ALL NEW Honda SONIC 150R 2015 จะได้เข้ามาขายกันในไทยหรือไม่?

white-sonic

อย่างที่ทางเราทราบกันดีว่าเจ้า ALL NEW Honda SONIC 150R นั้นเปิดตัวกันในประเทศอินโดนีเซียกันไปเรียบร้อยแล้วเมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมานี้ ด้วยเครื่องยนต์และโครงสร้างที่ใหม่หมดจดทุกส่วน รวมไปถึงดีไซน์ก็ค่อนข้างจะโดนใจผู้ใช้งานส่วนใหญ่เช่นกัน เปิดตัวมาอยู่ 4 สีก็คือสีขาว, ดำ, แดง และชมพู ทีนี้ก็มีคำถามตามมาว่าแล้วประเทศไทยเราล่ะจะมีโอกาสได้ใช้เจ้าคันนี้หรือไม่

ก่อนอื่นเรามาความรู้จักกับ SONIC กันก่อน รถคันนี้นั้นถือว่าเป็นรถครอบครัวกึ่งสปอร์ตหรือที่บ้านเราเรียกว่ารถกระเทยนั่นเอง ซึ่งได้รับความนิยมเป็นอย่างมากเมื่อหลายๆ ปีก่อน และจะต้องบอกว่ารถแนวนี้นั้นแจ้งเกิดในบ้านเราเป็นที่แรก และเริ่มได้รับความนิยมกันตามบางประเทศในย่านอาเซี่ยนกันมากขึ้นเรื่อยๆ และแล้วมันก็หายไปจากบ้านเราเลย เพราะกระแสรถแนวออโตเมติกนั่นเองที่เข้ามาแทนที่ จนมาอยู่สมัยหนึ่งวัยรุ่นบ้านเราแทบจะไม่ขี่รถมีเกียร์กันเลย

black-sonic

ทีนี้ในช่วงที่ทั่วโลกอยู่ในเทรนด์ตอบรับกระแสของรถบิ๊กไบค์มากยิ่งขึ้น พวกรถมีเกียร์และกำครัชก็ทยอยตบเท้าเดินทัพออกมากันเรื่อยๆ รวมไปจนถึงพวกรถ 150 cc กันด้วย จนช่วงก่อนหน้านี้ไม่นานบ้านเราก็ได้มีโอกาสต้อนรับรถทรงนี้กันอย่าง Suzuki Raider 150R ซึ่งก็ถือว่าสร้างความฮือฮากันได้พอสมควรเลยทีเดียว

red-sonic

ในส่วนของสเปคของ NEW Honda SONIC150R นั้นจะมีด้วยกันดังนี้ เครื่องยนต์เป็นแบบ 4 จังหวะ DOHC ซึ่งมีความจุอยู่ที่ 149.16cc ระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำและพัดลมอัตโนมัติ จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีดจากทางฮอนด้าอย่าง PGM-FI มีขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชักอยู่ที่ 57.3 x 57.8mm กำลังอัดมีอัตราส่วนเท่ากับ 11.3:1 และหน้าจอแสดงผลเป็นแบบดิจิตอลทั้งหมดเลย ดูจากตรงนี้แล้วก็ถือว่าออกแบบมาได้ร่วมสมัยเลยทีเดียว

HondaSOnic150R-2015-26

magenta-sonic

ต่อมาแรงม้านั้นจะมีค่าเท่ากับ 16.0 PS ที่ 9000 รอบต่อนาที และแรงบิดหรือทอร์คนั้นอยู่ที่ 13.5 Nm ที่ 6500 รอบต่อนาที ใช้ระบบเกียร์แบบ 6 สปีด โดยมีรูปแบบดังนี้ 1 – N – 2-3 – 4 – 5-6 และสำหรับการสตาร์ทนั้นสามารถทำได้โดยทั้งมือและเท้า ใช้คลัชเปียกแบบมัลติเปิลคอยล์สปริง

Sonic150R

สำหรับมิติของตัวรถนั้นจะมีขนาด กว้าง x ยาว x สูง = 1,941 x 669 x 977 mm ความสูงเบาะเท่ากับ 762 mm น้ำหนักตัวรถอยู่ที่ 114 kg และถังน้ำมันนั้นจุอยู่ที่ 4 ลิตร ขยับมาดูที่ช่วงล่างกันบ้าง ระบบเบรกนั้นเป็นดิสก์เบรกแบบหน้าและหลัง โช๊คอัพหน้าเป็นแบบเทเลสโคปิก หลังเป็นแบบ Single Arm ล้อหน้าและหลังเป็นแบบไร้ยางใน มีขนาด 70 / 90-17 38P  และ 80 / 90-17 50P ตามลำดับ ในขณะที่เฟรมรถนั้นใช้แบบ Twin Perimeter Frame

http://www.welovehonda.com/duosport/wp-content/uploads/2015/08/mesin-cb150r.png

และในตอนนี้ทางค่ายฮอนด้าประเทศไทยก็กำลังจับตามองดูกระแสของรถแนวนี้ในบ้านเราว่าจะเป็นอย่างไรบ้าง ซึ่งคู่แข่งที่มีลักษณะคล้ายคลึงกันคือเจ้า Yamaha Exciter 150 ที่เป็นรถครอบครัวถึ่งสปอร์ตแบบมีคลัชเหมือนกันว่าจะไปได้ดีหรือเปล่า รวมไปถึงกระแสฟีดแบคตามในโลกโซเชียลด้วย เชื่อว่าหากกระแสตอบรับดีก็มีโอกาสที่ทางออนด้าจะนำมาขายในบ้านเราเช่นเดียวกัน หากว่ามีความคืบหน้าทาง GreatBiker.com จะรีบนำเสนอโดยด่วน

ขอบคุณภาพจาก welovehonda.com tmcblog.com

ติดตามข่าวรถ HONDA ใหม่ล่าสุด คลิกที่นี่

9SUjG9.jpg
9SQJ9D.jpg
TjsHHy.jpg
Tq2x9R.gif
9vONOP.gif
tRYKHl.jpg
tNR6MJ.jpg