Greatbiker

มาวิเคราะห์กันว่า มีรถมอเตอร์ไซค์รุ่นไหนบ้างในประเทศไทย ที่ราคาไม่แรงและน่าสอยมาเป็นเจ้าของ

c2

สวัสดีกับเพื่อนๆ ชาวไบค์เกอร์ทั้งหลายทุกท่านครับ สำหรับบทความนี้ที่อยากจะเขียนถึง เพราะว่ามีหลายต่อหลายคนถามไถ่กันเข้ามา อยากจะให้ทางเราแนะนำทางเลือกในท้องตลาดตอนนี้ ว่ามีรถมอเตอร์ไซค์รุ่นไหนบ้างที่น่าใช้และราคาไม่แรง หรือเหมาะสมกับทางมือใหม่ ที่ก้าวเข้ามาสู่วงการรถมอเตอร์ไซค์ในระดับ entry class หรือตั้งแต่ 250cc ขึ้นไป (ซึ่งอาจจะขยับจาก 150cc หรือว่ารถตลาดทั่วไปมาก่อน) โดยในวันนี้ทาง GreatBiker จะมาแนะนำรถที่น่าจับจองเป็นเจ้าของ ในงบประมาณที่จับต้องกันได้ง่าย (เอางบประมาณสองแสนบวกหรือลบเป็นที่ตั้ง) เน้นรถที่มีทะเบียนถูกต้องตามกฏหมาย กับแนวกลางๆ อย่างสปอร์ต-แฟร์ริ่งและสปอร์ต-เนกเกต ที่ถือว่าได้รับความนิยมมากที่สุดในท้องตลาดตอนนี้ ที่วางขายกันในบ้านเราตอนนี้นะครับ

KTM Duke 250 ราคา 179,900 บาท / RC 250 ราคา 189,900 บาท

สำหรับทั้งสองโมเดลนี้เป็นรถ Entry Class ในแนวเนกเกตและสปอร์ตจากค่ายส้มจี๊ด KTM ที่ถือว่าน่าสนใจไม่น้อยในท้องตลาดตอนนี้  เพราะว่านอกจากจะเป็นแบรนด์ยุโรปแล้ว ยังถือว่ามีเอกลักษณ์เฉพาะตัวในการออกแบบด้วย ในการขับขี่นั้นก็ไม่ซับซ้อนมาก เพราะเป็นรถสูบเดียวที่เน้นทอร์คจัดจ้านในช่วงต้น มาพร้อมกับเครื่องยนต์ขนาด 248.8 cc 4 จังหวะ  ส่วนเรื่องราคาอาจจะแพงไปเมื่อเทียบกับรถจากญี่ปุ่น

ข้อดี – ได้แบรนด์ยุโรป, ขี่ง่าย, ทอร์คต้นจัด
ข้อสังเกต – ราคาแรงไปนิดเมื่อเทียบกับรถญี่ปุ่นในคลาสใกล้เคียงกัน, รถ 1 สูบนั้นในย่านความเร็วสูงอาจมีอาการสั่นบ้าง สำหรับผู้ที่ยังไม่ชิน

BMW G310R ราคา 199,000 บาท

โอเคเมื่อมาถึงโมเดลนี้เราจะต้องทำเป็นลืมเรื่องของราคาและสเปคของมันไป  เพราะถือว่าเป็นรถระดับแบรนด์พรีเมี่ยมจาก BMW ที่ทำราคาขายได้ต่ำกว่าสองแสน ก็ถือว่าเป็นเรื่องที่น่าพอใจไม่น้อย แม้ว่าจะเป็นความร่วมมือกันระหว่าง BMW และ TVS ของประเทศอินเดียก็ตาม วิเคราะห์จากสเป็คโดยรวม ก็ถือว่ามันเป็นรถที่เป็นมิตรกับผู้เริ่มต้นขับขี่ แถมยังได้ USD มาด้วย

ข้อดี – พรีเมี่ยมแบรนด์ BMW แค่โลโก้ก็เท่แล้ว, Upside Down (USD), ขี่ง่ายได้ทั้งชายและหญิง
ข้อสังเกต – ราคาถือว่าแรงเมื่อเทียบกับสเปคของตัวรถ, รถ 1 สูบก็อาจจะมีอาการสั่นของเครื่องบ้างในย่านความเร็วสูงเช่นเดียวกันกับ KTM ด้านบน, รถยังใหม่มากๆ ยังไม่มีฟีดแบคจากการใช้งานจริงให้ได้ศึกษามากเท่าไหร่นัก และค่าบำรุงรักษาที่น่าจะแพงกว่าค่ายญี่ปุ่นแน่นอน

Benelli TNT300 ราคา 139,000 บาท

รถมอเตอร์ไซค์ในแนวเนกเค็ตบ้านเราที่ถือว่าคุ้มค่าคุ้มราคารุ่นหนึ่ง เป็นรถแบรนด์จากอิตาลี่ แต่ว่าปัจจุบันนี้ถูกเทคด้วยกลุ่มทุนประเทศจีนไปแล้ว กับเครื่องยนต์ขนาด 300cc 4 จังหวะ 2 สูบเรียง พร้อมกับโช้กอัพหน้าแบบหัวกลับ (USD) หากใครที่ไม่ได้ซีเรียสในเรื่องแบรนด์นัก แต่อยากได้รถที่ออพชั่นดีๆ ในราคาเบาๆ ก็น่าสนใจทีเดียว

ข้อดี – เทียบสเปคและราคาแล้วถือว่าคุ้มค่า, เท่ๆ กับ USDและออพชั่นต่างๆ
ข้อสังเกต – โมเดลนี้ออกมาค่อนข้างนานแล้ว, ต้องยอมรับว่าเป็นแบรนด์รอง จำนวนศูนย์บริการคงไม่เท่าแบรนด์หลัก (แต่ทางค่ายเองก็มุ่งมั่นเต็มที่ที่จะขยายตัวในจุดนี้)

Kawasaki Z300 ราคา 172,000 บาท / Ninja 300 ราคา 182,500 บาท

Image result for z300 and ninja 300

มาพร้อมกับเครื่องยนต์ขนาด 296cc แบบ 2 สูบเรียง 4 จังหวะ ให้อัตราการบิดและเร่งที่สนุกจัดจ้านดีทีเดียว ดีไซน์ค่อนข้างเป็นเอกลักษณ์เน้นเส้นสายที่เฉียบคม ตัวรถในปัจจุบันนี้ไม่มีปัญหาอะไรให้หนักใจแล้ว เพราะผ่านการแก้ไขกันมาหลายเจน อาจจะเรียกได้ว่าเป็นรถมอเตอร์ไซค์ในระดับ entry class ที่หลายๆ คนเล็งๆ กันไว้ในใจ กับราคาเกือบๆ สองแสน อาจจะดูแพงไปนิดเมื่อเทียบกับคู่แข่งจากทางญี่ปุ่นเหมือนกัน

ข้อดี – แบรนด์ตลาด พวกอะไหล่และของแต่งต่างๆ มีเพียบ, ดีไซน์ค่อนข้างโดนใจคนส่วนใหญ่ (คือจะมองว่า 2 รุ่นนี้มันหล่อมาก), กลุ่มคนเล่นเยอะ หาเพื่อนคอเดียวกันได้ไม่ยาก, รถได้มาตรฐานดีงามตามท้องเรื่อง
ข้อสังเกต – เป็นช่วงปลายๆ ยุคของทั้ง 2 โมเดลนี้แล้ว ไม่แน่ว่าอาจจะมีการเปลี่ยนแปลงในเร็วๆ นี้

Yamaha MT-03 ราคา 177,000 บาท / YZF-R3 185,000 บาท

r3-mt03

มาพร้อมกับขนาด cc มากถึง 321 ที่เกินชื่อรุ่น (3) ไปซะเยอะเลย กับสองขุนพลจากค่าย Yamaha ที่ได้รับความนิยมกันในบ้านเราอย่างมากตอนนี้ ส่วนหนึ่งก็มาจากความโดดเด่นของพ่อหมอ “วาเลนติโน่ รอสซี่” ที่เป็นพรีเซ็นเตอร์ของรุ่น R3 ด้วย มีพวกออพชั่นเสริมต่างๆ ที่จะช่วยให้ไบค์เกอร์มือใหม่ขี่กันได้ง่ายขึ้นอย่างระบบไฟเตือน ที่จะกระพริบบอกเมื่อถึงรอบที่เราควรจะเปลี่ยนเกียร์แล้ว รวมไปถึงไฟบอกตำแหน่งเกียร์ ที่มือใหม่มักจะหลงกันในช่วงเกียร์ท้ายๆ กันบ่อยๆ

ข้อดี – ขนาด cc เยอะที่สุดในคลาสนี้แล้ว,  มีพวกออพชั่นต่างๆ ที่ช่วยมือใหม่ได้อย่างมากเช่น ไฟเตือนรอบในการเปลี่ยนเกียร์และไฟบอกตำแหน่งเกียร์, เป็นแบรนด์ตลาด หาพวกของแต่งต่างๆ และอะไหล่ได้ง่ายดาย
ข้อสังเกต – สำหรับ R3 นั้นไม่มีปัญหาในเรื่องการดีไซน์แต่อย่างใด แต่สำหรับ MT-03 นั้นบางคนอาจจะขัดใจในเรื่องการดีไซน์ตรงไฟหน้าไปบ้าง (ซึ่งก็แล้วแต่คนชอบ บางคนก็ว่ามันหล่อดี)

Honda CB500F ราคา 210,000 บาท / CBR500R ราคา 215,000 บาท

มาถึงตระกูลตัวแสบจากทางค่าย Honda อย่าง 500 series ทั้ง 2 รุ่น ที่การมาของมันทั้งสเปค, เครื่องยนต์ และราคาที่ตั้งออกมานั้น ปั่นป่วนกลไลราคาของท้องตลาดในปัจจุบันได้อย่างสะเทือนวงการ โดยคิดง่ายๆ ว่ากับขนาดเครื่องยนต์ที่มากถึง 471cc แบบ 2 สูบเรียง แต่กลับแพงกว่าพวกรุ่น 300cc อื่นๆ ในท้องตลาดไปแค่สองหมื่นกว่าบาท ทำให้เหล่าไบค์เกอร์ทั้งหลายที่มองเรื่องของความคุ้มค่าคุ้มราคาอย่างสูงสุดเป็นที่ตั้งแล้ว พวกเขาเหล่านั้นจะไม่ลังเลเลยที่จะไปสอยเจ้าตัวใดตัวหนึ่งจาก 2 รุ่นนี้ในตระกูล 500 series มาครอบครอง และถึงจะเห็นว่ามี cc เยอะๆ อย่างนี้ แต่การขับขี่จริงนั้นกลับขี่ง่ายด้วย ตามสไตล์ของปีกนกเองที่เน้นการขี่แบบเป็นมิตรมากที่สุด แต่หากต้องการปลดปล่อยพลังของมันอย่างตั้งใจ ก็สามารถทำได้แบบสบายๆ กับในปัจจุบันนี้ยิ่งมีการปรับโฉมกันใหม่ล่าสุดแล้ว พร้อมกับไฟแบบ LED มาให้ด้วย ก็เสริมให้มันดูน่าสอยเข้าไปใหญ่

ข้อดี – เมื่อเทียบสเปคของรถ ขนาดความจุเครื่องยนต์ และพวกออพชั่นต่างๆ กับราคาค่าตัว มันก็คงจะพูดได้ไม่ผิดนักว่าคุ้มค่าที่สุดแล้ว, แบรนด์ตลาดจ๋าเลย เรื่องของพวกอะไหล่และของแต่งหายห่วง และอาจจะสามารถพูดได้เต็มปากว่ามันเป็นรถบิ๊กไบค์จริงๆ ด้วย cc ของมันเมื่อเทียบกันกับรุ่นอื่นๆ ในราคาใกล้เคียงกันนี้ ดังนั้นแล้วคนที่คิดจะเริ่มต้นอยากมีบิ๊กไบค์เป็นของตัวเองสักคันก็น่าสอยจริงๆ ยิ่งถ้ามองในแง่ของไฟแนนซ์ที่เวลาผ่อนเสร็จแล้ว ดอกเบี้ยโดยจะถูกกว่าพวกรถในคลาส 300 ด้วยซ้ำไป (เพราะเจ้ารถ 500 ใช้เรทดอกเบี้ยที่ถูกกว่า)
ข้อสังเกต – หากว่าจังหวัดของคุณหรือใกล้เคียงไม่มี BigWing ก็คงจะเหนื่อยอยู่นะ

สรุปรายละเอียดของรถทั้งหมด ที่เรานำมาเสนอในบทความนี้ แบบเปรียบเทียบกันจุดต่อจุดเลย

ชื่อรุ่น เครื่องยนต์ ประเทศ ข้อดี ข้อสังเกต ราคา
KTM
Duke 250
/ RC 250
248.8 cc
1 สูบ
ออสเตรีย ได้แบรนด์ยุโรป ,
ขี่ง่าย, ทอร์คต้นจัด
ราคาแรงไปนิดเมื่อ
เทียบกับรถญี่ปุ่น,
รถ 1 สูบมีสั่นบ้าง
ในความเร็วสูงๆ
179,900 บาท /
189,900 บาท
BMW
G310R
313 cc
1 สูบ
เยอรมัน หรูหรา พรีเมี่ยม,
Upside Down (USD), ขี่ง่าย
ค่าบำรุงรักษา,
รถ 1 สูบมีสั่นบ้าง
ในความเร็วสูงๆ
199,000 บาท
Benelli TNT300 300 cc
2 สูบ
อิตาลี่ / จีน เทียบสเปคและราคาแล้ว
ถือว่าคุ้มค่า,
USD และออพชั่นต่างๆ
โมเดลนี้ออกมาค่อน
ข้างนานแล้ว, ศูนย์บริการยังไม่มากนัก
139,000 บาท
Kawasaki Z300 /
Ninja 300
296 cc
2 สูบ
ญี่ปุ่น พวกอะไหล่และ
ของแต่งต่างๆ มีเพียบ,
กลุ่มคนเล่นเยอะ
เป็นช่วงปลายๆ ยุค
ของทั้ง 2 โมเดลนี้แล้ว
172,000 บาท /
182,500 บาท
Yamaha
MT-03 /
YZF-R3
321 cc
2 สูบ
ญี่ปุ่น ขนาด cc เยอะที่สุดในคลาสนี้, พวกออพชั่นต่างๆ ที่ช่วยมือใหม่ การดีไซน์
ในบางจุด
ของตัวเนกเกต
177,000 บาท /
185,000 บาท
Honda CB500F / CBR500R 471 cc
2 สูบ
ญี่ปุ่น เทียบสเปคของรถ
ขนาดความจุเครื่องยนต์
และพวกออพชั่น
ถือว่าคุ้มค่ามากที่สุด
ขายแต่ใน BigWing
ซึ่งบางจังหวัดไม่มี
210,000 บาท /
215,000 บาท /

 

สุดท้ายนี้ก็ขึ้นอยู่กับความชอบของแต่ละบุคคลอีกที ว่าจะเลือกใช้รุ่นไหน หรืออาจจะนอกเหนือไปจากรุ่นที่กล่าวมาทั้งหมดนี้ก็ได้ แต่ก็หวังว่าเพื่อนๆ จะได้รถมอเตอร์ไซค์ดีๆ สักคนที่ถูกใจและคุ้มค่ามากที่สุดเอาไว้ใช้งานกันนะครับ แล้วพบกันใหม่โอกาสหน้ากับบทความต่างๆ หวังว่าจะพอเป็นประโยชน์กับเพื่อนๆ บ้างไม่มากก็น้อย

ขอบคุณภาพจาก Maxabout rideapart.com honda.com rushlane.com ananmoney.com ultimatemotorcycling.com cycleonline.com.au zastavki.com Best Desktop Wallpapers

แสดงความคิดเห็นของท่าน

comments