รีวิว All New Honda Forza 300 กับงาน “The Prestige Experience Trip”

Forza300_180503_0055

นับเป็นโอกาสอันดีอีกครั้งหนึ่งที่ทางทีมงาน GreatBiker ได้รับเกียรติจากทาง เอ.พี.ฮอนด้าให้มาร่วมทริปเพื่อทดสอบ เจ้า All New Honda Forza 300 (2018) กับทริปที่มีชื่อว่า “The Prestige Experience Trip” ที่ หัวหิน จ.ประจวบคีรีขันธ์ ในช่วงวันที่ 2-3 พฤษภาคม ที่ผ่านมาโดยในทริปนี้นอกจากจะมีพี่ๆ สื่อมวลชนทางฝั่งออนไลน์กว่า 10 ท่าน แล้วยังมีแขกรับเชิญพิเศษ อย่าง คุณพีเค ปิยะวัฒน์ เข็มเพชร พิธีกรชื่อดัง และคุณโยเกิร์ต ณัฐฐชาช์  บุญประชม ดารานางแบบ มาร่วมขับขี่ทดสอบในครั้งนี้อีกด้วย

ในทริปนี้เราได้รับการนัดหมายจากทีมงานของเอ.พี.ฮอนด้า กันที่ Honda Bigwing รามอินทราและเมื่อทุกคนมาพร้อมเราจึงออกเดินทางด้วยรถ Mercedes Benz Vito เพื่อเดินทางไปที่หัวหิน ซึ่งเป็นการเปิดการเดินทางที่ถือได้ว่าหรูตั้งแต่เริ่มทริปกันเลย ใช้เวลาเดินทางโดยประมาณ 3 ชั่วโมง ก็ถึงเวลาที่จะต้องจอดทานอาหารกลางวันกัน มื้อแรกของวันนี้เราทานกันที่ Zusette ที่ FN Outlet สาขาหัวหิน  เป็นร้านอาหารที่มีบรรยากาศสบายๆ เหมาะกับการได้มาทานอาหารมื้อพิเศษ หรือเป็นจุดจอดพักระหว่างทางสำหรับชาวไบเกอร์ ที่ชื่นชอบอาหารแบบฟิวชั่นฟู๊ด ก็มีให้เลือกหลากหลายเมนู

หลังจากที่รับประทานอาหารกันเรียบร้อยเราก็เดินทางต่อมายัง BaBa Beach Club Hua Hin Luxury Hotel by Sri panwa  การเดินทางว่าพรีเมี่ยมแล้ว ที่พักก็ยิ่งพรีเมี่ยม  แถมยังได้รับ gift box ที่วางไว้รออีกเรียกได้ว่าทริปนี้หรูหราเกินบรรยาย

หลังจากที่เช็คอินกันเรียบร้อย เราก็ได้ลงมารับฟังข้อมูลต่างๆ ของทริปและรายละเอียดของตัวรถพอสังเขปจากทีมงานเอ.พี.ฮอนด้า โดยมีคุณอารักษ์  พรประภา  รองประธานกรรมการบริหาร บริษัท เอ.พี. ฮอนด้า จำกัด ให้การต้อนรับและขับขี่นำขบวนพี่ๆ สื่อมวลชนขับขี่ในครั้งนี้ด้วย

All New Forza 300 (2018) เป็นรถบิ๊กสกู๊ตเตอร์ที่ถูกออกแบบมาใหม่ทั้งภายนอกและภายในระดับพรีเมี่ยมตั้งแต่เฟรมรถ ระยะห่างของล้อ ที่สำคัญที่มีการเพิ่มระบบ Traction Control มาไว้ในรถสกู๊ตเตอร์คันนี้อีกด้วย รวมไปถึงชิลด์หน้าไฟฟ้าปรับระดับได้ ก็เพิ่มความมีระดับให้ผู้ขับขี่มากยิ่งขึ้น

หลังจากที่ทุกอย่างพร้อมแล้วก็ได้เวลาที่เราจะออกไปขับขี่กัน  ต้องบอกว่าเมื่อได้เดินดูรอบๆ คันแล้ว ผมว่าถ้าเทียบกับโฉมเดิมแล้ว เจ้า All New Forza 300 (2018) คันนี้ดูกระชับขึ้น บึกบึนแฝงไปด้วยเส้นสายของเหลี่ยมมุมต่างๆ ดูแล้วทันสมัย พอได้ลองนั่งบนเบาะกลับรู้สึกว่ารถไม่ได้ใหญ่จนเกินไป น่าจะในเรื่องของการดีไซน์ในส่วนของเบาะนั่งที่มีการปาดในส่วนของข้างเบาะให้เข้ารูปมากยิ่งขึ้น  ตามข้อมูลที่ให้มาโฉมปัจจุบันจะมีความสูงจากพื้นถึงเบาะนั่งสูงกว่าโฉมเดิมกว่า 60 มิลลิเมตร ประกอบกับองศาของแฮนด์ที่ออกแบบมาให้บิดเข้าหาตัวเล็กน้อยทำให้ไม่ต้องกางศอกมากนั่นเอง  ในส่วนของท่านั่งนั้นเป็นการนั่งที่บังคับมาให้หลังตรง สามารถเลื่อนขาได้ในหลายระดับและยังสามารถยืดขาได้จนสุด

ในส่วนของแผงหน้าปัดนั้นก็ออกแบบมาใหม่ พร้อมฟังชั่นต่างๆ ตั้งแต่ นาฬิกา  อัตราสิ้นเปลืองพลังงาน  อุณหภูมิของอากาศภายนอก  กำลังไฟของแบตเตอรี่  ระบบคำนวณระยะทางกับน้ำมันที่ยังเหลือในถัง ระบบแจ้งเตือนเมื่อถึงเวลาเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ซึ่งฟังชั่นเหล่านี้จะพบได้ในรถยนต์เป็นส่วนใหญ่ ก็ทำให้สะดวกสบายสำหรับผู้ขับขี่มากยิ่งขึ้น

การออกตัวในครั้งแรกนั้นถือว่าออกตัวได้นิ่มนวล ไม่มีอาการกระชากแต่อย่างใด เมื่อลองเติมคันเร่งอัตราการตอบสนองต่อคันเร่งนั้นจะเป็นการค่อยๆ ไต่ความเร็ว  เมื่อลองปิดคันเร่งแล้วเปิดคันเร่งในทันที การตอบสนองสนองของตัวรถก็ยังคงนุ่มนวลอยู่แต่ก็ยังพอรับรู้ได้ถึงแรงบิดที่เพิ่มขึ้นถ้าพูดกันง่ายๆ คือ หน้าไม่หงายนั่นเอง  ในส่วนนี้เองน่าจะตอบโจทย์ในเรื่องของความปลอดภัยได้เป็นอย่างดี ระบบเบรกเป็นแบบ ดิสเบรก ABS  ทั้งหน้าและหลัง  ระยะการเบรกนั้นมีระยะที่สั้นทำให้กะระยะการเบรกได้ง่าย และทุกครั้งของการใช้เบรกก็ค่อนข้างมั่นใจ

ชิลด์หน้าปรับระดับได้แบบไฟฟ้าก็เป็นอีกชิ้นนึงที่ประทับใจ  เนื่องจากชิลด์หน้าที่เป็นชิ้นใหญ่ ทำให้เห็นทรรศนะวิสัยข้างหน้าได้อย่างชัดเจน  หากผู้ขับขี่ต้องการจะใช้ความเร็วในย่านความเร็วสูง ก็สามารถยกชิวด์หน้าให้สุดแล้วก้มตัวเล็กน้อย ลมที่มาปะทะกับร่างกายก็จะลดน้อยลงอย่างเห็นได้ชัด ทำให้ขับขี่ในย่านความเร็วนี้ได้ง่าย  ตัวรถก็จะมีความนิ่งมากขึ้น   หรือหากจะขับในย่านความเร็วปานกลาง เพื่อรับลม ก็ปรับตำแหน่งลงแล้วแต่ความชอบก็ทำได้เพียงแค่ใช้นิ้วกดปรับระดับ ไม่ต้องเสียเวลาจอดข้างทางอีกด้วย

ในช่วงการจราจรที่หนาแน่นเจ้า All New Forza 300 (2018) ก็ตอบสนองได้เป็นอย่างดี ด้วยมิติรถด้านข้างที่เล็กลงกว่าโฉมเดิมท้ายที่สั้นขึ้น ตลอดไปจนถึงองศาของมุมล้อที่ทำให้แคบลง การมุดผ่านอุปสรรค์ก็ไม่ใช่เรื่องยาก  หลายคนห่วงในเรื่องของกระจกมองหลังที่ดูจะยื่นออกมาจากตัวรถมาก โดยส่วนตัวแล้วคิดว่าไม่น่าจะเป็นอุปสรรค์ได้  เพราะความกว้างของกระจกกับแฮนด์มีระยะใกล้เคียงกันมาก  หรือหากจะต้องมุดในทางแคบมากๆ ก็สามารถพับกระจกเข้ามาได้ครับ

อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง โดยคร่าวๆ ที่ลองได้จับกันดู  ในความเร็วไม่เกิน 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง จะได้ค่าอยู่ที่ประมาณ  35 กิโลเมตรต่อลิตร  แต่หากใช้ความเร็วอยู่ที่ไม่เกิน 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง อัตรสิ้นเปลืองทำได้ถึงเกือบ 40 กิโลเมตรต่อลิตร  แต่ต้องขอออกตัวไว้ก่อนเลยว่าตัวเลขนี้เป็นเพียงตัวเลขคร่าวๆ ที่ลองวัดกันดู ไม่ได้จับกันละเอียดมากมายนัก แต่หากทีมงานมีโอกาสได้รีวิวอย่างเป็นทางการจะนำข้อมูลที่ได้มาแจ้งกันอีกทีในเรื่องของอัตราเร่ง ท๊อปสปีด และอัตราสิ้นเปลืองกันต่อไปครับ

หลังจากที่ทดสอบขับขี่กันเรียบร้อยแล้วก็ถึงเวลาอาหารค่ำ ในบรรยากาศที่สุดแสนจะโรแมนติก ขับกล่อมด้วยดนตรีแจ๊สจาก น้องฟางข้าว และน้องแตงโม The Voice  พร้อมกับเมนูอาหารสุดพิเศษที่ทางเอ.พี.ฮอนด้าจัดให้ นอกจากนี้ทางฮอนด้าได้จัดเตรียมของที่ระลึก Prestige Premium ไว้มอบให้กับสื่อมวลชนอีกด้วย

โดยภาพรวมแล้วทาง เอ.พี.ฮอนด้า ได้จัดงานนี้ขึ้นเพื่อสร้างภาพลักษณ์ที่ชัดเจนให้กับกลุ่มผู้ใช้งานเจ้า All New Forza 300 (2018) ว่าเป็นกลุ่มลูกค้าที่มีไลฟ์สไตล์ที่หรูหราและทันสมัย จะใช้งานในชีวิตประจำวันหรือใช้ออกทริปในวันหยุดพักผ่อนก็สามารถทำได้ ด้วยตัวคอนเซ็ปการออกแบบของรถเองที่เป็นรถบิ๊กสกู๊ตเตอร์ในระดับพรีเมี่ยม ฟังชั่นการใช้งานต่างๆ ที่มีให้ถือว่าครบครันเลยทีเดียว  สำหรับใครที่สนใจเจ้า All New Forza 300 (2018) ก็สามารถเข้าไปชมหรืทดลองขับกันได้ที่ โชว์รูม หรือ ตัวแทนจำหน่ายใกล้บ้านท่าน

ส่วนรายละเอียดการรีวิวแบบฉบับของ GreatBiker อดใจรอกันซักพัก ถ้ามีโอกาสทีมงานจะได้นำมารีวิวแบบจัดหนักจัดเต็มกันเลยทีเดียว

ขอขอบคุณ บริษัท เอ.พี.ฮอนด้า จำกัด เป็นอย่างสูงที่ได้ให้ทางทีมงาน GreatBiker ได้ร่วมเปิดประสบการณ์สุด Exclusive ไปกับ All New Forza 300 The Prestige Experience Trip แบบนี้ครับ

BXlsTa.gif
BqfGdE.jpg