Greatbiker

รีวิว APRILIA RSV4 RF (Specs Review)

aprilia-rsv4-rf-2016_34dx

เป็นอีกหนึ่งรุ่นที่กำลังจะมาวางจำหน่ายในบ้านเรากับงาน Motor EXPO 2016 ที่จะมาถึงนี้ กับแบรนด์ดังจากประเทศอิตาลี่อย่าง APRILIA ซึ่งเป็นรถในแนวสปอร์ตที่เน้นออพชั่นครบๆ อย่างรุ่น RSV4 RF ที่เคยมีศักดิ์ศรีเป็นถึงแชมป์โลกรายการ WSBK มาแล้ว งานนี้เรียกได้ว่าเป็นการส่งตรงสัมผัสแห่งแชมป์มาถึงมือของเหล่าไบค์เกอร์โดยตรงเลยทีเดียว

สำหรับ เอพริลเลีย (Aprilia) เป็นมอเตอร์ไซค์ตระกูลรถแข่งและถือเป็นแบรนด์แนวสปอร์ตเจ้าของสถิติได้ชัยชนะมากที่สุด เหนือบริษัทคู่แข่งสัญชาติยุโรปอื่น ๆ ทั้งหมด จากการกวาดรางวัลกรังด์ปรีซ์ 294 รายการใน Road Racing World Championship นอกจากนี้ยังชนะรางวัลในการแข่งขันระดับโลกอีกกว่า 52 รายการ ได้แก่ Road Racing World Championship 38 รายการ (20 ครั้ง ในรุ่น 125 ซีซี และ 18 ครั้ง ในรุ่น 250 ซีซี) 5 รายการในประเภทซูเปอร์ไบค์ (ทั้งนักขับและผู้ผลิตชนะเลิศใน 2010 และ 2012 และผู้ผลิตชนะเลิศในปี 2013) และ 9 รายการในประเภทออฟโรด (7 ครั้ง ในซุปเปอร์โมโต และ 2 ครั้ง ในรายการไทรอัล) และในปี 2009 เอพริลเลียเปิดตัว Aprilia RSV4 ในการแข่งขัน World Superbike โดยในช่วงเวลาเดียวกันนี้ เอพริลเลีย ได้กวาดชัยชนะมากมายทั้งจากการแข่งขันในประเทศและรายการในยุโรป ทุกสุดสัปดาห์ทั่วโลกจะมีรถมอเตอร์ไซค์เอพริลเลียลงสนามแข่งขันทั้งในและต่างประเทศ สร้างชื่อเสียงให้แก่วงการแข่งรถของอิตาลีและยุโรป สนองความฝันของสิงห์นักบิดในการแข่งขันและสร้างนักบิดรุ่นเยาว์ให้เติบโตพร้อมลงประชันความเร็วในสนามระดับโลก

หลายๆ สำนักมองว่ารถ RSV4 RF นั้นเป็นรุ่นที่ถูกพัฒนาขึ้นมาจากรุ่นเดิมเพื่อให้มันเป็นรถที่ดีที่สุดในคลาสนี้เลยทีเดียว จุดเด่นๆ คือการรวมเอาเทคโนโลยีต่างๆ และอุปกรณ์จำพวกอิเลคทรอนิคส์ที่เด่นๆ มาใส่ไว้ในรถสปอร์ตคันนี้ อย่างระบบ APRC (Aprilia Performance Ride Control) ที่เป็นเหมือนกับมันสมองในการควบคุมระบบช่วยในการขับขี่ ระบบ ATC Traction Control ที่สามารถปรับออพชั่นได้ถึง 8 ระดับ ระบบ ALC (Aprilia Launch Control) ซึ่งเป็นระบบที่เหมาะกับการแข่งในสนามจริงๆ รวมไปถึงระบบ AQS (Aprilia Quick Shift) ที่ช่วยให้เราเข้าเกียร์ได้ต่อเนื่องและสมูธนั่นเอง

ทีนี้เรามาดูในส่วนของเครื่องยนต์กันบ้าง โดยเจ้าคันนี้จะใช้เครื่องยนต์ 4 จังหวะ V 4 สูบ 16 วาล์ว DOHC ขนาด 999.6 ซีซี กระบอกสูบ x ช่วงชักอยู่ที่ 78 x 52.3 แรงอัดอยู่ที่ 13.6:1 รัดม้าออกมาได้มากถึง 201 ตัว ที่ 13,000 รอบ/นาที ในส่วนของทอร์คนั้นอยู่ที่ 115 NM ที่ 10,500 รอบ/นาที จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีดแบบอิเลคทรอนิกส์ พร้อมกับระบบ Ride-by-Wire ที่สั่งการควบคุมด้วยกล่อง ECU เจ้ารถคันนี้ยังมีโหมดให้เลือกใช้งานทั้งแบบ Track/Sport และแบบ Race

Image result for RSV4 RF

ในส่วนของช่วงล่างนั้นใช้ระบบกันสะเทือน โช๊คหน้าของ OHLINS ขนาด 43 ม.. ส่วนโช๊คหลังใช้ของ OHLINS เช่นกัน ซึ่งสามารถปรับตั้งได้ใกล้เคียงกับรถแข่งจริงๆ เลยทีเดียว เบรกหน้าใช้ของ BREMBO จากเบรกขนาด 320 ม.. คาลิปเปอร์ 4 ลูกสูบ ABS ส่วนเบรกหลังก็ยังคงเป็น ABS เช่นกัน แบบจานเดี่ยว 220 มม. คาลิปเปอร์ 1 ลูกสูบ โดยน้ำหนักของรถคันนี้ (รวมของเหลวแล้ว) จะอยู่ที่เพียง 180 กก. เท่านั้น ซึ่งถือว่าเบามากสำหรับรถในคลาสพันซีซี ถังน้ำมันจุมาอยู่ที่ 18.5 ลิตร

Image result for RSV4 RF

สเปคมาเต็มขนาดนี้ ที่เหลือเราก็มาลุ้นในเรื่องของราคาวันเปิดตัวกัน ว่าจะวางมาเท่าไหร่ ในงาน Motor EXPO 2016 นี้ ซึ่งเป็นการนำเข้าของตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการผู้เดียวในประเทศไทยอย่าง บริษัท เวสปิอาริโอ (ประเทศไทย) จำกัด ทาง GreatBiker จะมีการอัพเดทกันแบบสดๆ อย่างแน่นอนเช่นเคย

ขอบคุณภาพจาก Sport Rider MCN Aprilia paultan.org

แสดงความคิดเห็นของท่าน

comments