Greatbiker

รีวิว All New Suzuki GSX-250R (Specs Review)

2017-suzuki-gsx-250r-china-5

หลังจากที่ไม่กี่วันก่อนทางค่าย Suzuki เองนั้นได้เปิดตัวรถสปอร์ตแฟร์ริ่งคันใหม่ล่าสุดจากทางค่ายอย่าง All New GSX-250R กันที่ประเทศจีนเป็นที่แรกในโลก กับงาน Chongqing International Expo ก็ได้สร้างกระแสกันในเหล่าไบค์เกอร์อย่างมากมาย เพราะจะต้องนับได้ว่าเป็นครั้งแรกของทางค่ายกับรถแนวสปอร์ตแฟร์ริ่งในคลาส 250 อย่างนี้ ซึ่งมีคู่แข่งในตลาดโลกอย่างมากมาย วันนี้เราจะนำเอาข้อมูลอย่างละเอียดของสเปคในแต่ละจุดมารีวิวให้อ่านกัน

http://i1.wp.com/tmcblog.com/wp-content/uploads/2016/10/GSX250R-31.jpg

โดยเครื่องยนต์พื้นฐานของ GSX-250R นั้นนำมาจาก Inazuma รถจากค่ายเดียวกันเอง แต่มีการปรับจูนกันให้ดียิ่งขึ้น โดยเฉพาะในเรื่องของแรงม้าที่เพิ่มมาที่ 24.7 ตัว โดยสเปคอย่างละเอียดจะมีดังนี้ เครื่องยนต์ขนาด 248cc 2 สูบเรียง แบบ 4 จังหวะ SOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีดไฟฟ้า ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชักอยู่ที่ 248cc อัตราส่วนกำลังอัดเท่ากับ 11.5:1 แรงม้าสูงสุดอยู่ที่ 24.7 HP ที่ 8,000 รอบต่อนาที ส่วนทอร์คหรือว่าแรงบิดนั้นอยู่ที่ 23.4 Nm ที่ 6,500 รอบต่อนาที ขับเคลื่อนด้วยระบบเกียร์ 6 สปีด และส่งกำลังสุดท้ายด้วยโซ่

http://i2.wp.com/tmcblog.com/wp-content/uploads/2016/10/2017-Suzuki-GSX-250R-China-1.jpg

ในส่นวของโครงรถนั้นเป็นแบบ ดับเบิ้ลคราเดิลเฟรม หน้าจอแสดงผลนั้นเป็นแบบดิจิตอลเต็มรูปแบบ มีการบอกสถานะต่างๆ อย่างครบครัน ในขณะที่ช่วงล่างนั้นด้านหน้าเป็นระบบกันสะเทือนแบบเทเลสโคปิกขนาด 37mm ส่วนด้านหลังเป็นแบบซิงเกิลโช้ค โดยสามารถปรับระยะพรีโหลดได้ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ส่วนเบรกหน้านั้นเป็นดิสก์เดี่ยวแบบทรงคลื่นขนาด 290mm และด้านหลังขนาด 240mm มีระบบ ABS ทั้งหน้าและหลัง ทำงานร่วมกับคาลิปเปอร์ของ NISSIN ที่เรารู้จักคุ้นเคยกันเป็นอย่างดี ในส่วนของระยะห่างระหว่างล้อหน้าและล้อหลังนั้นอยู่ที่ 1,430 mm ส่วนความสูงเบาะอยู่ที่ 780 mm สำหรับน้ำหนักตัววัดได้ 178 กก. ถือว่าไม่หนักไม่เบาเกินไปสำหรับรถมีแฟร์ริ่งอย่างนี้

http://i1.wp.com/tmcblog.com/wp-content/uploads/2016/10/2017-Suzuki-GSX-250R-China-6.jpg

และในเร็วๆ นี้ทางค่ายเองก็จะเปิดตัวกันที่ทางฝั่งยุโรปและเอเชียในประเทศอื่นๆ กันต่อไป โดยคาดการณ์กันว่าจะมีเวอร์ชั่น 300cc ออกตามมาด้วยเพื่อแข่งกับคู่แข่งค่ายอื่นที่มี cc ในคลาสนี้ออกมาทำตลาดกัน ราคายังไม่เปิดเผยออกมาอย่างเป็นทางการ แค่เชื่อว่าจะทำราคาออกมาได้โดนใจกันแน่ๆ ส่วนจะเป็นเท่าไหร่ยังไงนั้นต้องไปลุ้นกันอีกที หากว่ามีความคืบหน้าทาง GreatBiker จะรีบนำเสนอกันในโอกาสต่อไปอย่างแน่นอน แฟนๆ ของ Suzuki สามารถติดตามกันได้

สีทั้งหมดที่เปิดตัวออกมาขายตอนนี้

http://i1.wp.com/tmcblog.com/wp-content/uploads/2016/10/2017-Suzuki-GSX-R250-colours.jpg

http://i0.wp.com/tmcblog.com/wp-content/uploads/2016/10/2017-Suzuki-GSX-250R-China-7.jpg

http://i0.wp.com/tmcblog.com/wp-content/uploads/2016/10/2017-Suzuki-GSX-250R-China-9.jpg

http://i0.wp.com/tmcblog.com/wp-content/uploads/2016/10/2017-Suzuki-GSX-250R-China-8.jpg

http://i0.wp.com/tmcblog.com/wp-content/uploads/2016/10/2017-Suzuki-GSX-250R-China-10.jpg

http://i2.wp.com/tmcblog.com/wp-content/uploads/2016/10/2017-Suzuki-GSX-250R-China-11.jpg

http://i0.wp.com/tmcblog.com/wp-content/uploads/2016/10/2017-Suzuki-GSX-250R-China-2.jpg

http://i1.wp.com/tmcblog.com/wp-content/uploads/2016/10/2017-Suzuki-GSX-250R-China-4.jpg

ขอบคุณภาพจาก tmcblog.com

แสดงความคิดเห็นของท่าน

comments