3GEHEN.gif
3GEVVV.gif

Benelli เตรียมถล่ม Motor Expo เปิดทีเดียว 3 รุ่นใหม่รวดในไทย!

benelli

ค่ายอิตาลี่อย่าง Benelli เตรียมที่จะสร้างปรากฏการณ์ใหม่ ให้กับทางค่ายของตัวเอง กับการเตรียมเปิดตัวโมเดลใหม่ทีเดียวถึง 3 รุ่นด้วยกันในงาน Motor Expo 2018 ที่กำลังจะมาถึงนี้ ซึ่งทางเพจขอ Benelli ปประะเทศไทยเองนั้น ก็ได้เปิดเผย teaser ภาพเงาและไฟหน้าของตัวรถทั้ง 3 คันกันแล้ว แม้ว่าจะยังไม่มีการบอกชื่อรุ่นอย่างเป็นทางการ แต่ทาง GreatBiker เองนั้นก็จะพาเพื่อนๆ ไปวิเคราะห์กันว่ามันคือรุ่นไหนบ้าง

3sZ7Vk.jpg

คันแรกภาพของที่เผยออกมาทางหน้าเพจ Benelli Thailand เมื่อเราพิจารณาจากไฟหน้าแล้ว ก็หนีไม่พ้นรุ่น Benelli 502S ครูเซอร์ขนาดกลาง ซึ่งทาง Benelli เองนั้นยังไม่เคยทำตลาดรถแนวนี้ในคลาสนี้มาก่อน เจ้า 502S นั้นจะใช้เครื่องยนต์พื้นฐานมาจากรุ่น Leoncino ที่มีเครื่องยนต์ขนาด 499.6 cc แบบ 2 สูบ ให้แรงม้ามาที่ 47 Bhp ที่ 8,500 รอบต่อนาที และทอร์คนั้นให้มาสูงสุดที่ 45 Nm ที่ 4,500 รอบต่อนาที ตรงนี้จะเห็นได้ว่าทอร์คของรถนั้นหนักมากๆ ในย่านความเร็วแค่ในช่วงกลางๆ และจำนวนกระบอกสูบนั้นเป็นแบบ 2 สูบเรียง ระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำ แบบ 4 จังหวะ จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีด มีกำลังอัดอยู่ที่ 11.5:1 ขนาดกระบอกสูบเท่ากับ 69.0 mm และช่วงชักเท่ากับ 66.8 mm ขับเคลื่อนด้วยระบบเกียร์ 6 สปีด ส่งกำลังสุดท้ายด้วยโซ่ ซึ่งทั้งหมดนี้ผ่านมาตรฐาน Euro 4 เรียบร้อยแล้ว โช้กอัพหน้าแบบหัวกลับ USD เบรก ABS ดิสก์หน้าคู่

Benelli-402S-004
3sZ05l.jpg

คันต่อมาเมื่อพิจารณาจากไฟหน้าแล้ว ก็มีความเป็นไปได้ที่จะเป็นรุ่น Benelli 302S รถในแนวสปอร์ตเนกเกต ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ขนาด 300 ซีซี 2 ลูกสูบ 4 จังหวะ 8 วาล์ว แบบ DOHC ขนาดของกระบอกสูบ x ช่วงชักอยู่ที่ 65 x 46.2 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 12.0:1 ระบายความร้อนด้วยน้ำ พิเศษด้วยระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ควบคุมด้วยกล่อง ECU อัจฉริยะ โดยเครื่องยนต์ตัวนี้สามารถให้พละกำลังสูงสุดได้ถึง 38.26 แรงม้า 11,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 26.5 นิวตันเมตรที่ 10,000 รอบต่อนาที ขับเคลื่อนด้วยระบบเกียร์ 6 สปีด ระบบคลัทช์แบบ Wet Multiplate ส่งกำลังสุดท้ายด้วยระบบโซ่ หน้าจอแสดงผลดิจิตอลเต็มรูปแบบ ระบบไฟแบบ LED รอบคัน และการออกแบบที่เน้นความแหลมความคมของหน้าตาอย่างชัดเจน  โช้กอัพหน้าแบบหัวกลับ USD เบรก ABS ดิสก์หน้าคู่ แฮนด์เป็นแบบแฮนด์บาร์ตามแนวทางของรถ

benelli-302s-eicma-2

3sZYSv.jpg

และคันสุดท้ายนั้นเดาไม่ยากมาก เพราะว่าหน้าตามันมาเป็นแบบทัวร์ริ่งอย่างชัดเจน นั่นก็คือรถในตระกูล TRK คลาสเล็กอย่าง Benelli TRK 251 นั่นเอง จะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ขนาด 249 ซีซี 1 ลูกสูบ 4 จังหวะ 4 วาล์วแบบ DOHC ระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำ ให้พละกำลังสูงสุดที่ 25.4 แรงม้าที่ 9,250 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 21.2 นิวตันเมตรที่ 8,000 รอบต่อนาที โดดเด่นด้วยระบบช่วงล่างที่เน้นการขับขี่ทางเรียบ ด้วยระบบกันสะเทือนหน้าแบบหัวกลับ Upside-Down ขนาด 41 มิลลิเมตร และระบบกันสะเทือนหลังแบบ Monoshock ชิลด์หน้าขนาดใหญ่ป้องกันการปะทะของลมกับผู้ขับขี่ ระบบไฟ LED รอบคัน ระบบเบรกแบบ Wave Disc หน้าหลัง พร้อมด้วยวงล้อแม็กขนาด 17 นิ้ว สวมยางขนาด 110/70-ZR17 และ 150/60-ZR17

benelli-trk-251-press-front-angle_720x540

และอาจจะมีเซอร์ไพร์สตามมาอีกหนึ่งรุ่น ก็คือเจ้า Leoncino 251 โดยจะมาพร้อมกับขุมกำลังเครื่องยนต์ขนาด 249 ซีซี 1 ลูกสูบ 4 จังหวะ 4 วาล์วแบบ DOHC โดยเครื่องยนต์ตัวนี้จะมีจุดเด่นที่ขนาดของ Throttle Body ที่มีขนาดถึง 37 มิลลิเมตร ขับเคลื่อนด้วยระบบเกียร์ 6 สปีด สามารถสร้างแรงม้าสูงสุดได้ 25.8 แรงม้าที่ 9,250 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 21.2 นิวตันเมตรที่ 8,000 รอบต่อนาที โดยรูปแบบของตัวรถนั้นจะเป็นการย่อส่วนของพี่ชายอย่าง Leoncino 500 ที่เปิดตัวไปก่อนหน้านี้

มาดูกันในงาน Motor Expo 2018 นี้กันว่าจะใช่ตามนี้หรือไม่ ที่บูธของ Benelli เบอร์ G09!!!

ขอบคุณรูปภาพจาก rushlane.com

faLdVZ.gif
faL7SI.gif
3VVGBg.jpg
3VVcmJ.jpg
k7nOgV.gif
kugwcP.jpg