Kawasaki ส่งสัญญาณ New Z900RS รถเรโทรสปอร์ตเตรียมเปิดตัวปี 2018

kawasakifeature-770x440

ทางค่ายยักษ์เขียว Kawasaki ขวัญใจขาซิ่งทั้งหลาย ได้ส่งสัญญาณบางอย่างคล้ายๆ เป็นการบอกใบ้ถึงการเปิดตัวของเจ้า New Z900RS รถเรโทรสปอร์ตในรุ่นเฮฟวี่เวทเครื่องเกือบๆ 1 ลิตรที่ต่อยอดมาจากเจ้า Z900 คันใหม่ที่เปิดตัวไปเมื่อช่วงปลายปีที่ผ่านมา ว่าเราอาจจะได้เห็นการเปิดตัวในระยะเวลาอีกไม่นานนี้ หรือในช่วงปี 2018 นั่นเอง

โดยการออกแบบนั้นเป็นการอ้างอิงไปถึงรถตัวเก่งของทางค่ายที่ใช้ชื่อว่า Kawasaki Z1 ในปี 1970 ซึ่งมาพร้อมกับเครื่องยนต์ขนาด 750cc แบบ 4 สูบเรียง ที่ถือว่าได้รับความนิยมเป็นอย่างมาก และแฟนๆ ไบค์เกอร์รุ่นเก๋าในบ้านเรานั้นก็น่าจะรู้จักกันเป็นอย่างดี คราวนี้ในโลกปัจจุบันที่กระแสรถในแนวเรโทรนี้มาแรงมากขึ้นเรื่อยๆ จากที่เป็นรถเพียงเฉพาะกลุ่มเท่านั้น แต่ตอนนี้หลายต่อหลายค่ายต่างก็นำมันมาเป็นหนึ่งในรถแมสโปรดักส์ของตนเอง

Image result for kawasaki z1

Kawasaki Z1 รุ่นปี 1971

ในขณะนี้ยังจะต้องถือว่าไม่มีข่าวแบบเป็นทางการ 100% จากทางค่าย Kawasaki แต่อย่างใด แต่การที่สื่อในประเทศแม่ของญี่ปุ่นอย่าง Autoby ออกมาเล่นข่าวกันอย่างต่อเนื่อง อีกทั้งยังมีหลักฐานที่ว่าทางค่ายยักษ์เขียวนั้นได้จดรหัสชื่อรุ่น Z900RS ไว้เป็นที่เรียบร้อยแล้ว คาดว่า RS ในชื่อรุ่นนั้นย่อมาจาก Retro Sport (เรโทรสปอร์ต หรือรถสปอร์ตย้อนยุคนั่นเอง) โดยที่พื้นฐานของตัวรถนั้นจะมาจากเจ้า Z900 ในปัจจุบัน แต่จะแตกต่างกันในเรื่องของโครงสร้างรถ, รายละเอียดของอุปกรณ์ต่างๆ และตำแหน่งท่านั่งในการขับขี่ และแน่นอนว่าหากเราย้อนกลับไปดูในประวัติศาสตร์แล้ว ทางค่าย Kawasaki เองนั้นมีสายการผลิตรถในแนวคลาสสิกอย่างนี้มายาวนาน จึงไม่ใช่เรื่องยากเลยที่จะนำมันกลับมาทำให้ยอดเยี่ยมและเข้ากับยุคสมัยปัจจุบันได้มากขึ้น เช่นว่ารูปร่างหน้าตาที่ย้อนยุค แต่แฝงมาด้วยออพชั่นและฟีเจอร์ต่างๆ ที่ทันสมัย ซึ่งดูแล้วอาจจะแทบไม่แตกต่างจากพวกรถสปอร์ตเนกเกตในยุคนี้เลย

โดยหนึ่งในหัวใจสำคัญของโมเดลนี้นั่นก็คือเครื่องยนต์ขนาด 948cc แบบ 4 จังหวะ 4 สูบเรียงที่จะให้พละกำลังที่มหาศาลโดยเฉพาะในย่านความเร็วกลางถึงปลาย ซึ่งสเปกเหล่านี้หยิบยกมาจาก Z900 รุ่นปัจจุบันนี้ แต่ว่าสิ่งที่แตกต่างออกไปอาจจะเป็นไปได้ว่าเจ้า Z900RS นั้นจะมีการแมปปิ้งเครื่องยนต์กันใหม่ ให้เน้นอัตราเร่งในช่วงต้นถึงกลางให้มากขึ้น และลดความเร็วปลายลง เพราะว่าแนวรถที่ไม่ได้มีแฟริ่งแบบนี้นั้น ความเร็วปลายไม่ได้เป็นสาระสำคัญที่สุด อย่างไรก็ตามองค์ประกอบอื่นๆ อย่างโช้กอัพหน้าแบบหัวกลับ Upside Down หรือระบบไฟ LED นั้นถูกรายงานมาว่าจะติดตั้งลงไปในตัวรถคันนี้อย่างแน่นอน เพื่อนๆ สามารถติดตามการเคลื่อนไหวหลังจากนี้กันได้อย่างใกล้ชิด ซึ่งอย่างเร็วปลายปีนี้เราอาจจะได้เห็นกันกับงานใหญ่อย่าง Intermot หรือ Eicma Show หรือไม่ก็อาจจะเป็นในช่วงต้นปีหน้าที่งาน Tokyo Motor Show ในประเทศแม่นั่นเอง

ขอบคุณภาพจาก rideapart.com autoby.jp motorcyclenews.com

e3c5f26071a692f52c0a0ae44a03ec71.gif
a96bf05e3e035d09368c2ad5994a7a2d.gif
9fdb34d78411a1f683018bb7045f672d.gif