและมีโอกาสพลิกฟื้นสถานการณ์ได้อย่างเต็มตัว ด้วยข้อแม้ที่ว่าราคาจะต้องไม่แรงมากจนเกินไป แต่ดูแล้วก็น่าจะเป็นไปในทิศทางนั้น เพราะทางค่ายเองก็ยืนยันชัดเจนว่าต้องการให้มันมาแข่งขันกับรถญี่ปุ่นในท้องตลาด รอติดตามสถานการณ์ของทาง KTM กันให้ดี ปี 2019 นี้จะมีอะไรมาให้เราได้ตื่นเต้นกันอย่างแน่นอน

หมายเหตุ : ภาพรถที่ใช้ประกอบไม่เกี่ยวข้องกับรุ่น 500cc ใหม่ของทางค่ายแต่อย่างใด

9SUjG9.jpg
9SQJ9D.jpg
TjsHHy.jpg
9VNRAa.gif
twOKkq.gif
tRYKHl.jpg
tNR6MJ.jpg