Honda เปิดตัว RCV1000 เตรียมลุยตลาดในปี 2015 นี้

 

http://www.cycleworld.com/wp-content/uploads/2012/12/Honda-RC1000V.jpg

 

สำหรับค่ายปีนกอย่าง Honda ได้ทำการเข้าร่วมการแข่งขัน MotoGP มาอย่างต่อเนื่อง ซึ่งเป็นที่รู้จักกันอย่างแพร่หลายในนามของ Honda Racing Corporation หรือ HRC ซึ่งในครั้งนี้ก็ได้เริ่มเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์ใหม่อย่างเป็นทางการที่จะใช้ร่วมการแข่งขันในครั้งนี้อ ก็คือ เจ้า Honda RCV1000R โดยในรุ่นนี้นั้นถือว่าเป็นมอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์ที่ใช้สำหรับการลงแข่งที่จะขายให้กับทีมนักแข่งที่ต้องการลงสนามแข่ง MotoGP ในกลุ่ม “Open” หรือเปิดกว้าง ต้องบอกว่าเป็นข่าวดีไม่น้อยสำหรับมือใหม่หรือมือระดับชั้นต่างๆ ที่ต้องการประลองความเร็วกันในสนามแข่ง

2014-honda-rcv1000r-f

โดยเจ้าบิ๊กไบค์มอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์ Honda RCV1000R นั้จะต้องอยู่บนพื้นฐานของ Honda RC213V แบบโรงงาน ที่เป็นเครื่องต้นแบบ โดยได้ใช้ตัวถังเดียวกัน และเครื่องยนต์ V-4 แบบ 90 องศาเหมือนกัน ให้แรงม้าความแรงสุดๆ ถึง 234 แรงม้า  ที่ 16,000 รอบต่อนาที  ส่วนสำคัญที่แตกต่างก็คงจะเป็นเครื่องยนต์ตัวนี้จะใช้วาล์วสปริง  ในขณะที่ RC213V ใช้วาล์วแบบนิวเมติค  อีกส่วนหนึ่งที่มีความแตกต่างกันก็คงจะเป็นที่ตัวระบบเกียร์ที่เลือกใช้แบบ Seamless ที่ใช้เฉพาะใน RC213V เท่านั้น แต่รุ่นนี้ไม่มี ส่วนระบบกันสะเทือนนั้นก็ยังคงไว้วางใจเลือกใช้ของค่าย Ohlins และระบบเบรกได้เลือกใช้ของค่าย Nissin แต่ส่วนระบบเบรกนี้หากทีมที่ต้องการแข่งขันเปลี่ยนไปใช้ของค่ายอื่นๆ ได้

มอเตอร์ไซค์แข่งใหม่ที่ได้ผลิตออกมาขายนี้นั้นจะทำให้ทีมแข่งต่างๆ สามารถที่จะหารถแข่งได้ในราคาที่ย่อมเยากว่า แทนที่จะเป็นรูปแบบเดิมๆ อย่างที่ทีมลูกนั้นต่างสรรหารถแข่งจากทีมโรงงาน และอีกทั้งยังดีกว่าทีมในอีกลักษณะที่เรียกกันว่า “Claiming Rule” ใส่เครื่องยนต์จากสายการผลิตเข้าไปกับตัวถังต้นแบบ

ภายใต้กฎแบบเปิดนี้เอง ทีมที่ใช้ เจ้า Honda RCV1000R จะใช้ระบบฮาร์แวร์และซอผท์แวร์ของ ECU ตัวมาตรฐานของ Magneti Marelli และนอกจากนี้ยังจะสามารถใช้เครื่องยนต์ได้ 12 ตัวต่อนักบิด 1 คน ต่อฤดูกาลแข่งขัน  และสามารถใช้น้ำมันได้ไม่เกิน 24 ลิตร ขณะที่ “ทีมโรงงาน” (factory team) จะสามารถใช้ ECU ของตัวเองได้แต่จะใช้น้ำมันได้ไม่เกิน 20 ลิตรและตลอดฤดูกาลใช้เครื่องยนต์ได้ไม่เกิน 5 เครื่องเท่านั้น

ทั้งนี้ Honda ได้รับคำสั่งซื้อมอเตอร์ไซค์ RCV1000R จำนวน 4 คันด้วยกัน โดยทีม Aspar ได้สั่งไป 2 เครื่องสำหรับ Nickey Hayden และนักบิดอีกคนที่ยังไม่ประกาศชื่ออกมา ทีม Cardion AB สั่งซื้อไป 1 คันให้กับนักบิดชื่อ Karel Abraham ส่วนทีม Gresini ก็สั่งอีก 1 คันให้กับ Scott Redding

ขอขอบคุณภาพประกอบจาก : honda cycleworld.com

faLdVZ.gif
faL7SI.gif
fP0tnR.jpg
fP01d0.jpg
fbIX9R.gif