มีลุ้น Ducati ต่ำกว่า 400cc เมื่อ CEO ประกาศกร้าว จะมีอีก 29 โมเดลใหม่ภายใน 5 ปีข้างหน้านี้!

ducati

ทางด้านหัวเรือใหญ่ของค่าย Ducati อย่างเคลาดิโอ โดเมนิคาลี่ที่ได้ออกมากล่าวกับทาง MCN เกี่ยวกับทิศทางในอนาคตอันใกล้นี้ของทางค่าย โดยไฮไลท์สำคัญก็คือมีการแจ้งว่าภายในระยะเวลา 5 ปีข้างหน้านี้ ทาง Ducati เองนั้นจะมีการเปิดตัวรถโมเดลใหม่มากถึง 29 คันด้วยกัน ต่อยอดความสำเร็จจากโมเดลปัจจุบัน โดยเฉพาะกับเครื่องยนต์ V4 ลูกใหม่ แต่ภายในจำนวนที่มากขนาดนั้น ทำให้อดคิดไม่ได้ว่ามันจะเป็นการบอกใบ้ รวมไปถึงรถในคลาสต่ำกว่า 400cc จากทาง Ducati ที่เคยเป็นข่าวลือออกมาก่อนหน้านี้ด้วยหรือไม่?

3Gdd71.jpg

เคลาดิโอ โดเมนิคาลี่ได้แจ้งว่า “เราจะเปิดตัวรถโมเดลใหม่จำนวน 29 คันด้วยกันภายในระยะเวลาไม่เกิน 5 ปีข้างหน้านี้ และพวกเราจะดำเนินการพัฒนาโมเดลทั้งต่อยอดจากรุ่นที่มีอยู่แล้ว และแน่นอนว่าจะรวมไปถึงการเข้าสู่รถในคลาสใหม่ๆ ที่เรายังไม่มีมาก่อนด้วย และในขณะเดียวกัน เราก็จะนำเครื่องยนต์ V4 ของเรานั้นไปสู่รถมอเตอร์ไซค์ในแนวทางอื่นๆ ด้วย” ตรงนี้ค่อนข้างชัดเจนว่าทั้ง 29 โมเดลนั้นจะแบ่งออกเป็น 3 กลุ่มใหญ่ๆ ก็คือ

1. กลุ่มรถโมเดลเดิมของทางค่าย ที่อาจจะมาเป็นทั้งแบบ Minor Change และ All New

c4d4e4421096bffaf9fce9e0b6f12af78_4620693218539415918_181128_0025

2. กลุ่มรถในคลาสใหม่ๆ ที่ทางค่ายยังไม่เคยทำมาก่อน นั่นก็สอดคล้องกับข่าวลือก่อนหน้านี้ ที่ว่าทางค่ายเองนั้นจะร่วมมือกับทางค่าย Hero MotoCorp จากประเทศอินเดีย เพื่อผลิตรถในคลาสเล็กที่ต่ำกว่า 400cc สร้างกลุ่มลูกค้าใหม่ๆ ให้กับทางค่าย ดังนั้นแล้วเราอาจจะได้เห็นทั้งรถทรงสปอร์ตแฟริ่งอย่าง Panigale และเนกเกตอย่าง Monster ในขนาด cc ประมาณ 300 – 350cc รวมไปถึงแนวอื่นๆ ด้วยก็เป็นได้

panigale

3. กลุ่มรถแนวทางใหม่ๆ ที่จะใช้เครื่องยนต์ V4 จากทางค่ายไปต่อยอด ซึ่งอาจจะเป็นในแนวของเนกเกตอย่าง All New Ducati Street Fighter รวมไปถึงรถแนวอื่นๆ จากทางค่ายที่นอกเหนือไปจากแนวสปอร์ตแฟริ่ง

v4r

ซึ่งเราจะไปโฟกัสรถในกลุ่ม 2 ก็คือรถในคลาสใหม่ที่ทาง Ducati ไม่เคยทำมาก่อนนั้น แม้ว่าตอนนี้จะยังไม่มีการประกาศอะไรออกมาอย่างเป็นทางการ แต่กระแสข่าวในช่วงที่ผ่านมาก็ยังถือว่าน่าสนใจ และอยู่ในเรื่องราวที่เหล่าไบค์เกอร์ทั่วโลกยังจับตามองอยู่ ซึ่งจะต้องบอกว่าสำหรับรูปแบบความร่วมมือนี้ ก็ไม่ถือว่าเป็นเรื่องใหม่มากนัก เพราะว่าก่อนหน้านี้อย่างที่เราทราบกันดี ว่าทางค่ายอย่าง BMW ก็ร่วมมือกับ TVS แบรนด์รถจากอินเดียเช่นกัน ในการผลิตรุ่นอย่าง G310R, G310GS ลงสู่ท้องตลาดมาแล้ว หรืออย่าง KTM กับ Bajaj ก็ร่วมมือในการผลิตรถกันมาก่อนหน้า BMW เสียอีก ทำให้ทั้ง BMW และ KTM นั้นต่างก็มีรถในระดับต่ำกว่า 400cc กันทั้งนั้นและมันก็เป็นการเข้าถึงกลุ่มเป้าหมายในวงกว้างได้เป็นอย่างดีด้วย เพราะสมัยก่อนนั้นมีไบค์เกอร์ไม่มากเท่าไหร่นัก ที่มีโอกาสจะเอื้อมถึงรถยุโรปในคลาสใหญ่ๆ

BaNGPW.jpg

Hero MotoCorp เป็นค่ายรถมอเตอร์ไซค์จากประเทศอินเดีย ที่เคยเป็นหนึ่งในผู้ขอยื่นซื้อแบรนด์ Ducati จาก VW Group เจ้าของธุรกิจสัญชาติเยอรมัน แต่ดีลนี้ก็ปิดไปหลังจากทาง Hero MotoCorp เองไม่สามารถบรรลุข้อตกลงกับทางคณะกรรมการได้ ทำให้ทาง Ducati เองยังถูกครอบครองโดยกลุ่มเดิม แต่ในอนาคตเราอาจจะได้การร่วมมือกันระหว่างสองค่ายยักษ์ใหญ่จากสองทวีป ในรูปแบบของพาร์ทเนอร์สำหรับการผลิตรถมอเตอร์ไซค์ระดับเอนทรี่คลาสแทน เพราะความจริงแล้วทาง Hero MotoCorp ก็ได้เคยร่วมมือกับค่ายรถอย่าง Honda มาก่อนหน้านี้แล้ว

06_DUCATI PANIGALE V4 R

โดยความเป็นไปได้ก็มีทั้งเครื่องยนต์ที่จะออกมาเป็นแบบ 1 ลูกสูบ หรือ 2 สูบ L-Twin อันเป็นเอกลักษณ์ของทางค่าย ทั้งนี้ก็ขึ้นอยู่กับว่าพวกเขานั้นต้องการจะวางตำแหน่งทางการตลาดไว้แบบไหน ราคาเท่าไหร่ เจาะกลุ่มเป้าหมายไหนมากเป็นพิเศษ ซึ่งอย่างที่เราทราบกันดีว่าทุกวันนี้กลุ่มเป้าหมายสำหรับรถในคลาสดังกล่าว ถือว่ามีจำนวนมากที่สุดในโลก และประกอบกับเรื่องของกฏหมายใบขับขี่สำหรับบางประเทศ ที่จำกัดจำนวน cc รวมไปถึงประเทศไทยเราในอนาคตอันใกล้ด้วย ทางค่ายต่างๆ เองนั้นก็ไม่พ้นที่จะต้องปรับตัวกัน คงจะเน้นทำแต่รถบิ๊กไบค์ cc สูงๆ เพียงอย่างเดียวไม่ได้แล้ว รอติดตามความคืบหน้าของ Ducati และ Hero MotoCorp ได้ในครั้งต่อๆ ไปจากทาง GreatBiker เช่นเคย

ขอบคุณข้อมูลและภาพประกอบจาก www.motorcyclenews.com heromotocorp.com Mich Motorcycle Channel

faLdVZ.gif
faL7SI.gif
9SUjG9.jpg
9SQJ9D.jpg
k7nqHE.gif
3GEwo1.gif
kugwcP.jpg