GPX Gentleman Racer มาแรง! ขึ้นแท่นรถมอเตอร์ไซค์ (รุ่นไม่เกิน 250cc) ยอดนิยมอันดับ 1 ในญี่ปุ่น!

หลังจากที่ GPX (จีพีเอ็กซ์) ค่ายรถมอเตอร์ไซค์สัญชาติไทย รุกหน้า บุกทำตลาดในแดนปลาดิบอย่างประเทศญี่ปุ่นมาได้เป็นเวลาเพียง 5 เดือนเท่านั้น ก็เปล่งประกายดาวรุ่ง เมื่อเจ้า Gentleman Racer 200 และ Gentleman 200 จากค่าย GPX พุ่งขึ้นสู่อันดับ 1 และ อันดับ 2 เรียงกันมาติดๆ บนชาร์จจัดอันดับรถยอดนิยม (รุ่นไม่เกิน 250 cc) ที่ได้รับความสนใจมากที่สุดในประเทศญี่ปุ่น ณ ขณะนี้  เรียกได้ว่า แค่เอ่ยชื่อว่าประเทศญี่ปุ่น ก็เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่า ไม่ใช่ใครๆจะเข้าไปทำตลาดได้ง่ายๆ แต่ GPX สามารถมาได้ไกลขนาดนี้ ภายในเวลาเพียงไม่นาน ถือว่าเกินความคาดหมายและสร้างความเซอร์ไพรส์เป็นอย่างมากเลยทีเดียว

wHaMp1.jpg

ตัวรถ GPX Gentleman Racer 200 นั้นเป็นรถแบรนด์ไทย ที่ได้รับการพัฒนาต่อยอดมาจากรุ่นพี่อย่าง Gentleman 200 ซึ่งมีพื้นฐานงานดีไซน์โดยดีไซเนอร์ชาวอิตาเลี่ยน สำหรับรุ่น Gentleman Racer 200 นั้นมีความโมเดิร์นที่ผสมผสานกับความคลาสสิก มาในแนวของคาเฟ่เรซเซอร์ ซึ่งปกติแล้วจะหาได้ไม่ง่ายนักในท้องตลาดปัจจุบันนี้ ส่วนมากคนที่ชื่นชอบรถในแนวนี้ ก็มักจะนำเอารถเดิมๆ ของตัวเอง ไปดัดแปลงให้มันเป็นแนวนี้กัน แต่การที่ทาง GPX นั้นผลิตรถรุ่นนี้ออกมา ก็นับว่าเป็นทางเลือกที่ดีทีเดียว สำหรับแฟนๆ สายคาเฟ่

wHaIb2.jpg

ในส่วนของขุมกำลังนั้นจะมีขนาด 197cc 1 สูบแบบ SOHC อัตราส่วนกำลังอัด 9.2:1 จ่ายน้ำมันด้วยคาร์บูเรเตอร์ มีการติดตั้ง Oil Cooler มาให้เพื่อช่วยในการระบายความร้อนให้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น ขับเคลื่อนด้วยระบบเกียร์ 6 สปีด สตาร์ทมือ ระบบช่วงล่างจะให้โช้กอัพหน้าแบบหัวกลับ Upside Down มาให้ และโช้กอัพหลังแบบเดี่ยวของ YSS ที่สามารถปรับระดับได้ เสริมความมั่นใจในการเบรกด้วยดิสก์เบรกหน้าคู่ ในขณะที่ล้อรถนั้นก็มาเป็นแบบซี่ลวด ตอกย้ำความเป็นคาเฟ่อย่างชัดเจน ส่วนถังน้ำมันนั้นมีความจุมาให้อยู่ที่ 12 ลิตรด้วยกัน เรียกได้ว่าเหลือเฟือสำหรับการใช้งาน

ตัวรถ GPX Gentleman Racer 200 นั้นมีฟีเจอร์ที่โดดเด่น อย่างชุด Cover ด้านหน้า หรือที่หลายๆ คนเรียกว่า ชุดโม่ง ซึ่งทางค่ายได้ใส่มาให้จากโรงงานเลย และตรงไฟหน้ารถนั้น ก็จะมีไฟแบบ Daytime running light แบบวงแหวน LED ที่แฝงดีไซน์ไฟกลมตามสไตล์สายคลาสสิก ทำงานร่วมกับไฟส่องสว่างแบบ Halogen ในขณะที่ตัวแฟริ่งช่วงหน้านั้น จะเป็นแบบฮาล์ฟแฟริ่งที่บ่งบอกถึงเอกลักษณ์ของรถในแนวนี้อย่างชัดเจน หน้าจอแสดงผลเป็นแบบดิจิตอลเต็มรูปแบบ สามารถปรับเปลี่ยนสีหน้าจอได้ถึง 7 สีด้วยกัน ในขณะที่ยางรถนั้นให้มาเป็นของแบรนด์ดังอย่าง Pirelli และแน่นอนว่าในเมื่อมันมาในทรงนี้แล้ว แฮนด์รถนั้นก็จะมาเป็นแบบแฮนด์จับโช้ก เพื่อให้ท่านั่งในการขับขี่นั้นมีความเป็นสปอร์ต ในขณะที่กระจกนั้นจะเป็นกระแบบปลายแฮนด์ และมีครอบเบาะท้ายมาให้สีเดียวกับตัวรถ ในเรื่องของงานดีไซน์นั้นถือว่าทำออกมาได้ลงตัวทีเดียว

โดยการจัดอันดับความนิยมในครั้งนี้ อ้างอิงข้อมูลจาก : https://moto.webike.net/126_250/ranking/

v9Oy8I.gif