10 สุดยอดรถมอเตอร์ไซค์หายากระดับตำนาน

 

1980s-Pinups-The-Most-Beautiful-Motorcycles-Of-The-Decade_01

ในโลกของรถมอเตอร์ไซค์นั้นเชื่อได้ว่ามีเพื่อนๆไม่น้อยที่ชื่นชอบในการสะสมรถมอเตอร์ไซค์เป็นชีวิตจิตใจ และเชื่อว่ามีรถอยู่ 10 คันที่มีหลายๆ คนตามหากันเป็นอย่างมาก โดยทางทีมงาน GreatBiker ได้รวบรวมรถมอเตอร์ไซค์ 10 คัน ที่เรียกได้ว่าเป็นยูนิคอนของโลกมอเตอร์ไซค์เลยก็ว่าได้


10. Honda MVX250F
ปี 1983
รถมอเตอร์ไซค์สปอร์ต Half-Fairing จากประเทศญี่ปุ่นที่ผลิตในปี 1983 เพียงปีเดียว ด้วยความพิเศษของเครื่องยนต์ขนาด 249 ซีซี 2 จังหวะ แบบ V3 สามลูกสูบ Crankcase Reed Valve Induction ที่ไม่เหมือนใครในท้องตลาดเวลานั้น  ซึ่งเป็นเทคโนโลยีเดียวกับ Honda NS500 ที่ใช้ในการแข่งขัน World Grand Prix ของ Freddie Spencer ในปี 1983 นั่นเอง


9. Kawasaki KR250
ปี 1983-1987
คู่แข่งโดยตรงของ Honda MVX250 ด้วยอายุไขของโมเดลที่ผลิตอย่างต่อเนื่องตั้งแต่ปี 1983 จนถึงปี 1987 โดยเครื่องยนต์มีชื่อเล่นว่า Tandem Twin ซึ่งมีความแตกต่างตรงแต่ล่ะกระบอกสูบจะมีเพลาข้อเหวี่ยงเป็นของตัวเอง ซึ่งมันช่วยในการส่งกำลังระยะต้นถึงกลางได้อย่างรวดเร็ว และมีความพิเศษที่แฟริ่งด้านขวานั้นจะมีฝาเปิดเพื่อจะเติมน้ำหรือสารหล่อเย็นให้กับระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์


8. Suzuki T125 Stinger
ปี 1969-1972
รถมอเตอร์ไซค์สุดคลาสสิกจากค่ายคนบ้า Suzuki ที่ผลิตและวางจำหน่ายตั้งแต่ปี 19669-1972 ด้วยเครื่องยนต์สองจังหวะ 124 ซีซี 2 ลูกสูบเรียง ระบายความร้อนด้วยอากาศ สร้างพละกำลังสูงสุดได้ที่ 15.1 HP ที่ 5,500 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุดที่ 135 นิวตันเมตรที่ 7,000 รอบต่อนาที ซึ่งหากเพื่อนๆ ต้องการเป็นเจ้าของก็สามารถหาได้จากใน Ebay แต่จะไม่ได้สภาพที่สมบูรณ์แบบนักโดยส่วนมากจะถูกทดแทนด้วยอะไหล่เทียม โดยเฉพาะเครื่องยนต์ที่ถูกนำเอาเครื่องใหม่มาใส่แทนกันแทบทั้งสิ้น


7. Honda AX-1
ปี 1987-1990
รถมอเตอร์ไซค์ในแนว Rally ที่เพื่อนๆ หลายคนอาจจะคุ้นหูในชื่อ NX250 Dominator ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ขนาด 249 ซีซี 1 ลูกสูบ 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ  ซึ่งมีความแตกต่างจากรถในแนวเดียวกันตรงวงล้อแม็กสีขาวและครอบยางโช้คหน้าสีเหลือง และไฟหน้ากลมโตแบบคู่


6. Honda CT50 Motra
ปี 1983
รถมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็กจากค่ายปีกนก Honda ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ขนาด 49 ซีซี 1 ลูกสูบ 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยอากาศ ซึ่งผลิตและจัดจำหน่ายเพียงปีเดียวคือปี 1983 และมันถูกวางจำหน่ายเฉพาะในประเทศญี่ปุ่นเท่านั้น จึงทำให้มันกลายเป็นหนึ่งในรถมอเตอร์ไซค์ที่หายากมากๆในปัจจุบัน


5. Yamaha SDR200
ปี 1986-1987
อีกหนึ่งโมเดลที่มีวางจำหน่ายเฉพาะในประเทศญี่ปุ่นเท่านั้น โดยเจ้า Yamaha SDR200 นั้นมาพร้อมกับเครื่องยนต์ขนาด  198.6 ซีซี 1 ลูกสูบ 2 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ ด้วยโครงสร้างแบบเฟรมถักที่แข็งแรงและโครงเหล็กใต้เบาะนั่ง ทำให้เจ้า SDR200 คันนี้แตกต่างไปจากรถมอเตอร์ไซค์จากค่าย Yamaha อย่างชัดเจน


4. Kawasaki GPZ250R
ปี 1986
อีกหนึ่งรถมอเตอร์ไซค์คลาสสิกที่มีผู้ต้องการครอบครองเป็นจำนวนมาก ด้วยเครื่องยนต์ขนาด 248 ซีซี 2 ลูกสูบ 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ ด้วยรูปทรงที่เป็นเอกลักษณ์แบบเปลือยท่อนล่างและความแรง 45 แรงม้าด้วยน้ำหนักตัวที่เบาเพียง 138 กิโลกรัม ไม่รวมน้ำมันและของเหลว และด้วยจำนวนปีการผลิตนั้น มันถูกสร้างขึ้นเพียงปีเดียวเท่านั้น มันจึงกลายเป็นหนึ่งรถที่หาได้ยากมากในท้องตลาดปัจจุบัน


3. Suzuki GSX400X Impluse
ปี 1986-1987
1 ในสี่จตุรัชอาชาของค่าย Suzuki ที่ผลิตและวางจำหน่ายในปี 1986-1987 ช่วงเวลาเพียงสองปีเท่านั้น แต่กลับสร้างปรากฏการณ์และกระแสของรถมอเตอร์ไซค์ดีไซน์แหวกแนวได้เป็นอย่างดี ด้วยเครื่องยนต์ขนาด 399 ซีซี สี่ลูกสูบ สี่จังหวะ แบบ Transverse ที่สามารถสร้างพละกำลังสูงสุดได้ถึง 59 แรงม้า และด้วยการออกแบบสไตล์คู่สีตัดกัน และแตกต่างไปจากแนวทางของรถ Suzuki ทำให้มันกลายเป็น 1 รถที่มีการซื้อต่อกันบน Ebay โดยที่ราคาพุ่งสูงมากเลยทีเดียว


2.Yamaha Zippy
ปี 1973
Yamaha Zippy หรือรหัสทางกาค้า LB50IC รถมอเตอร์ไซค์ที่ถูกวางไว้เป็นแนวทางใหม่ในการพัฒนารถมอเตอร์ไซค์จากค่าย Yamaha ในช่วงยุค 70’s โดยนับว่าเป็นการรวมกันของเครื่องยนต์และแฟชั่น ตามยุคสมัย เน้นการเจาะกลุ่มตลาดบุคคลทุกเพศทุกวัย เน้นรูปแบบการขับขี่ที่ง่าย มีทั้งขนาดเครื่องยนต์ 50 ซีซี และ 80 ซีซี มีให้เลือกทั้งระบบคลัทซ์มือและแบบกึ่งอัตโนมัติ ซึ่งระบบคลัทซ์มือแบบนี้คือจุดเริ่มต้นของรถในตำนานอย่าง Yamaha Bell-R ที่เราคุ้นเคยนั่นเอง


1. Suzuki  GSX750S Katana
ปี 1984-1985
ยูนิคอร์นที่แท้จริง ของวงการมอเตอร์ไซค์ เราไม่ได้นับรวม Katana ทุกๆ รุ่นนะครับ เรานับเฉพาะโมเดลในปี 1984-1985 เท่านั้น เพราะอะไรน่ะหรือ ก็ด้วยการดีไซน์ที่สมบูรณ์แบบ ผนวนกะเครื่องยนต์ 747 ซีซี 4 ลูกสูบ Transverse พละกำลัง 84 แรงม้า และจุดเด่นที่ไม่มีใครเหมือนก็คือไฟหน้า Pop-Up ที่ไม่เคยมีใครทำมาก่อนในรถมอเตอร์ไซค์ มันจึงเป็นหนึ่งในรถมอเตอร์ไซค์ที่จะหาสภาพแบบสมบูรณ์ครบ 100% ได้ยากมากถึงมากที่สุดในปัจจุบัน

และนี้เป็นทั้งหมดของการรวบรวมรถที่สายสะสมหลายๆ ท่านใฝ่ฝันอยากจะครอบครองไว้ใน Collection ส่วนตัว หากเพื่อนๆ คนไหนมีเจ้า 10 คันนี้ไว้ในครอบครองก็ต้องรักษาไว้ให้ดีๆ นะครับ เพราะนับวันราคาของมันยิ่งพุ่งสูงขึ้นสวนทางกับอายุอานามของมันซะอย่างงั้นเลยครับ

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก  www.visordown.com

BR6f9D.gif
BqfGdE.jpg