BMW กำลังวิจัยและพัฒนาสกู๊ตเตอร์ไซส์เล็ก

bmw-c-evolution-01
และแล้วทางค่ายมอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์ใหญ่ๆ หลายๆ ค่าย ก็เริ่มที่จะมองหาตลาดรถแนวครอบครัวกันซะบ้างแล้ว หลังจากที่ก่อนหน้านี้ทางทีมงานของเราได้ทำข่าวเกี่ยวกับการนำเสนอเจ้ารถสกู๊ตเกอร์ของค่ายดังแดนยุโรปกับเจ้า Aprilia SR50 Factory กันไป แต่ตอนนี้มีข่าวลือหนาหูมากเกี่ยวกับการทำตลาดรถแนว AT ของค่ายยักษ์ใหญ่ อย่างค่ายใบพัดฟ้าขาว BMW นั่นเอง…

bmw-c-evolution-02

เพื่อนๆ หลายคนก็อาจจะเริ่มงงๆ ว่า อ่าว ก็ทางค่ายใบพัดฟ้าขาวเอง ก็มีเจ้าบิ๊กสกู๊ตเตอร์แนว AT อยู่แล้วไม่ใช่หรอ ไม่ว่าจะเป็นในรุ่น C evolution, C600 Sport และรุ่น C650GT แต่ทางค่ายเองบอกว่า เจ้าสกู๊ตเตอร์ที่ทำตลาดอยู่ในขณะนี้เป็นเพียงบิ๊กสกู๊ตเตอร์ที่เจาะกลุ่มคนรักบิ๊คไบค์แต่ชื่นชอบการขับขี่และฟิวริ่งที่ค่อนข้างง่ายดาย  แต่กับข่าวล่าสุดที่ได้ยินมา คือ ทางค่าย BMW เอง กำลังที่จะยื่นเอกสารสิทธิบัตรที่เผยแพร่กับสื่อไป ถึงความเป็นไปได้มากน้อยเพียงใดกับการทำเจ้าสกู๊ตเตอร์ให้มีความจุซีซีของบล็อกเครื่องยนต์ที่น้อยลงกว่ารุ่นเดิมๆ

072315-bmw-scooter-frame-patent

นั่นหมายความว่า การเปิดเผยสิทธิบัตรในครั้งนี้ ที่ดำเนินการกับองค์กรการทรัพย์สินทางปัญญาของโลก ซึ่งระบุรายละเอียดไว้ว่า เร่องของการจัดการบล็อกเครื่องยนต์และระบบการสั่นสะเทือนต่างๆ มีลักษณะคล้ายกับเจ้ารถสกู๊ตเตอร์ แต่ในเรื่องของรายละเอียดบล็อกเครื่องยนต์นั้นยังไม่ได้มีการระบุรายละเอียดที่ชัดเจนแต่อย่างใด เพียงแต่ระบุว่าเป็นเครื่องยนต์ขนาด 1 สูบเท่านั้น

สำหรับในส่วนอื่นๆ ไม่ว่าจะเป็นในเรื่องของสวิงอาร์ม หรือตัวเฟรมของตัวรถ ก็หาได้คล้ายคลึงกับบิ๊กไบค์แนวสปอร์ตหรือแนกเกตแต่อย่างใด ซึ่งตัวโช้คที่ใช้จะมีลักษณะแนวดิ่งด้านหนึ่งจะติมกับส่วนท้ายของตัวเฟรมและอีกด้านหนึ่งจะอยู่ติดบริเวณสวิงอาร์ม เพื่อนๆ ลองมโนภาพกันไปนะคร๊าบ…

072316-bmw-scooter-frame-patent

และอีกเรื่องหนึ่งที่อยากจะบอกก็คือ ขนาดของเครื่องยนต์เอง แม้ไม่ได้ระบุไว้ในเอกสารสิทธิอย่างชัดเจนแต่ก็แอบกระซิบมาว่า เครื่องยนต์น่าจะอยู่ราวๆ 150-300 ซีซี แต่ถ้าให้เดาๆ ก็คงจะอยู่ที่ราวๆ  300 ซีซีมากกว่าเป็นแน่…แต่ในทางกลับกันถ้าคิดกันเล่นๆ สมมุติว่า BMW กะที่จะทำตลาดบิ๊กสกู๊ตเตอร์แนว AT แบบครอบครัวตลาดล่างที่มีบล็อคเครื่องยนต์ความจุเพียง 150-200 ซีซีแล้วละก็ งานนี้ ตลาดค่ายญี่ปุ่นคงจะหนาวๆ ร้อนๆ กันแน่กับส่วนแบ่งทางการตลาดที่จะถูกแย่งออกไป

riding_the_BMW-crop2

แต่ทั้งหมดทั้งมวลนี้ก็ยังคงเป็นเพียงแต่การจดสิทธิบัตรเพื่อในอนาคตจะเริ่มผลิตและขึ้นไลน์การตลาดได้ง่ายกว่านี้ คงต้องมาตามลุ้นกันดูว่าอีกไม่นานเกินรอ อาจจะมีบิ๊กไบค์สกู๊ตเตอร์ไซส์เล็ก สำหรับค่ายใบพัดฟ้าขาวให้คนธรรมดา ที่มีงบประมาณน้อยๆ ได้หยิบจับและเอื้อมถึงกันได้ง่ายๆ บ้างแล้วกันนะคร๊าบ…

C650GT

ขอขอบคุณภาพประกอบจาก : blog.motorcycle.com
ติดตามความเคลื่อนไหวของบิ๊กไบค์ BMW ได้ที่นี่

 

BqfGdE.jpg