Honda Verza custom รถแนวๆ คันล่าสุดจากค่ายปีกนก

Verza-custom-tracker-012

ถือว่าสร้างความฮือฮากันไปพอสมควรเลยทีเดียว กับงาน Event fairs ที่เมืองจาการ์ตา เมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมานี้ เมื่อทางค่าย Honda ได้โชว์รถแนว Custom ที่มีพื้นฐานมาจากรถ Honda Verza ซึ่งทำให้มันกลายเป็นรถแนวลุยๆ ผสมกับทัวร์ริ่งอย่างที่เราเห็นกันนี้ และยังมีหน้าตาสวนงามมากๆ เสียด้วยสิ เราไปดูรายละเอียดต่างๆ ของมันด้วยกันเลยดีกว่า

http://i2.wp.com/tmcblog.com/wp-content/uploads/2015/06/Verza-custom-tracker-015.jpg
จุดแรกที่โดดเด่นออกมาเลยก็คือไฟหน้าแบบทรงกลม ที่ดูแล้วมันช่างเข้ากับรถแนวนี้มากๆ เรียกว่าหล่อมาแต่ไกลเลยทีเดียว

เราขอเรียกรุ่นนี้สั้นๆ ว่า Verza custom ที่มากับเครื่องยนต์ขนาด 150 cc 1 สูบ 4 จังหวะ SOHC ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์ 5 สปีด ให้แรงม้ามาที่ 13.2 ตัว ที่ 8500 รอบ และให้ทอร์คมาที่ 12.7 Nm ที่ 6000 รอบ แม้ว่าดูจากสเปคตรงนี้แล้วอาจจะไม่ได้จัดจ้านอะไรมากนัก แต่ว่ามันก็เหมาะสมกับรถแนวนี้เหมือนกัน เพราะไม่ได้เน้นความเร็วจัดๆ อะไรอยู่แล้ว โช๊คอัพหน้าเป็นแบบ เทเลสโคปิก ส่วนโช๊คอัพหลังเป็นแบบคู่ ดูจากการดีไซน์ในเรื่องระบบกันสะเทือนแล้วเหมือนกับจะย้อนยุคนิดๆ แต่ก็ถือว่าเหมาะกับภาพรวมของรถแนวลุยๆ คลาสสิกๆ อย่างคันนี้นั่นเอง

http://i1.wp.com/tmcblog.com/wp-content/uploads/2015/06/Verza-custom-tracker-013.jpg

ในส่วนของหน้าปัดแสดงผลนั้นก็จะมีวัดรอบและแสดงเลขไมล์แบบอนาล็อก ประกอบกับแฮนด์บาร์ที่เซ็ทขึ้นมาสำหรับรุ่นนี้โดยเฉพาะ ใครที่ชอบความคลาสสิกน่าจะถูกอกถูกใจกันไม่น้อย

http://i2.wp.com/tmcblog.com/wp-content/uploads/2015/06/Verza-custom-tracker-008.jpg
ยางหน้าและหลังนั้นเลือกที่จะใช้ยางเส้นใหญ่ เรียกได้ว่าเตรียมพร้อมสำหรับลุยอย่างเต็มที่ และล้อก็เป็นแบบซี่ลวด และเลือกใช้ดิสก์เบรกเดี่ยวด้านหน้า

http://i1.wp.com/tmcblog.com/wp-content/uploads/2015/06/Verza-custom-tracker-010.jpg
ส่วนของท่อนั้นจงใจให้เห็นเป็นลำที่เดินมาจากตัวเครื่องชัดเจน ด้านข้างที่เขียนดวยฟอนท์ลายมือไว้ว่า “One Heart” ที่ให้ความรู้สึกว่ามันเก๋าเข้าไปอีก ในส่วนของเบาะนั้นเป็นแบบตอนเดียว แต่ยกสูงด้านหลัง เหมือนกับเบาะของมอเตอร์ไซค์สมัยก่อนที่นิยมกันสำหรับรถแนวนี้

http://i1.wp.com/tmcblog.com/wp-content/uploads/2015/06/Verza-custom-tracker-005.jpg
ภาพโดยรวมของมันจะเห็นได้ว่าตัวรถยกขึ้นมาค่อนข้างสูงพอสมควร เพื่อรองรับสำหรับการวิ่งในถนนที่ไม่ปกติด้วย แต่คาดว่าน้ำหนักตัวของมันจะค่อนข้างเบา เรียกได้ว่าง่ายต่อการทรงตัวและควบคุมมัน

http://i2.wp.com/tmcblog.com/wp-content/uploads/2015/06/Verza-custom-tracker-018.jpg
http://i1.wp.com/tmcblog.com/wp-content/uploads/2015/06/Verza-custom-tracker-006.jpg
ส่วนของไฟท้ายนั้นถูกแยกออกมาจากตัวรถเป็นอีกชิ้นหนึ่งเลย ยังคงเลือกใช้ไฟทรงกลมเหมือนกับไฟหน้า

http://i2.wp.com/tmcblog.com/wp-content/uploads/2015/06/Verza-custom-tracker-009.jpg
มุมมองจากด้านหลังถังน้ำมัน ที่มีความจุมาให้ 12.2 ลิตร ก็ถือว่าเพียงพอเลยทีเดียวสำหรับรถในคลาส 150 cc อย่างนี้

โดยรวมแล้วเจ้า Honda Verza custom นั้นน่าจะเป็นที่ชื่นชอบของคอรถคลาสสิกแนวแอดเวนเจอร์กันมากๆ ด้วยอย่างหนึ่งก็คือมาตรฐานของทางค่ายที่ถือว่าเชื่อใจได้ ประกอบกับรถแนวนี้ในตลาดยังไม่ค่อยมีมากนักสำหรับในคลาสนี้ สิ่งที่ต้องลุ้นกันอีกทีก็คือเรื่องของราคาว่าจะเปิดตัวกันมาเท่าไหร่ แต่ดูแล้วก็ไม่น่าจะแรงมากนัก

ขอบคุณภาพจาก tmcblog.com

เรื่องฮิตล่าสุด!
wliJA1.jpg
wlivWW.jpg
KhSxjP.gif
KhYxID.gif
wjJPbW.gif
13b5FQ.jpg
wn5GrP.jpg
w4byX1.gif