เปิดราคาในไทยแล้ว Benelli TRK 502 รถแอดเวนเจอร์แบบพร้อมรบ

benelli_trk_502_2017_4

และแล้วก็มาตามนัด เมื่อเจ้ารถแอดเวนเจอร์สุดแกร่งจากค่ายอิตาลี่อย่าง Benelli TRK 502 หลังจากที่วางขายกันครั้งแรกในต่างประเทศที่งาน EICMA Show เมืองมิลานล่าสุดที่ผ่านมา ซึ่งก็ได้สร้างกระแสให้กับเหล่าไบค์เกอร์สายผจญภัยเป็นอย่างดี รวมไปถึงหลายๆ คนในบ้านเราที่เฝ้ารอสอบถามกันเข้ามาตลอดด้วย ตอนนี้ในประเทศไทยเองนั้นก็ได้วางขายกันเป็นที่เรียบร้อยอย่างเป็นทางการแล้ว เราลองมาดูรายละเอียดของตัวรถและก็ราคาที่เปิดออกมากันแล้ว

benelli_trk_502_2017_1-1

เรามาทำความรู้จักกับเจ้า TRK 502 คันนี้ด้วยกันเลย มันเป็นรถทัวร์ริ่ง-แอดเวนเจอร์ ที่ถูกออกแบบมาให้เน้นความแข็งแรงและแรงบิดในช่วงความเร็วต้นถึงกลางมากเป็นพิเศษ พร้อมกับเครื่องยนต์ขนาด 500cc ที่มีขนาดช่วงชัก x กระบอกสูบเท่ากับ 66mm x 66.8mm แบบ 2 สูบเรียง DOHC 4 วาล์ว จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีด ขับเคลื่อนด้วยระบบเกียร์ 6 สปีด ส่งกำลังสุดท้ายด้วยโซ่ ตามแบบฉบับของรถแนวนี้ และแน่นอนว่าเครื่องยนต์ของมันนั้นผ่านมาตรฐานยูโร 4 เป็นที่เรียบร้อยแล้ว ทางด้านขุมกำลัง นั้นให้แรงม้ามาสูงสุดถึง 47 bhp mี่ 8,500 รอบ และทอร์ค 33 ftlb ที่ 5,000 รอบต่อนาที ถือว่าเป็นตัวเลขที่น่าพึงพอใจมากๆ เพราะเราจะมีขุมกำลังที่เหลือเฟือในการแบกน้ำหนักของรถทรงนี้ และยางรถนั้นมีขนาด 17 นิ้ว (แต่ในเวอร์ชั่นออฟโร้ด จะมียางหน้าขนาด 19 นิ้วมาให้แทน)

benelli_trk_502_2017_6

ขยับมาดูกันต่อที่ความจุของถังน้ำมัน จะมีอยู่ 20 ลิตรด้วยกัน โดยที่มีถังสำรอง 3 ลิตร ซึ่งถือว่าเหลือเฟือสำหรับรถในคลาสนี้ เหมาะสมสำหรับการวิ่งออกเดินทางไกลๆ เป็นอย่างมาก ในส่วนของแฟร์ริ่งด้านหน้านั้นมีขนาดค่อนข้างกว้าง เน้นการกันลมที่จะมาประทะกับตัวผู้ขับขี่เป็นหลัก และความสูงเบาะนั้นมีขนาด 800mm ก็ถือว่าค่อนข้างพอดี ไม่สูงมากจนเกินไปเหมือนกับรถแนวนี้คันอื่นๆ แต่พื้นที่ระหว่างใต้ท้องรถและพื้นถนนก็มีความสูงมากพอที่ทำให้เราวิ่งข้ามพวกสิ่งกีดขวางอย่างพวกหลุมบ่อได้สบายๆ

ตัวเฟรมรถนั้นเป็นแบบเฟรมถักสีดำ มาพร้อมกับโช้คอัพหน้าแบบหัวกลับ upside-down ที่มีระยะยุบตัวและคืนตัวที่ 135 mm สามารถปรับระดับตรงนี้ได้ด้วย ส่วนโช้คอัพหลังเป็นแบบเดี่ยว ที่สามารถปรับระยะได้เช่นเดียวกัน ในส่วนของระบบห้ามล้อนั้น เบรกหน้าเป็นแบบดิสก์เบรกคู่ขนาด 320mm ใช้คาลิปเปอร์แบบเรเดียลเมาท์ 4 ลูกสูบ  ส่วนด้านหลังเป็นแบบดิสก์เบรกเดียวขนาด 260 mm และใช้คาลิปเปอร์แบบสูบเดียว แน่นอนว่าทัง้หน้าและหลังนั้นให้ระบบป้องกันล้อล็อคหรือ ABS มาให้เป็นมาตรฐานจากโรงงานเลยด้วย

benelli_trk_502_2017_7

ซึ่งในตอนนี้เวอร์ชั่นที่วางขายในบ้านเรานั้นจะมีอยู่ 3 แบบด้วยกันคือ 1. ล้อแม็กส์ 2. ล้อแม็กส์ + ABS 3. ล้อซี่ลวด + ABS + ชุดกล่องข้าง โดยราคาเริ่มต้นที่ 215,000 บาทเท่านั้น เมื่อเทียบกับสเปคต่างๆ ที่ให้มาแล้วก็ถือว่าคุ้มค่ามากทีเดียว สำหรับเพื่อนๆ ที่สนใจก็สามารถไปจับจองกันได้ที่ศูนย์ใกล้บ้าน และแน่นอนว่าหากมีโอกาส ทาง GreatBiker จะจัดทำรีวิวการใช้งานจริงแบบเต็มตัวมาให้ได้ชมกัน

ขอบคุณภาพจาก morebikes.co.uk

e3c5f26071a692f52c0a0ae44a03ec71.gif
0ba176b19528f51aad78cb63e250a806.gif
a5033c0952508ef29648d510d1a24ad6.gif