มาแล้วครับ 10 อันดับรถมอเตอร์ไซค์ยอดเยี่ยมจากปี 2015 ที่ผ่านมา

สวัสดีครับแฟนๆ GreatBiker.com ทุกท่าน ปี 2015 นี้ผ่านไปอย่างรวดเร็ว พร้อมกับรถมอเตอร์ไซค์มากหน้าหลายตาที่ออกมาให้เราได้ยลโฉมและสัมผัสกัน นี่ก็ใกล้จะเข้าสู่ช่วงไตรมาศสุดท้ายของปีแล้ว ทางเราเลยหยิบเอาการจัดอันดับที่น่าสนใจไม่น้อยจากทางสื่อชื่อดังอย่าง Cycleworld ที่คัดสรรมอเตอร์ไซค์ยอดเยี่ยมทั้ง 10 คันจากที่ออกมาใหม่ทั้งหมดกว่า 450 รุ่นในปี 2015 นี้ โดยจำแนกออกเป็นแต่ละประเภท เราไปไล่ดูด้วยกันเลยครับว่ารถในฝันของเพื่อนๆ ติดอยู่ใน list นี้ด้วยหรือไม่ ไปติดตามดูด้วยกันที่ด้านล่างนี้เลยครับ

ประเภท BEST STANDARD (รถมาตรฐานยอดเยี่ยม) ได้แก่ Yamaha FZ-09

เจ้า FZ-09 เป็นอีกหนึ่งโมเดลที่วางจำหน่ายในบ้านเรา (และปีนี้เปลี่ยนเป็น MT-09 แทน) หลังจากปีที่แล้วมันได้รับอันดับในการจัดเป็นรถยอดเยี่ยมในประเภท Best Middle Weight แต่ว่ามาจนถึงปีนี้ก็ยังอยากจะมอบตำแหน่งรถ Standard ยอดเยี่ยมให้ด้วย หลังจากที่ได้ทดสอบว่ามันสามารถใช้งานได้อย่างหลากหลายทั้งในเมือง ในสนาม รวมไปถึงออกทริป หรือแม้กระทั่งการเล่นสตันท์ ซึ่งสามารถทำได้ดีมากๆ ในแต่ละการใช้งานด้วย ด้วยน้ำหนักที่ค่อนข้างเบา และพละกำลังที่เหลือเฟือ อย่าแปลกใจที่มันจะคว้าตำแหน่งนี้ไปครอง

BEST MOTOCROSSER (รถวิบากยอดเยี่ยม) ได้แก่ Yamaha YZ250F

ถือว่าเป็นน้องใหม่มาแรงเลยทีเดียว กับเจ้า YZ250F และเป็นอีกหนึ่งรุ่นที่วางจำหน่ายกันในบ้านเราด้วย ซึ่งปีนี้เจ้า YZ250F ก็ได้โค่นแชมป์เก่าสำหรับรถประเภทนี้อย่าง Kawasaki KX450F ไปได้อย่างงดงาม ด้วยการเซ็ทระบบกันสะเทือนมาได้อย่างยอดเยี่ยมที่สุดเท่าที่รถในคลาสนี้มัน จะทำได้ หากมันได้ตกไปอยู่ในมือของนักบิดชั้นยอดแล้วล่ะก็ โอกาสที่มันจะคว้าแชมป์ในแต่ละสนามนั้นมีสูงมากทีเดียว

BEST LIGHTWEIGHT STREETBIKE (รถคลาสต่ำกว่า 500 cc ยอดเยี่ยม) ได้แก่ KTM 390 Duke

ความจริงแล้วรถในคลาสต่ำกว่า 500 นั้นถือว่ามีค่อนข้างมากทีเดียวในปีนี้ แต่เจ้า DUKE 390 ที่แม้ว่าจะออกมาก่อนหน้านี้แล้ว ก็ยังมีศักยภาพมากพอที่จะเบียดแซงคว้าอันดับนี้ไปได้ ด้วยความเรียบง่ายตามสไตล์ของรถแนวนี้ แต่ให้ขุมกำลังที่น่าทึ่ง กับจำนวน 1 ลูกสูบโตๆ ที่หากเปิดคันเร่งให้สุด ก็หารถในคลาสใกล้เคียงกันนี้ตามยากในช่วงสปีดต้นเหมือนกัน อีกทั้งพวกโครงสร้างและระบบช่วงล่างของรถ ก็ยังทำออกมาได้ดีเกินคาดทีเดียว

BEST MIDDLEWEIGHT STREETBIKE (รถแบบมิดเดิ้ลเวทยอดเยี่ยม) ได้แก่ Ducati Scrambler

แม้ว่าเจ้า Ducati Scrambler อาจจะทำยอดขายได้ไม่ค่อยจะยอดเยี่ยมมากนักในบ้านเรา แต่ว่าเมื่อเราเทียบราคาตัวรถที่เริ่มต้นแค่สามแสนปลายๆ กับขุมกำลังขนาด 803 cc ที่มาพร้อมกับสูบ V TWIN กับแนวทางของรถที่มันจะพาคุณตะลุยไปได้ในหลากหลายสภาพถนน (แม้ว่ามันจะไม่เท่ากับรถวิบากก็ตาม) ที่เหมาะกับการออกทริปเดินทางก็ไปได้ หรือจะใช้งานในเมืองก็มีความคล่องตัว อีกทั้งความเป็นไลฟ์สไตล์ที่บ่งบอกถึงตัวตนของเจ้าของได้ตามรุ่นย่อย ที่ทางค่ายแยกออกมา ก็ขอมอบตำแหน่งนี้ให้กับเจ้ารถคันนี้ไป

BEST OPEN-CLASS STREETBIKE (รถประเภทโอเพ่นคลาส ยอดเยี่ยม) ได้แก่ Yamaha YZF-R1M

ในโลกของรถแนวซุปเปอร์สปอร์ตเมื่อเทียบราคากับรถในระดับหนึ่งล้านบาทอัพอย่าง เจ้า Kawasaki Ninja H2R ที่ราคา ทะลุ 2 ล้านบาท หรือรถที่ถอดแบบมาจาก MotoGP อย่าง Honda RC213V ที่ราคาแสนจะไกลเกินเอื้อม ที่ราวๆ เกือบ 8 ล้านบาท ดังนั้นเมื่อหันกลับมามองเจ้า Yamaha R1M ที่ยัดออพชั่นมาเพียบ ชนิดที่ไม่น้อยหน้าใคร กับราคาที่อยู่ประมาณล้านนิดๆ เท่านั้น ก็ทำให้มันดูจะเป็นตัวเลือกที่ดีและคุ้มค่ามากๆ ขึ้นมาเลยทีเดียว

BEST CRUISER (รถประเภทครูเซอร์ยอดเยี่ยม) ได้แก่ Indian Chief Classic

แม้ว่าหากพูดถึงรถแนวครูเซอร์แล้ว หลายๆ คนอาจจะนึกถึงแค่แบรนด์อย่าง ฮาเล่ย์-เดวิดสันเท่านั้น แต่จริงๆ แล้วเจ้า Indian Chief Classic นี้มันทำยอดขายแซงฮาเล่ย์ มาตั้งแต่ปีที่แล้วสำหรับเมืองนอกกันแล้ว และปีนี้มันก็ยังคงรักษาความยอดเยี่ยมด้วยจุดเด่นของท่านั่งที่สุดแสนจะสบาย และตัวรถที่จุดศูนย์ถ่วงต่ำ ทำให้ไม่เป็นปัญหาในการเล่นโค้งแม้ว่าตัวรถจะมีสรีระค่อนข้างใหญ่ และน้ำหนักที่มาก และสำคัญสุดก็คือแรงบิดที่ยอดเยี่ยมสุดๆ นั่นเอง

BEST ADVENTURE BIKE (รถแนวแอดเวนเจอร์ ยอดเยี่ยม) ได้แก่ KTM 1290 Super Adventure

แม้ว่าทาง KTM จะผลิตรถออกมาหลากหลายแนว แต่ว่าต้องยอมรับหากเป็นแนว ADVENTURE แล้วล่ะก็ มันมักจะมีความโดดเด่นเป็นพิเศษ และสื่อหลายๆ สำนักในโลกนี้ต่างก็ยอมรับมัน ทำให้ปีนี้มันเบียดมาคว้าตำแหน่งนี้ไปจากแชมป์เก่าอย่าง BMW R1200GS ด้วยเครื่องยนต์ขนาด 1301 cc สูบแบบ V-twin spower และบอกได้เลยว่าจะเป็นหนทางแบบไหนบนพื้นพิภพแห่งนี้อย่างทางดิน ทางฝุ่ง ทางโคลน ทางลูกรัง หรือกรวดหินดินทราย มันก็พาคุณไปได้ทุกที่แหล่ะ

BEST TOURING BIKE (รถแนวทัวร์ริ่งยอดเยี่ยม) ได้แก่ Ducati Multistrada 1200S

เจ้า Ducati Multistrada 1200s นั้นถูกสร้างมาเพื่อความสะดวกสบายในการขับขี่อย่างมากที่สุด, เพื่อให้ความแรงในแบบฉบับของรถแนวทัวร์ริ่งมากที่สุด, เพื่อให้มีความปลอดภัยในการเดินทางไกลมากที่สุด และให้จิตวิญญาณของแนวทัวร์ริ่งมากที่สุด ก็จำเป็นที่จะต้องยกตำแหน่งนี้ให้กับมันไปโดยปริยาย กับคำถามง่ายๆ ว่า จะวิ่งมันซัก 1,500 กม. ยาวๆ ภายในวันเดียว มันจะทำได้มั้ย คำตอบก็คือ “กล้วยๆ ”

BEST DUAL-SPORT/ENDURO (รถแนวดูอัล สปอร์ต ยอดเยี่ยม) ได้แก่ Husqvarna FE 501 S

แน่นอนกว่าแบรนด์นี้นั้นไม่คุ้นหูชาวไบค์เกอร์บ้านเราอย่างแน่นอน แต่ว่าเจ้ารถสัญชาติสวีเดนคันนี้มันทำยอดขายไปได้สวยทีเดียวสำหรับฝั่งยุโรป เมื่อหัวใจคุณรักในการแข่งขันแนว X-TREME ที่ไม่สนใจว่าถนนหนทางมันจะยากลำบากขนาดไหน เจ้า FE 501 S คันนี้มันก็พร้อมจะพาคุณไปได้ดั่งใจสั่ง มองตัวเลือกรอบๆ ด้านแล้ว ยังไม่มีใครกินเจ้านี่ได้ในประเภทนี้จริงๆ

BEST SUPERBIKE (รถประเภทซุปเปอร์ไบค์ ยอดเยี่ยม) ได้แก่ Kawasaki Ninja H2R

แม้ว่าทางค่าย Kawasaki อาจจะไม่ได้คาดหวังกับยอดขายของเจ้า Ninja H2R คันนี้มากนัก แต่ว่าพวกเค้าก็ทุ่มสุดตัวในการพัฒนาให้ความแรงและเทคโนโลยีของเจ้ารถ Super Charge คันนี้ออกมาได้เกินขีดจำกัดของมัน ด้วยแรงม้าที่แรงเกินจินตนาการขนาด 326 ตัว กับอุปกรณ์เสริมต่างๆ ที่ติดรถมา ที่บรรยายอย่างละเอียดได้ไม่หมดใน 1 หน้า A4 เราขอบอกได้คำเดียวว่าในปี 2015 ที่ผ่านมานี้ตำแหน่งรถซุปเปอร์ไบค์ นั้นต้องยกให้มันคันเดียวเท่านั้น

ขอบคุณข้อมูลจาก cycleworld.com
ขอบคุณภาพประกอบจาก sindtmotors.com en.wikipedia.org motorcycleworldbahrain.com lanesplitter.jalopnik.com autoevolution.com indianmotorcycle.com asphaltandrubber.com 44teeth.com motomagazine.co.uk motorcyclenews.com

faLdVZ.gif
faL7SI.gif
fP0tnR.jpg
fP01d0.jpg
fbIHm8.gif
fbIX9R.gif