เปิดราคาอย่างเป็นทางการแล้ว All New Suzuki GSX-R1000 และ GSX-R1000R

GSX-R1000_A_RL7_Action_28-1024x682-1

จากที่เปิดเผยตัวให้เห็นกันไปก่อนหน้านี้ไม่นาน กับสุดยอดรถซุปเปอร์สปอร์อย่าง All New Suzuki GSX-R1000 และ GSX-R1000R ตอนนี้ก็ได้ทำการเปิดราคาของทั้ง 2 รุ่นอย่างเป็นทางการแล้ว และพร้อมจะลงทำศึกในตลาดโลก และแน่นอนว่าหลังจากที่เปิดราคากันนั้นก็ย่อมที่จะเปิดรับจองจากดีลเลอร์ทั่วทุกมุมโลกด้วย ก่อนที่เราจะไปพบกับราคาของทั้ง 2 รุ่นนั้น เราไปรู้จักกับรายละเอียบดต่างๆ, สเปคและออพชั่นของตัวรถกันดีกว่าครับ

โดยทั้ง 2 รุ่นนั้นจะเป็นรถที่มีพื้นฐานเดียวกัน และเป็นการถ่ายทอด DNA มาจากรุ่นที่ใช้ในการแข่งขัน MotoGP ล่าสุดในสนามแข่ง กับดีไซน์แบบสปอร์ต-แฟร์ริ่งเต็มตัว เน้นการทำ aero-dynamic ระบบไฟแบบ LED รอบคัน และทางค่ายก็ได้แสดงจุดยืนอย่างชัดเจนว่าต้องการที่จะให้เห็นรถ “คิงออฟสปอร์ตไบค์” ให้ได้ ซึ่ง All New Suzuki GSX-R1000 นั้นมาพร้อมกันกับระบบเครื่องยนต์แบบ VVT ซึ่งจะต้องถือว่าเป็นจุดเด่นที่สุดอย่างหนึ่งของโมเดลนี้ก็ว่าได้ เพราะเจ้าระบบ VVT หรือ Variable Valve Timing เป็นที่รู้จักกันในภาษาไทยบ้านเราว่า “ระบบวาล์วแปรผัน” ซึ่งเครื่องยนต์ของ Suzuki ระบบนี้ได้ถูกพัฒนาโดยทีมวิศวกร MotoGP โดยตรง ซึ่งจะเซ็ทกำลังของรถให้ออกมาเหมาะสมและดีที่สุดในทุกย่านความเร็ว โดยเฉพาะการรีดม้าเพิ่มมาอีกถึง 10 ตัวในย่านความเร็วระหว่าง 10,000 รอบต่อนาทีไปจนถึงเรดไลน์ และแม้กระทั่งในย่านความเร็วรอบต้น ที่ปกติมักจะเป็นจุดอ่อนสำหรับรถ 4 สูบเรียง แต่ระบบนี้ก็จะชดเชยอัตราเร่งในรอบต้นให้จัดจ้านมากขึ้นได้

9D53B59DAE58407BB650F7EB1F505901.ashx

เครื่องยนต์ขนาด 998.8 cc 4 สูบเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำ DOHC ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชักเท่ากับ 76.0 x 55.1 mm อัตราส่วนกำลังอัดเท่ากับ 13.2: 1 จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีด Suzuki Fuel Injection ตัวคันเร่งเป็นแบบไฟฟ้า ระบบเบรกเป็น ABS ส่วนช่วงล่างนั้นโช้คอัพหน้าเป็นแบบเทเลสโคปิกหัวกลับ ด้านหลังเป็นแบบ rear shock ของ SHOWA ทั้งคู่ ระบบเบรกนั้นมีให้เลือกทั้งแบบมี ABS และไม่มี ABS ดิสก์หน้าเป็นแบบคู่ ทำงานร่วมกับปั้มเบรกของ Brembo แบบ 4 ลูกสูบ ส่วนด้านหลังเป็นดิสก์เดี่ยวทำงานร่วมกับปั้มเบรกของ Nissin แบบ 1 ลูกสูบ

http://www.suzukicycles.com/Product%20Lines/Cycles/Products/GSX-R1000/2017/~/media/3DC1F1DDDB114566AD67B01B7144B069.ashx?h=432

ต่อมาในตัวของโครงสร้างนั้น ทาง Suzuki เองได้ปรับแต่งระบบช่วงล่างให้ออกมามีความสมดุลย์ที่ยอดเยี่ยมมากที่สุด ด้วยระบบ Free Fork และ Balance Free Cushion shock จากแบรนด์ Showa ที่จะตอบสนองการซับแรงสะเทือนจากการขับขี่ โดยเฉพาะการเข้าโค้งให้ราบรื่นมากที่สุด ในขณะที่ล้อแม็กส์นั้นเป็นแบบดีไซน์ใหม่ 6 ก้าน สวมใส่ยางขนาด 120/70 R17 สำหรับยางหน้าและ 190/55 R17 สำหรับยางหลัง ของ Bridgestone RS10s และน้ำหนักโดยรวมนั้นมีน้ำหนักที่เบาลงกว่าโมเดลเดิมถึง 10% ด้วยกัน ตรงนี้เราจะเห็นได้ชัดเจนว่ารถสปอร์ตในยุคนี้นอกจากความแรงและออพชั่นแล้ว ยังแข่งกันที่เรือ่งของน้ำหนักตัวโดยตรงด้วย

http://www.suzukicycles.com/Product%20Lines/Cycles/Products/GSX-R1000/2017/~/media/2AB71A39AFE24461844E3917A60A76BD.ashx?h=432

สำหรับโหมดในการขับขี่มาอยู่ 3 โหมดด้วยกัน ซึ่งจะส่งผลต่อการเซ็ทค่าของแรงม้า, ทอร์ค, ความเซ็นซิทิฟของการทำงาน ABS และพวกการทำงานของตัวช่วยต่างๆ ในด้านของออพชั่นต่างๆ ที่แตกต่างกันนั้นเจ้า GSX-R1000R จะมีระบบตัววัดแรงเฉื่อยของรถ Inertial Measurement Unit ให้มาถึง 6 แกนด้วยกัน, traction control หรือระบบป้องกันล้อหมุนฟรีที่สามารถปรับได้มากถึง 10 ระดับ, launch control ที่ช่วยให้การออกตัวด้วยรอบที่เหมาะสมที่สุดสำหรับเวลาแข่ง รวมไปถึง bidirectional quickshifter ที่ช่วยให้เราเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างรวดเร็วทั้งการสับขึ้นและลง แม้ว่าออพชั่นทั้งหลายเหล่านี้เราอาจจะได้เห็นกับพวกรถบิ๊กไบค์ไฮเอนด์ทั้งหลายจนชินตา แต่ทั้งหมดทั้งมวลนี้ทางค่าย Suzuki ได้ยืนยันมาว่ามันถูกปรับมาให้เหมาะสมกันกับ All New Suzuki GSXR1000R มากที่สุดนั่นเอง อย่างไรก็ตามทั้ง GSX-R1000R และ GSX-R1000 นั้นมีแรงม้าเท่ากับที่ 202 ตัว ที่ 13,200 รอบต่อนาที และทอร์ค 118 นิวตันเมตรที่ 8,000 รอบต่อนาที

http://www.suzukicycles.com/Product%20Lines/Cycles/Products/GSX-R1000/2017/~/media/0B28E791694C44B18B526D5E9B014EBC.ashx?h=432

สำหรับราคาที่เปิดตัวออกมานั้น GSX-R1000 จะอยู่ที่ £13,249 หรือประมาณ 580,000 บาท และ GSX-R1000R อยู่ที่ £16,099 หรือประมาณ 700,000 บาท เชื่อว่ามันจะเป็นรถ Suzuki ที่ได้รับความนิยมไม่น้อยเหมือนกันในตลาดโลก และสำหรับการมีออพชั่นอยู่ทั้ง 2 ระดับอย่างนี้ก็จะมีความเหมาะสมกับความต้องการของเหล่าไบค์เกอร์ที่แตกต่างกัน อีกทั้งกำหนดการส่งมอบรถรุ่น GSX-R1000 นั้นจะส่งมอบรถในช่วงเดือนมีนาคมปีนี้ และ GSX-R1000R จะส่งมอบรถในช่วงเดือนพฤษภาคมปีนนี้ หลังจากนั้นก็มีโอกาสสูงมากทีเดียวที่จะเข้ามาทำตลาดในบ้านเราด้วย

ขอบคุณภาพจาก suzukicycles.com morebikes.co.uk

อ่านข่าวและรีวิวรถบิ๊กไบค์ออกใหม่ล่าสุดก่อนใคร คลิกที่นี่

BqfGdE.jpg