บทสรุปรถรุ่นใหม่ทั้งหมดของ Benelli ที่เพิ่งจะเปิดตัวกันไป

benelli-leoncino-500-2016-pt1-02

ก็ผ่านพ้นกันไปแล้วนะครับ กับรถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่หลากหลายแนวจากทางค่ายอย่าง Benelli ที่เพิ่งเปิดตัวกันไปในงาน EICMA Show ที่ผ่านมา โดยรุ่นทั้งหมดที่เปิดตัวนั้นถือว่ามีผลกระทบกับตลาดบ้านเราสูงทีเดียว เพราะถูกคาดหมายว่าจะนำมาขายกันในบ้านเราทั้งหมดเลยด้วย งานนี้เราจะพากันไปไล่เรียงบทสรุปกันอีกครั้ง ว่ามีรุ่นไหนอะไรยังไงบ้าง ตามรายละเอียดด้านล่างนี้เลยครับ

benelli-leoncino-500-2016-pt1-01

เริ่มจากคันแรกก็คือเจ้า Leoncino (ภาษาอิตาลี่) หรือที่แปลว่าลูกสิงโตนั่นเอง ซึ่งในดั้งเดิมนั้นรุ่นนี้มันถือกำเนิดในปี 1951 โดยครั้งแรกมีขนาดอยู่ 125cc และในรุ่นปัจจุบันนี้มันได้มาพร้อมกับเครื่องยนต์ขนาด 500cc แบบ 2 สูบเรียง โดยมีแรงม้า 47 HP และทอร์ค 33 Lbft. ตัวโครงนั้นใช้แบบเทลลิสเฟรม โช๊คอัพหน้าแบบกลับหัว ปั๊มเบรกเป็นแบบ 4 พอต เรเดียลเมาท์ของ Brembo ดิสก์เบรกหน้าคู่ น้ำหนักตัวเท่ากับ 170 กก. แน่นอนว่ามันเกิดมาเพื่อฟัดกับเจ้า Ducati Scrambler 400 แบบตรงๆ เลย

benelli_ad_eicma_2015_01

คันต่อมาเป็นรถแนวแอดเวนเจอร์เต็มตัว ในคลาสเครื่องยนต์ 500cc เช่นเดียวกันอย่างเจ้า TRK502 ที่ให้แรงม้ามาเท่ากันที่ 47 HP แบบ 2 สูบพร้อมระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ ให้พละกำลังแรงม้าที่ 47 แรงม้าที่ 8,500 รอบต่อนาที เกียร์ 6 สปีด สำหรับเจ้ารุ่นนี้มีความจุของถังน้ำมันอยู่ที่ 19.6 ลิตรเรียกว่าเหลือๆ กันแทบจะไม่ต้องกังวลในการขับขี่เส้นทางไกล สำหรับการออกทริป ด้านหน้ายังคงเป็นโช๊คอัพแบบหัวกลับ  สเปคของระบบเบรกนั้นเหมือนกันกับเจ้า Leoncino เลย คู่แข่งของมันโดยตรงแน่นอนว่าหนีไม่พ้นเจ้า Honda CB500X นั่นเอง

ต่อกันที่รถคันต่อมาในแนว Sport Fairing อย่าง BN302 ที่มีเครื่องยนต์ขนาด 302 cc 2 สูบเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำ 4 จังหวะ DOHC 4 วาล์ว จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีด ขับเคลื่อนด้วยระบบเกียร์ 6 สปีด คลัทช์แบบเปียก จุดระเบิดด้วยระบบ ECU ให้แรงม้ามาสูงสุดที่ 35 hp ที่ 12,000 รอบต่อนาที และให้ทอร์คมาสูงสุดที่ 27 NM ที่ 9,000 รอบต่อนาที ดูจากสเปคตรงนี้แล้วถือว่าแรงไม่เบาเลยทีเดียวกับรถในคลาสนี้ ประกอบกับความที่เป็นรถแบบมีแฟร์ริ่ง ทำให้ความเร็วปลายนั้นไหลได้มากกว่ารถทรงเนกเกตอย่างแน่นอน ทีนี้คนที่ชอบความเร็วสูงไม่น่าพลาดที่จะลอง คู่แข่งในตลาดของรถรุ่นนี้ก็คือ Ninja300 และ R3 นั่นเอง

2016-Benelli-Tornado-Naked-T

ปิดท้ายกันที่ Mini Street Bike อย่างเจ้า Tornado Naked T ที่มีมาให้เลือกอยู่ 2 ขนาดด้วยกันคือขนาด 124.8 cc และ 134.7 cc หรือเรียกง่ายๆ ว่าคลาส 125 และ 135 นั่นเอง โดยขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชักนั้นก็มีความแตกต่างกัน โดยไซส์ 125 จะเท่ากับ 54 x 54.5 mm กำลังอัดจะเท่ากับ 9.6:1 แรงม้าให้มาที่ 11.7 Cv ที่ 9,000 รอบต่อนาที และทอร์ค 10 Nm ที่ 7,000 รอบต่อนาที และ 135 จะมีขนาดเท่ากับ 54 x 58.8 mm  กำลังอัดจะเท่ากับ 9.8:1 แรงม้าให้มาที่ 12.6 Cv ที่ 9,000 รอบต่อนาที ที่ 9,000 รอบต่อนาที และทอร์ค 10.8 Nm ที่ 7,000 รอบต่อนาที โดยเครืองยนต์นั้นเป็นแบบ 1 สูบทั้งคู่ 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยอากาศ SOHC ถือว่าไม่ธรรมดาจริงๆ เพราะมีให้เลือกถึง 2 ขนาดด้วยกัน และราคาไม่น่าจะต่างกันมากเท่าไหร่ อยู่ที่ว่าชอบให้แรงขนาดไหน

ทุกรุ่นที่ว่ามานี้จะเริ่มวางจำหน่ายกันในช่วงปี 2016 และถูกคาดหมายและมีข่าวมาอย่างต่อเนื่องว่าจะขายกันที่บ้านเราด้วย ประกอบกับทางค่าย Benelli ประเทศไทยก็กำลังขยายศูนย์บริการ เพื่อทำการรองรับรถรุ่นใหม่ๆ เหล่านี้ สำหรับในเรื่องของราคาคาดว่าในช่วงต้นปีหน้าเราก็จะได้ทราบกันแล้ว สามารถติดตามกันได้ทาง GreatBiker.com เช่นเคย

ขอบคุณภาพจาก Benelli overdrive.in tmcblog.com asphaltandrubber.com

faLdVZ.gif
faL7SI.gif
fP0tnR.jpg
fP01d0.jpg
fbIHm8.gif
fANZIR.gif