ข่าวลือเริ่มแรง ช่วง มกราคม – กุมภาพันธ์ 2016 นี้ ทางค่าย Honda เตรียมส่งรถโมเดลใหม่ใน คลาส 150 ลงสู้ในตลาด?

031715-honda-sfa-concept-1-633x451

เหตุการณ์ล่าสุดเมื่อวันที่ 29 ธันวาคมที่ผ่านมา ทางค่าย Honda เองนั้นได้ทำการจดทะเบียนโค้ดใหม่ล่าสุดอย่างเป็นทางการคือโค้ด P5E02R22M1 M/T ซึ่งได้สร้างความฮือฮากันในวงการมอเตอร์ไซค์กันอย่างมากเลยทีเดียว เพราะนี่จะเป็นการแก้เกมค่ายคู่แข่งสำคัญอย่าง Yamaha ที่กำลังทำยอดขายถล่มทลายกับโมเดลอย่าง M-Slaz ที่ตอนนี้ยังรับออเดอร์กันไม่หยุด จนโรงงานผลิตกันไม่ทัน คิวยาวไปถึงปีหน้า และแน่นอนว่างานนี้ทางฮอนด้าไม่มียอมง่ายๆ แน่นอน จะต้องแก้เกมด้วยการทำอะไรสักอย่าง และต้องรวดเร็วด้วย

เมื่อเรามาวิเคราะห์กันถึงโค้ดเนมใหม่ล่าสุดที่ทางค่าย Honda ประเทศอินโดนีเซีย ทำการจดนั้น P5E02R22M1 M/T ตรงนี้ชัดเจนว่าจะไม่ใช่รถแนวออโตเมติกแน่นอน เพราะกำกับด้วย M/T ซึ่งย่อมาจาก Manual Transmission หรือเกียร์ธรรมดานั่นเอง แล้วมันจะเป็นรุ่นไหนกันได้บ้าง เราจะมาพิจารณาถึงความเป็นไปได้ด้วยกันเลย

 

tpt-sonic150-hasil

TPT-HondaH5-Hasil

หากเทียบจากที่ผ่านๆ มา กับโมเดลที่ทางค่าย Honda ส่งออกมาในปีนี้ โค้ด Y3B02R17L0 M / T ก็คือ Sonic 150R
Honda H5C02R20M1A M / T ก็คือ CB150R
H5C02R20M1 M / T ก็คือ  CB150R Std
และ T5E02R11L0 M / T  คือ CBR150R นั่นเอง

sfa150
รูปประกอบเป็นตัว Concept SFA 150

ซึ่งทางสื่ออย่าง TMCblog ที่เป็นแหล่งต้นข้อมูลของเรื่องนี้ก็ได้ลงความเห็นว่า โค้ดใหม่ล่าสุดของทางค่ายอย่าง P5E02R22M1 M / T มีความใกล้เคียงกันกับ H5C02R20M1 (CB150R Std) และ T5E02R11L0 (CBR150R) ที่เป็นรถในคลาส 150 นั่นเอง ซึ่งความเป็นไปได้มันจะแตกออกเป็นสองทาง คืออย่างแรกจะเป็นรถในคลาส 150 ในแบบเนกเกต ที่มันเป็นโค้ดเนมใหม่ ก็เท่ากับว่าจะต้องเป็นโมเดลใหม่เอี่ยมเลย ที่จะไม่ใช่ CB150R อย่างแน่นอน หลายๆ สื่อก็เลยเพ่งประเด็นกันไปที่ SFA150 ซึ่งระยะหลังมานี้ได้ทำการโชว์ตัวเป็นๆ กันตามงาน Event ต่างๆ บ่อยขึ้น ซึ่งมันจะเป็นคู่แข่งที่สมน้ำสมเนื้อกันกับ M-Slaz อย่างแน่นอน แม้ว่าหากคาดเดาแล้ว เวลาวางขายจริง ส่วนของสวิงอาร์มเดี่ยวด้านหลัง หรือว่าโปรอาร์มนั้นอาจจะต้องถูกตัดออกไป รวมถึงออพชั่นบางอย่างด้วย เพื่อให้ราคาขายจริงนั้นไม่ฉีกหนีจากคู่แข่งในคลาสนี้ไปมากนัก แต่บางอย่างเช่น USD (โช๊คหัวกลับ) และรูปทรงการดีไซน์ รวมไปถึงแชสซีแบบ truss frame ก็น่าจะยังคงไว้ และเครื่องยนต์จะเป็นเครื่องเดียวกันกับ CB150R นั่นเอง แต่ที่สำคัญชื่อรุ่นที่จะถูกใช้เมื่อมีการวางจำหน่ายจริงๆ อาจจะไม่ใช่ SFA150 แต่อาจจะเป็นชื่ออย่าง CB150X เพื่อให้สอดคล้องกับซีรี่ย์เดียวกันในค่ายนั่นเอง เพราะรถคันนี้ก็ออกแนว Dual Propose (เอนกประสงค์) ที่เป็นทั้งสตรีทไบค์เอาไว้ขี่ในเมือง หรือเมื่อพิจารณาจากแฮนด์ด้านหน้าที่ยกสูงขึ้นก็จะออกในแนวทัวร์ริ่งด้วยเช่นกัน


รูปประกอบเป็นตัว CBR500R

อีกหนึ่งกรณีก็เป็นไปได้ว่าจะออกมาในแบบของรถคลาส 150 แบบสปอร์ต-แฟร์ริ่ง นั่นก็หมายความว่าอาจจะเป็น CBR150R แบบ all new กันเลย โดยมีความเป็นไปได้ที่จะใช้ระบบไฟแบบ LED รอบคัน โดยมีกลิ่นอายในการดีไซน์คล้ายคลึงกันกับ All New CBR500R ที่เพิ่งจะเปิดตัวกันไปเมื่อไม่นานนี้นั่นเอง แต่เครื่องยนต์น่าจะเป็นตัวเดียวกันกับ CB150R และ Sonic150R แต่นำมาทำการแมปปิ้งใหม่ให้ได้อารมณ์ของรถในแนวสปอร์ตมากขึ้น และแนวทางในการดีไซน์ตัวแฟร์ริ่งรถนั้นจะทำออกมาให้มีแอร์โร่ว์-ไดนามิกที่แหวกลมได้ดียิ่งกว่ารถ CBR150R ตัวปัจจุบัน


รูปประกอบเป็นตัว CBR500R

ไม่ว่ามันจะเป็นโมเดลไหนก็ตาม เชื่อว่าเราจะได้เห็นความชัดเจนกันมากขึ้นในช่วงต้นปี 2016 ที่กำลังจะมาถึงนี้กันแล้ว เพราะทางค่ายไม่รอช้าอย่างแน่นอน ตลาดในระดับกลุ่มเริ่มต้นอย่งานี้ มีผู้ที่เตรียมกระโดดจากรถตลาดทั่วไป เข้ามาเล่นรถที่มีประสิทธิภาพดีขึ้นมาในคลาสนี้ก็มีไม่น้อย หากว่ามีความคืบหน้ากันแต่อย่างใด ทาง GreatBiker.com จะรีบนำเสนอให้ทุกท่านทราบโดยเร็วที่สุด

ขอบคุณข้อมูลจาก tmcblog.com
ขอบคุณภาพจาก tmcblog.com autoevolution.com honda

เรื่องฮิตล่าสุด!
wliJA1.jpg
wlivWW.jpg
tHcUpy.gif
wjJjKQ.jpg
198F40.gif
13b5FQ.jpg
w4byX1.gif
1YPW9k.gif