จ่อเต็มแก่แล้ว กับการเดินทางมาถึงเมืองไทยของ All New Suzuki GSX-R150 และ S150

gsx-r150
(ภาพประกอบจากทางอินโดนีเซีย)

และแล้วก็เป็นไปตามที่ทางเราคาดการณ์กันไว้ ว่า 2 โมเดลใหม่ล่าสุดในระดับเอนทรี่คลาสอย่าง All New Suzuki GSX-R150 และ S150 จะมาทำตลาดกันในเมืองไทย และล่าสุดข่าวออกมาให้เห็นกันแล้วว่ากองทัพรถตระกูล GSX พร้อมเปิดตัวอย่างเป็นทางการในงาน Motor Show 2017 ที่กำลังจะมาถึงนี้

โดยอ้างอิงจากทาง ซูซูกิ เวิลดิ์ อุบลราชธานี ที่โพสท์ลงในเพจพร้อมกับแคปชั่นที่ว่า “พร้อมกันรึยังครับ GSX-R150” และแม้จะยังไม่มีการกล่าวอ้างถึงรุ่น S150 แต่คิดว่าไม่มีอะไรผิดพลาดในการทำตลาดคู่กันของทั้งสองโมเดลอย่างแน่นอน ซึ่งหลังจากนี้ไม่นานเราอาจจะได้เห็นกัน ทีนี้เราลองมาดูรายละเอียดแบบเต็มๆ ของเจ้ารถคันใหม่นี้กันดีกว่าครับ

suzuki-new-GSX-R150-22

ซึ่งทั้ง 2 โมเดลนั้น ทางค่าย Suzuki บอกเล่าเกี่ยวกับโมเดลนี้ในเบื้องต้นคร่าวๆ ว่า เป็นรถที่เหมาะสมสำหรับนักบิดมือใหม่ทุกท่าน เพราะตัวรถนั้นแม้ว่าจะขี่ง่ายและเป็นมิตรกับผู้ใช้งาน แต่ยังคงรักษาเอกลักษณ์ของตระกูล GSX เอาไว้อย่างเต็มเปี่ยม มาพร้อมกับแชสซีที่มีขนาดกระชับและน้ำหนักเบา ด้านแฟร์ริ่งของตัวรถนั้นเน้นการทำแอโร่ไดนามิกมาเป็นพิเศษ เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำ 4 วาล์ว 1 สูบ DOHC พร้อมทั้งระบบการจุดระเบิดสตาร์ทเครื่องแบบใหม่ที่เราเรียกกันว่า Suzuki Easy Start System (หรือเรียกง่ายๆ ว่าเป็นแบบ Keyless ที่ไม่ต้องเสียบกุญแจเข้ากับเบ้าก็สามารถสตาร์ทได้ แค่มีกุญแจอยู่กับตัวในรัศมีที่กำหนดไว้) และนิสัยของ GSX-R150 คันนี้เป็นแบบฉบับของรถสปอร์ตเต็มตัว แน่นอนว่าเมื่อมากับรหัส R นั้นก็เป็นแนวสปอร์ตเรพลิก้าที่ท่านั่งในการขับขี่และคาแรกเตอร์นั้นเหมาะกับการลงสนามได้เลย แต่ด้วยความคล่องตัวสูงนั้นก็ทำให้ใช้งานในเมืองได้ดีด้วย สำหรับ GSX-S150 นั้นก็จะมีคาแรกเตอร์ที่แตกต่างออกไป ในเรื่องของท่านั่งและตำแหน่งแฮนด์ที่แตกต่าง ก็จะเป็นรถที่เน้นการใช้งานในชีวิตประจำวันเป็นหลัก

https://i2.wp.com/www.suzukigsxrs150.com/assets/img/Key-less-ignition.jpg?w=980&ssl=1

ระบบ Suzuki Easy Start System ที่ไม่ต้องใช้กุญแจเสียบเข้าที่เบ้าอีกต่อไป

ในส่วนของขุมกำลัง GSX-150R ใช้เครื่องยนต์ตัวที่มีความจุกระบอกสูบ 147cc แบบ 1 ลูกสูบ DOHC 4 วาวล์ว 4 จังหวะ จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีด Fuel System Fuel Injection (Fi) ปริมาตรกระบอกสูบ x ช่วงชักอยู่ที่ 62.0 x 48.8 mm ระบายความร้อนด้วยน้ำ ขับเคลื่อนด้วยระบบเกียร์ 6 สปีด ให้แรงม้ามาอยู่ที่ 18.6bhp และทอร์คหรือว่าแรงบิดสูงสุดนั้นอยู่ที่ 14 นิวตันเมตร ส่วนถังน้ำมันนั้นจุมาให้อยู่ที่ 11 ลิตร ซึ่งก็ถือว่าพอดีกับรถในคลาสนี้ ในส่วนของระบบกันสะเทือนนั้นด้านหน้าเป็นแบบเทเลสโคปิกและด้านหลังเป็นแบบโมโน ในส่วนของขนาดยางนั้นยางหน้าจะมีขนาด 90/80-17 และยางหลังขนาด 130/70-17 ล้อแม็กนั้นมีขนาด 17 นิ้ว

https://i0.wp.com/www.suzukigsxrs150.com/assets/img/LED_HeadLight_1.jpg?w=980&ssl=1

ไฟหน้าแบบ LED Headlight

ในส่วนของหน้าจอแสดงผลนั้นเป็นแบบดิจิตอลเต็มรูปแบบ มีการบอกรายละเอียดที่ครบครันไม่ว่าจะเป็นทั้งวัดความเร็วและวัดรอบที่เป็นพื้นฐานอยู่แล้ว ยังมีการแสดงตำแหน่งเกียร์ให้เราเห็นอีกด้วย รวมไปถึงพวกนาฬิกา วัดทริป แจ้งเตือนระยะที่ต้องเข้าต้องเช็คเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ฯลฯ ซึ่งดูแล้วทันสมัยมากๆ ทีเดียว

https://i1.wp.com/www.suzukigsxrs150.com/assets/img/LCD-speedometer.jpg?w=980&ssl=1

หน้าจอแสดงผลแบบ Fully Digital ที่มีการบอกตำแหน่งเกียร์ด้วย

แน่นอนว่าในตอนนี้ยังไม่มีข้อมูลในเรื่องของราคากันแต่อย่างไร แต่คาดการณ์กันว่าราคาน่าจะไม่เกิน 80,000 สำหรับทั้งสองโมเดล ตรงนี้ก็มารอลุ้นไปพร้อมๆ กันในงาน Motor Show 2017 ซึ่งจะเริ่มในวันที่ 29 มีนาคม 2017 นี้ สำหรับเพื่อนๆ ที่สนใจก็สามารถไปชมตัวเป็นๆ และจับจองกันได้ในงานนะครับ

ขอบคุณภาพประกอบจาก ซูซูกิ เวิลดิ์ อุบลราชธานี iwanbanaran.com suzukigsxrs150.com

เรื่องฮิตล่าสุด!
wliJA1.jpg
ZWy4L1.jpg
KhSxjP.gif
wcFaSW.gif
ZWMaav.gif
KyS06P.jpg
w4byX1.gif